GM DuramaxLB7のコモンレール燃料インジェクターの問題

コモンレール燃料噴射装置とは何ですか？

インジェクターの世界では、2つの主要なタイプがあります。コモンレールとユニットインジェクター。 LB7で使用されるタイプは、コモンレール燃料インジェクターとして知られています。これは、すべてのインジェクターに普遍的で一定の圧力を提供する、適切な名前の燃料レールを介して燃料が供給されることを意味します。
一方、ユニットインジェクターは互いに独立して動作します。各ユニットには、カムシャフトによって作動する「ポンプ」が取り付けられています。もちろん、各システムには長所と短所がありますが、コモンレール式燃料噴射装置は、設計が単純であるため、耐久性が高くなる傾向があります。

一般的な問題

コモンレール燃料噴射装置は、多くの点で故障する可能性があります。燃料の品質、動作条件、不適切な取り付けなどのいくつかの要因はすべて、コモンレール燃料噴射装置が故障する理由に影響を与える可能性があります。いくつかの一般的なレール燃料インジェクターの問題を見てみましょう。

低品質の燃料/ろ過

ディーゼル燃料を購入する場所とフィルターの交換頻度は、インジェクターの寿命に影響を与える可能性があります。過度の煙、始動、アイドリングの問題などの症状はすべて、トラックに低品質の燃料を使用していることを示している可能性があります。

燃料汚染

湿気が燃料システムに入る可能性があるいくつかの方法があります。ほとんどの燃料タンクには、過剰な圧力を均等にするためのベントがあります。欠点は、特にTri-City地域に住んでいる場合、タンクに入る空気に水分が含まれていることが多いことです。
湿気がシステムに入ると、インジェクターに深刻な損傷を与える可能性があります。残念ながら、腐食はサイレントキラーであり、燃料インジェクターの寿命を大幅に短縮する可能性があります。エンジン性能の低下は、燃料に水が含まれている可能性があることを示す兆候の1つです。後で深刻な影響を与える可能性があるため、この問題を軽視しないでください。

非OEM部品の使用

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コモンレール燃料噴射装置を交換するのに適した時期はいつですか？

燃料噴射装置は通常のサービスアイテムではありません。いくつかの要因がインジェクターの寿命を決定する可能性があります。それらの年齢、使用法、さらには燃料の品質さえも、インジェクターを交換する必要がある場合に影響を与える可能性があります。毎日トラックを使用する場合、電力の最小の変化、煙と煤の排出量、そしてためらうことさえ、何かが起きていることを知らせます。予防保全が鍵となります。トラブルの最初の兆候が見られたら、資格のある専門家に検査してもらってください。再構築または再製造されたインジェクターでさえ、高価になる可能性があります。問題が何かを確信するまで、新しいものを入手することは意味がありません。

再生燃料噴射装置と再生燃料噴射装置の違い

再構築または再製造されたインジェクターは、安心したい場合、または元のインジェクターが問題の原因ではなかった場合に適しています。一般に、再生されたインジェクターはフローテストされ、Oリングなどのマイナーコンポーネントが交換されています。
一方、再製造されたインジェクターは、完全に分解されて再構築され、製造元が設定したOEM仕様を満たすか上回るようになっています。これは、わずかなコストで元の製品と同様に機能する製品を手に入れることを意味します。

最後の言葉

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