ドライバーとライダーのためのオートバイの安全のヒント

グッドワークスオートリペアでは、四輪車のお客様が大好きですが、その多くがオートバイの所有者でもあることを知っています。同様に。春が空中にあるとき、モーターサイクリストはいたるところにいます。 5月はオートバイ安全意識月間であり、乗る人の安全は全員が責任を負います。バイクに乗る場合は、自分のマシンと周囲の人を尊重し、生涯を通じてスキルを向上させることが重要です。四輪車にのみ関心がある場合でも、周囲のモーターサイクリストの安全に責任を負います。

全米安全評議会（NSC）によると、2017年には、5,172人のオートバイのライダーと乗客が墜落事故で死亡しました。オートバイのライダーと乗客の死亡者数は1997年以来2倍以上になっています。運転中に周囲に集中する理由はさらにたくさんあります！

道路上のオートバイの安全性

5月がオートバイ安全意識月間であることに注意して、国道交通安全局（NHTSA）とNSCは、ドライバーとモーターサイクリストがこの5月と一年中道路で安全を保つのに役立つ次のヒントを提供します。

1. 乗用車の運転手は、オートバイの後ろの車間距離を長くする必要があります。モーターサイクリストに近づきすぎないようにし、車両と前方のオートバイの間にブレーキクッションを置いてください。自動二輪車が減速するとき、自動二輪車のブレーキライトが常に点灯するとは限りません。
2. 交差点では特に注意してください。ほとんどのクラッシュは、ドライバーがモーターサイクリストを見ることができず、オートバイの前で左に曲がったときに発生します。左折を開始する前に、モーターサイクリストが車道を通過するのに十分な時間とスペースがあることを確認してください。
3. 常にオートバイに車線幅全体を与えます。ドライバーとして、オートバイと車線を共有しようとしないでください。
4. モーターサイクリストは、雨、雪、みぞれ、強風、または悪天候の中で絶対に乗らないでください。
5. ドライバーの死角を避けるために、モーターサイクリストは常にオートバイの位置を確認できるようにする必要があります。また、明るく反射する服を着ると、見え続けるのに役立ちます。
6. モーターサイクリストは、曲がるたびまたは車線を変更するたびに方向指示器を使用する必要があります。
7. モーターサイクリストは、ヘルメットに関する法律が存在しない州でも、運輸省に準拠したヘルメットを着用する必要があります。

ヘルメットは、バイカーが使用できる最も重要な機器です。 2017年、死亡した1,908人のモーターサイクリストはヘルメットを着用していませんでした。ヘルメットは致命的な怪我を防ぐのに37％効果があると推定されています。こちらがオートバイのヘルメットの使用に関するファクトシートです。

モーターサイクリストであろうと四輪車の運転手であろうと、常に周囲に気を配り、死角を確認し、脇見運転をしないでください。気を散らすものには、運転者の集中力を運転から外すあらゆる活動が含まれます。 NHTSAは、電話での会話やテキストメッセージの送信、飲食、車内の人との会話、ステレオ、エンターテインメント、ナビゲーションシステムの操作などの例を示しています。