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2021年の最大のEVリリース

新年の夜明けはいつもエキサイティングです。特に電気自動車(EV)に関しては。毎年、新しい電気自動車のリリースでますます叙事詩が増えており、今後数か月はEVの世界で記憶に残ることを約束します。 2021年の最大かつ最高のEVリリースのいくつかを先読みするために読んでください。

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アウディe-tronGT

バッテリーサイズ: 90 kWh
実際の範囲: 250マイル

パルスレーシングを設定するための全電動スポーツセダンを探しているなら、アウディの新しいe-tronGTに挨拶してください。 GTの90kWhバッテリーは、確実なヒットに限りなく近い見事な車で、1回の充電で約250マイルを走行できます。それはまた、頭を回転させるRS仕様で利用可能になり、2020年の最高の電気自動車のまとめで最もスタイリッシュと名付けられた素晴らしいポルシェタイカン4Sの厳しい競争を提供します。

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BMW iX3

バッテリーサイズ: 80 kWh
実際の範囲: 225マイル

BMWは最初の完全電動SUVの提供を開始します。 BMW iX3は、私たち全員が知っているXシリーズモデルを電気の時代に取り入れています。新しいオールエレクトリックiX3は、メーカーのi3およびi8エレクトリックおよびプラグインハイブリッドモデルに続くもので、BMWiブルーのアクセントが内側と外側にある目を引くデザインになっています。新しいEVは、BMWの最新テクノロジーで満たされ、ブランドの電化から将来私たちが楽しみにしている他のことを感じさせてくれます。

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BMW i4

バッテリーサイズ: 80 kWh
実際の範囲: 275マイル

BMW i4は、e-tron GTに加えて、2021年に高級サルーンの分野でテスラに匹敵することが期待されています。基本的に人気のある4シリーズの全電気バージョンであり、これは大量に販売されるモデルです。 。 BMWは、外見をあまりにも未来的に見せようとしないという点で、控えめなEVの後のドライバーにとって完璧なソリューションであり、i4で最大370マイルの航続距離を約束しました。これにより、毎日長距離走行が必要なビジネスユーザーや社用車に最適です。

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フォードマスタングマッハ-E

バッテリーサイズ: 75 kWh
実際の範囲: 215マイル

ここで眉を上げるための1つ。電気自動車がどのように機能するかを尋ねている場合、その答えは通常、フォードマスタングの設計にはありません。通常、「Stang」を環境に優しい車として選択することはありません。アメリカで最も象徴的なマッスルカーは、その残忍な力と、ブリットのスティーブマックイーンによってサンフランシスコの街中でスラッシングされたことで知られています。しかし、最近の完全電動のマスタングMach-Eの登場は、EVの世界にとってエキサイティングで重要な瞬間でした。

見積もりを取得-フォードマスタングマッハ-E

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ヒュンダイIONIQ5

バッテリーサイズ: 72 kWh
実際の範囲: 255マイル

IONIQ 5は、ヒュンダイの新しい電気専用ブランド(IONIQ)から登場した最初の車両です。受賞歴のあるヒュンダイIONIQエレクトリックとコナEVでのブランドの以前の成功の後、それは未来への一歩であり、この新しい車も私たち全員が楽しみにしているものです。これは、新しいE-GMPプラットフォーム上に構築され、250マイル以上の優れた航続距離、車内の最大スペースを維持しながら超高速充電を実現し、車からグリッドへの充電もサポートします。 IONIQ 5は、広々としたカスタマイズ可能なインテリアと多くのエキサイティングなテクノロジーガジェットとクールな機能を備えた、環境に優しい素材で構築されます。

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マツダMX-30

バッテリーサイズ: 35 kWh
実際の範囲: 105マイル

マツダMX-30は、日本メーカー初の完全電気自動車となるため、2021年のEVリリースの重要な要素です。手頃な価格のコンパクトSUVであるマツダは、設計とエンジニアリングを整理するのに十分な時間があったので、これは良い小さなランナーになると期待しています。

メルセデスEQA

バッテリーサイズ: 79 kWh
実際の範囲: 220マイル

メルセデスEQCに続いて、EQAはメルセデスベンツのコンパクトカーの最初の全電気式メンバーです。新しい設備の整ったエントリーレベルのモデルは、洗練されたパフォーマンスと手頃な価格の間の優れた妥協点を提供します。それはEQA250として発売され、2021年春に到着する予定の最初の英国の配達であり、79kWhのバッテリーと約220マイルの「現実世界」の範囲を収容します。

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メルセデスEQS

バッテリーサイズ: (tbc)kWh
WLTP範囲: c。 435マイル

2021年の後半に予想されるEQSは、メルセデスEVシリーズのフラッグシップになります。ドイツの巨人から電気自動車のSクラスとして請求された、EQSには、運転支援と豪華な快適さの両方に関して、最新のテクノロジーが詰め込まれています。これは、メルセデスの電気自動車アーキテクチャ(EVA)を使用して構築された最初のEQモデルであり、AMGバージョンは真のショーストッパーになることを約束します。

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フォルクスワーゲンID.4

バッテリーサイズ: 82 kWh
実際の範囲: 245マイル

フォルクスワーゲンID.3は、昨年の最高の新作リリースを振り返って、最高のオールラウンダーに選ばれました。明らかに、ID.4に興奮しています。 ID.4は、その兄弟よりも大きく、約250マイルのVW電気自動車の範囲で遊ぶことができ、トップスペックモデルで十分な実用性と多くの魅力を提供するクロスオーバーハッチバックになります。

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ボルボXC40リチャージ

バッテリーサイズ: 78 kWh
実際の範囲: 205マイル

2021年初頭にXC40リチャージの最初の納品が見られたこのモデルは、ボルボの歴史において重要な瞬間です。同社の最初の全電気自動車は美しさであり、発売前に大量の需要がありました。 2019年、スウェーデンのメーカーは、すべての新車をハイブリッド、プラグインハイブリッド、または純粋な電気のいずれかとして設計することを約束することにより、電気への大胆な取り組みを約束した最初の自動車メーカーの1つでした。 Volvoは、2025年までに売上の50%を完全に電気化することを望んでおり、同じ年までに100万台のEVを路上に投入することを約束しています。 XC40リチャージはその大きな部分を占めるでしょう。そのハードウェアを、2020年のクラスのベストレンジ賞を受賞したPolestar 2 Fastbackと共有することで、XC40は今後何年にもわたってボルボのラインナップの定番となるでしょう。新しいEVの詳細については、VolvoXC40のブログ投稿をご覧ください。

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