近年の自動車産業の海の変化に気づかずにはいられません。自動運転車の台頭から電気自動車（EV）の急上昇まで、これは自動車の歴史の中で最もエキサイティングな時期の1つです。
あなたが車のフリートを運営している、フリートの管理を担当している、または仕事のために社用車を運転しているビジネスをしているなら、あなたはおそらく今が電気に行く時であるかどうか自問しているでしょう。つまり、まだ行っていない場合です。ここでは、EVがガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車とどのように比較されるかを見ていきます。
電気自動車は、業務用に運転すると大幅な節約になります。これは、EVの充電コストが燃料の価格よりもはるかに低いためです。つまり、1マイルあたりの電気自動車のコストは内燃エンジン（ICE）車両よりも大幅に低くなります。また、航続距離が限られているハイブリッド車よりもはるかに低いか、毎日定期的に全電気航続距離を超えて移動します。通常、従来の車両は、バッテリー式電気自動車（BEV）に切り替えることで、燃料費を約80％削減できます。
EVには燃焼エンジンに比べて可動部品が少ないため、メンテナンスコストが低く、ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）に比べて大幅な節約になります。社用車の運転手は、2020/21会計年度にBenefit in Kind（BIK）税を支払う必要はありませんが、道路税、超低排出ゾーン（ULEZ）、および混雑料金も節約できます。
Zap Map Journey Cost Calculatorは、EVの実行コストを他の車両と比較するために使用できる優れたツールです。以下のいくつかの人気のあるEV、ICEの同等物、およびハイブリッドの数値を実行し、それらを相互に売り込んで、ランニングコストのアイデアを提供します。これらは、月額800マイル、年間合計9,600マイルの運転に基づいており、電気代はkWhあたり14p、ガソリン価格は1リットルあたり115p、ディーゼル価格は1リットルあたり118pです。
ご覧のとおり、電気自動車とガソリン、ディーゼル、さらにはハイブリッド車との比較では、燃料だけで大幅な節約が可能です。完全に電気のヒュンダイコナは、同等のガソリンと比較して約£1,081を節約できますが、電気のミニは、これらの距離で約£874を節約できます。代わりにBMWサルーンからテスラモデルにフリートを切り替えると、大幅な燃料節約も期待できます。
今日の多くの電気自動車は、1回の充電で250マイル以上の「実世界」を走行することができます。これは通常、社用車のドライバーにとって十分な範囲を超えています。 Tesla Model S Performance Ludicrousを取り上げてください。これは、400マイル近くの驚異的なWLTP範囲で、缶に書かれていることを正確に実行します。
おそらくもっと一般的には、VW ID.3、メルセデスEQC、ヒュンダイコナ、ジャガーI-PaceなどのEVは、250〜300マイルのWLTP範囲に適合します。一方、プジョーe-ExpertバンのWLTP範囲は200マイル強で、「現実世界」の範囲は約170マイルです。
あなたやあなたのドライバーが日常的にこれよりも長い距離をカバーしている場合でも、英国のEVインフラストラクチャは絶えず改善されているため、バッテリーの充電がこれまでになく簡単になります。現在、英国全体で標準のガソリンスタンドよりも多くのEV充電場所があり、企業はオンサイト充電ポイントの設置に向けて財政的支援を受けることができます。これにより、ゼロエミッションのフリートを1日中、毎日道路に置いておくことができます。
これらすべての充電場所と、超高速充電ポイントの可用性の向上により、電気自動車を運転するのにこれほど便利な時期はありませんでした。国、そして実際には地球は、二酸化炭素排出量を削減することの重要性に目覚め、ほとんどすべての場所で電気自動車の体験を向上させています。
これには、ショッピングセンター、スーパーマーケット、さらにはパブやレストランなどの場所での公共充電ポイントの普及が含まれ、EVドライバーは、最も便利な時間に、多くの場合は無料でバッテリーを補充できます。もちろん、タイヤの空気圧、ライト、ウォッシャー液などの基本的なメンテナンスの側面についていく必要がありますが、EVエンジンの設計がシンプルなため、ガレージの修理にかかる時間が短縮されます。
快適さは、多くの場合、個々のモデル、車両サイズ、仕様、サスペンションなどの調整に関連していますが、ほとんどの電気自動車の本質は、スムーズで快適な乗り心地に基づいています。これは、アクセルペダルだけで運転できる回生ブレーキなどの機能を備えており、このように運転すると経済性が最高になるためです。モダンなデザインのおかげで、EVキャビンは通常快適な場所であり、多くのメーカーが電気自動車の新鮮なインテリアを開発しています。そして、より多くの高級自動車メーカーが完全に電気の領域に入ると、快適さのレベルと贅沢はこれまで以上に優れています。
多くの点で、電気自動車のリースはEVに参入するための最良の方法の1つです。通常2、3年続く短い契約で、最新モデルのリリース時およびリリース時の運転に関しては、時代の先を行くことができます。実際、私たちは独自のFlexiHireサービスを企業に提供しています。このサービスでは、無料で契約を簡単に延長または終了する前に、特定のEVの感触をつかむために短期レンタルを手配できます。
燃料に加えて、自動車の減価償却費は通常、自動車に関連する唯一の最大のランニングコストです。電気自動車の減価償却に関する素晴らしいニュースは、電気自動車が常に改善されていることです。これは、使用済みEVがより望ましいものになり、減価償却の基礎となる残価（RV）に役立つためです。ガソリン車の減価償却費は通常最悪ですが、ディーゼルエンジンのイメージが悪いため、近年RVが急落しています。
ハイブリッド車は現在、有望な非推奨レベルを示していますが、2020年からのガソリン車とディーゼル車の販売禁止は、電気自動車がより強力なRVを維持するのに役立つだけです。電気自動車をリースしたい場合、これは素晴らしいニュースです。毎月の支払いは減価償却に大きく依存し、リース期間の終了時に自動車の価値が高くなるためです。
コスト面でのメリットや電気を利用するその他の大きな理由を除けば、環境面でのメリットが最も重要です。 VW ID.3のような自動車は、サプライチェーン全体でカーボンニュートラルなフットプリントを提供し、生産から使用、リサイクルまで、完全な電気自動車は地球の未来にとって非常に重要です。
緑の色をマストに釘付けにする企業への評判の良い影響だけでなく、毎日運転するときに前向きな変化をもたらすという感覚を楽しんでいない人はいますか？電気の未来への次の一歩を踏み出す準備ができたら、今すぐご連絡ください。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
電気自動車の仕組みを自問する場合でも、特定のモデルについてアドバイスが必要な場合でも、遠慮なくご連絡ください。フレンドリーで経験豊富なチームが、EVの旅をできる限りご案内します。 
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