自動車のトランスミッションは、まだ動いている間にドライブまたはリババーに切り替えるのを台無しにしますか？

* 機械的損傷： 自動トランスミッションは、車がほぼ停止している間にギアをシフトするように設計されています。移動中にシフトすると、トランスミッションの内部コンポーネント（ギア、クラッチ、バンドなど）に大きなストレスがかかります。これは次のようにつながる可能性があります：

* 壊れたギア： ギアは、突然の負荷のために粉砕または破損する可能性があります。

* スリップクラッチ： クラッチは、過度の摩耗のために適切に関与できない可能性があります。

* 破損したバンド： トランスミッションを制御するバンドは、伸びたり壊れたりする可能性があります。

* 制御の喪失： 移動中にシフトすると、車が予期せずにゆっくりとジャークする可能性があり、制御が困難になります。これは事故につながる可能性があります。

* 内部流体汚染： 突然の圧力の変化により、透過流体が過熱し、金属の削りくずで汚染され、透過がさらに損傷する可能性があります。

常にドライブまたはリバースに移動する前に、常に車を完全に停止します。

トランスミッションの問題が発生した場合、診断と修復のために資格のあるメカニックに相談することが重要です。自分で送信の問題を修正しようとしないでください。