新年の初めの数週間はいつもエキサイティングです。それは新しい夜明け、新しい日、そして私たちの生活にいくつかの前向きな変化をもたらすことについて気分を良くし始める新しい機会です。そして、2021年に環境にやさしいというよりも、前向きな変化は何でしょうか。これが頭に浮かぶことなら、電気自動車の世界に足を踏み入れることもおそらくそれを超えたでしょう。電気自動車やバンに切り替えることで、あなたのライフスタイルを素晴らしい新しい方法で改善することができます。ここでは、あなたが抱く可能性のあるいくつかの重要な質問に答えます。
一言で言えば、そうです。そのため、政府は2030年からガソリン車とディーゼル車の販売を禁止しています。完全電気自動車はゼロエミッションを生成し、エネルギーの使用に関してははるかに効率的です。英国のグリッドには常により多くの再生可能エネルギー源が追加されており、ガソリンを作るために原油を抽出して分解するよりも再生可能エネルギーを生成するのに必要なエネルギーが少なくて済みます（そしてそれははるかにクリーンなプロセスです）が、ほとんどの新しい電気自動車は賢いものでいっぱいですその後、さらに環境にやさしいテクノロジー。
電気自動車（EV）への切り替えを検討しているときに直面する大きな懸念の1つは、ガソリン車やディーゼル車よりもはるかに高価になると考えていることです。これは単にそうではありません。政府は現在、RRPが50,000ポンド未満の新しい電気自動車に3,000ポンドの助成金を提供しています。この助成金は自動的に車両価格に含まれ、申請する必要はありません。電気自動車の需要の大幅な増加も、価格を下げるのに役立っています。これは、製造プロセスがより効率的であり、自動車メーカーが電気自動車とICE自動車の間のコストの大きなギャップであったものを埋めることができるためです。
需要の増加はまた、利用可能なEVモデルの数の爆発的な増加につながりました。これらは、安価なシティカー、ファミリーSUV、ハイエンドのスポーツカーなど、あらゆる種類の予算に対応します。
まだ電気自動車に乗り換えていない人々の間のもう一つの重要な懸念は、範囲を中心に展開しています。しかし、もう1つの時代遅れの心配です。
DriveElectric辞書の定義： 電気自動車で目的地に到着できないという緊張感。電気自動車の航続距離が50マイル未満で、まだポップアップしている2000年代半ばに造られた時代遅れのフレーズは、電気自動車の運転手に最初の1週間を超えても影響を与えません。
新しいEVはバッテリー技術を大幅に改善し、1回の充電でさらに多くのマイルをカバーできるようになりました。 Skoda Citigo-eシティカー、Hyundai IONIQハッチバック、DS 3 Crossback E-TenseコンパクトSUVなどの手頃な価格の車を含め、ほとんどの新しいモデルは150マイル以上の「現実世界」の範囲を提供します。テスラは、1回の充電で約345マイルをカバーできるモデルSロングレンジ（公式WLTPレンジ=412マイル）を備えた、並外れた航続距離で知られています。私たちの多くは、1週間でその近くを旅行することはなく、1日を気にすることはありません。
電気自動車を運転する最大の利点の1つは、ガソリンやディーゼルの価格と比較した場合の充電コストです。一部の電力会社は現在、EV固有の家庭用電気料金を提供しており、エネルギー価格はkWhあたり約5pです（平均家庭用電気料金はkWhあたり約14pです）。自宅での充電の詳細については、ガイドをご覧ください。自宅でEV充電器を設置するのにどれくらいの費用がかかりますか？また、フル充電の費用を計算するには、バッテリーのサイズを倍にするだけです。電気代によるEV。
たとえば、80kWhのメルセデスEQCをkWhあたり14pの電気料金で完全に充電するには、わずか11.20ポンドかかります。この高級SUVの「実世界」の航続距離は230マイルであるため、これは1マイルあたりのコストがわずか4.8pに相当します。また、充電コストが非常に低いだけでなく、EVは、ICE車と比較して、バッテリーに可動部品がないため、保守が安価です。さらに、ロンドンに住んでいる場合は、混雑料金と超低排出ゾーン（ULEZ）料金を大幅に節約することもできます。
電気自動車の中には、30分以内に数百マイルの距離をバッテリーに追加できるものもあれば、充電に数時間かかるものもあります。それはすべて、接続する充電器のタイプと車（またはバン）の最大充電速度によって異なります。充電には、低速、高速、高速などさまざまなレベルがあり、最新のEV充電器は250kW以上の速度を提供します。車がこれらの高速で充電できる場合は、わずか5分で車に約75マイルの距離を追加できます。
車のバッテリーの充電にかかる時間を計算するための別の簡単な方程式があります：
サイズ 実世界の範囲 最大
充電
速度 50kW
フル充電時間 2 50kW
フル充電時間 プジョーE-2008 50kWh155マイル99kW43分31分フォルクスワーゲンID.3 62kWh215マイル100kW51分33分起亜E-ニロ 64kWh230マイル77kW63分44分テスラモデル3長距離 75kWh285マイル190kW69分34分ポルシェ タイカン 4S 79kWh230マイル225kW63分21分
ほとんどの家庭用充電器は7kWの速度で動作します。これは、62kWhを完全に充電できることを意味します。これは、バッテリーをゼロから一晩で完全に復元するのに十分な時間である必要があります。これは、エネルギー価格が低くなる可能性があるときに家庭用充電器を動作するように設定することで実行できます。
電気自動車のリースは、いくつかの理由から、近年はるかに安くなっています。第一に、メーカー間の競争が激化しており、これが価格の引き下げに役立っています。第二に、中古EVの需要が高まっています。これは減価償却費と残価にプラスの影響を及ぼし、リース費用を削減しました。リースは通常、2、3年ごとに新品の車を運転し続けるための最良の方法であり、変更するときにEVを返却するだけです。また、電気自動車はスペックと技術の面で大きな進歩を遂げて急速に進歩しているため、EVをリースすることは時代の先を行くための完璧な方法です。
リースに関しては、これほど優れたEVの選択肢はありません。更新されたテスラモデルXやメルセデスEQCのようなトップエンド、新しいフォードマスタングマッハのようなパフォーマンスEV、または低コストのリースを探しているかどうかにかかわらず、あらゆる種類の好みや予算に合うように非常に多くの異なるオプションがありますヒュンダイIONIQエレクトリックのようなオプションで、ここ数年で事実上すべての主要メーカーが市場に参入しており、実際には誰にとっても電気自動車があります。昨年は新しいモデルが素晴らしかったです。そのうちのいくつかは、Class of2020アワードで確認できます。 2021年にはさらに多くの楽しみがあります。電話を手に取って、新しいEVについてチャットしたい場合は、いつでも喜んでお手伝いします。
特定の電気自動車モデルの詳細については、電気自動車のレビューをご覧ください：
メルセデスEQC 
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充電時間=バッテリーサイズ÷充電器の速度
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電気自動車のレビュー
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