英国政府は、自動車メーカーと協力して、道路上の電動車両の数を増やすために懸命に取り組んでいます。炭素排出量を削減し、化石燃料が環境に与える影響を減らすために、ドライバーがより環境に優しい車に切り替えるための大きなインセンティブを提供しています。
ただし、英国の運転手は電気自動車が最良の選択肢であると確信していないようです。以下では、ドライバーが電動車両への切り替えを躊躇する主な理由のいくつかを見ていきます。
コストに対する誤解が重要な役割を果たします
Ovo Energyが実施した最近の電気自動車調査で、英国のドライバーは、電気自動車への切り替えを阻んでいる主な理由の1つは、潜在的なコストであると明らかにしました。
当初、電気自動車の購入コストはディーゼルやガソリンモデルよりも高くなる可能性がありますが、長期的なコストは確かに安価です。英国政府はまた、2018年3月まで「プラグイン」助成金を延長しました。これは、新しい電気モデルまたはハイブリッドモデルの費用に支払うために最大4,500ポンドを提供します。ただし、利用規約は適用され、すべてのモデルが適用されるわけではありません。
トップ自動車メーカーの日産はまた、双方向充電技術を使用して無料の電気自動車の電力を提供する計画を明らかにしました。これを可能にするために、同社はOvoEnergyと提携しています。
電動車両の運転コストに関する主な誤解は、走行に費用がかかるということです。現実には、彼らは実際に運転するのに4倍安くなる可能性があります。また、30,000ポンドを超える価値のあるハイエンドモデルのいずれかに投資しない限り、無料の道路税の恩恵を受けます。
充電ステーションの心配
電気自動車の革命を阻むもう1つの大きな要因は、充電ステーションへの懸念です。実際にはかなりの数の充電ステーションが利用可能であることをご存知でしたか？正確には13,629です。また、毎月全国で約600の追加ポイントが追加されています。新しい充電ステーションが追加される速度では、2020年には利用可能なガソリンスタンドの数を超えると予想されています。
バッテリーの充電速度と持続時間についても心配があります。電力が不足し、充電ステーションに到達できないことは、最近の調査でドライバーが挙げた電気自動車に対する主な不安の1つです。ただし、充電ステーションの数を考慮すると、ドライバーがその位置にいる可能性はほとんどありません。
バッテリーの充電にかかる時間については、ドライバーが「パブリックラピッド」DCまたはAC充電ステーションを使用している場合、バッテリーが80％充電されるまでに30分ほどかかることがあります。ホームボックス経由では4〜8時間かかります。
全体として、電気自動車に関する懸念の多くは、コストと充電ステーションに関する誤解に起因しているように見えます。ただし、電動車はドライバーが考えるほど高価ではない可能性があり、購入と走行の両方でディーゼルモデルよりも安価である可能性もあります。