電気自動車は事故の少ない道路への道を開くのでしょうか？

電気自動車は、気候危機を悪化させている大気汚染物質の影響を最小限に抑えるために明示的に作られました。ただし、電気自動車は、別の一般的な死亡者である自動車事故を支援するのにも効果的である可能性があります。交通関連の死者は8番目に多い死因ですが、将来的には電気自動車が完全に採用されることで、その数はすぐに急減する可能性があります。

静かなスマートカーの安全上の例外

車が賢くなるにつれて、車は静かになり、自動車事故に関連する別の問題を引き起こす可能性があります。後進や駐車などの低速で運転する場合、電気自動車はほとんど聞こえず、死亡事故を引き起こす可能性が高くなります。たとえば、後進していて歩行者が車の音を聞くことができない場合、歩行者は移動中の車に乗り込む可能性が高くなります。

規則EU540 / 2014は、すべてのハイブリッドおよび静音電気自動車に2021年7月までに車両警報システム（AVAS）を装備する必要があると規定しています。AVASを備えていない電気自動車に襲われた歩行者の場合、チャールストンに拠点を置くブリンガーダーのような自動車事故の弁護士は、怠慢な運転手に襲われた場合に受けたであろうものよりも多くの損害を求めるのを助けることができます。

電気自動車が運転をより安全にする5つの方法

スマートカーが交通安全に実際に及ぼす影響についての研究は限られていますが、行われたいくつかのテストでは、電気自動車が次の方法でより安全に運転できることを確認しているようです。

1. 電気自動車はより多くの運転休憩につながります

電気自動車のある生活の側面の1つは、特に長距離の移動では、車両を充電するために必要な複数の長時間の休憩です。電気自動車の所有者は、ガソリンスタンドに車を運転して満タンになり、すぐに車を運転する代わりに、バッテリーが充電されるまで待つ必要があります。その余分な30分から1時間の休憩により、ドライバーは回復してストレッチすることができます。

2. 電気モーターとトルクベクタリング

通常のガソリン車は通常、電力を生成するために1つの内燃エンジンを備えていますが、電気自動車は2つ以上の電気モーターを備えていることがよくあります。これにより、トルクベクタリングと呼ばれるプロセスが可能になり、特定の車の操作に電力が割り当てられるため、車両がより安全になります。車両が方向転換していることを認識している場合は、横滑り防止装置を作動させて、濡れた道路でのハイドロプレーニングを防ぐことができます。

3. 衝突防止システムによる安全性の高いピックの区別

6つのクラッシュ評価とIIHSがよく考慮する他の2つの要素は次のとおりです。

•運転席側の小さなオーバーラップフロント

•助手席側の小さなオーバーラップフロント

•適度なオーバーラップフロント

•サイド

•屋根の強度

•ヘッドランプ

フォードマスタングマッハEとボルボXC40リチャージを使用して、電気自動車が安全性テストでどれだけうまくいく傾向があるかを判断しましょう。トップセーフティピックの指定を受けたMach-Eには、優れた評価を得た自動緊急ブレーキが付属しています。優れたヘッドランプもあります。

XC40リチャージは、トップセーフティピック+の指定を獲得することで、さらに一歩進んだものです。優れたスコアと高度なスコアを獲得した衝突防止システムを除いて、すべての評価で良いスコアを獲得しました。ほとんどの電気自動車には衝突回避システムが搭載されているため、通常、安全性は高く評価されています。より高度なシステムでは、車の評価がさらに高くなります。

4. 重い電気自動車は衝突時の怪我を減らします

事故に遭った場合、負傷率は同一のガソリン車よりも40％低くなります。これは、バッテリーが含まれているため、電気自動車の重量が非常に大きくなるためです。調査によると、重い車に乗っていると、衝突時に体にかかる力が少なくなり、重大な事故による負傷者や死亡者が少なくなります。

5. エネルギーの節約は攻撃的な操作の減少につながります

積極的なドライバーは、エンジンを回転させて速度を頻繁に変更する傾向があり、多くの無駄な燃料につながります。電気自動車は（バッテリーの充電量が限られているため）省エネに関心があるため、通常の状況では制限速度に固執します。電気自動車は、ブレーキの量を減らし、アイドリングストップ運転を行うことでエネルギーを節約します。