ルノートゥインゴZEの仕様が発表されました

ジュネーブ国際モーターショーに先立ち、ルノーはついに新しい電気自動車、トゥインゴZEの仕様を発表しました。

この新しい電気自動車のハイライトを見てみましょう。

Twingo Z.E.により、ルノーの象徴的な小さな都市の車は、日常生活でさらに大きな運転の喜びと快適さを提供するために、すべて電気エンジンを搭載しています。その陽気な性格で、この楽しくてのんびりとした車は、お気に入りの遊び場でその可能性を最大限に発揮します。オールエレクトリックになることで、トゥインゴはこれまで以上に街の女王になります！

Twingo Z.E. Twingoの楽しいデザイン、魅力的な個性、独自のカスタマイズの可能性を取り入れ、その電気的な特徴を強調する機能でそれらを強化します。

ルノーは、小都市の自動車セグメントに関する幅広い知識を活用して、運転性、動作範囲、機能が都市のドライバーのニーズに完全に適合する電気自動車を開発しました。電気自動車用に設計されたプラットフォーム、Twingo Z.E. Twingoをこれほど成功させた要因を拡大するパフォーマンスと喜びを提供します。

新しい2020ルノートゥインゴZEサイドリア

Twingo Z.E.はもともと電気自動車用に設計されたプラットフォーム上に構築されているため、過去10年間にルノーが取得した
電気自動車の専門知識をすべて活用しています。

その22kWhのバッテリーは、LG化学と共同で開発された最新世代のリチウムイオン電池を誇っています。
全体的な広さやブーツの容積を変えないように、車に取り付けられています。
熱管理は、ルノーZ.E.で最初の水冷システムによって提供されます。
GroupeRenaultがZOE用に開発したCaméléon®充電器とペアになっているTwingoZ.E。バッテリー
最大22kWの交流（AC）で、すべての充電ステーションで最適化された充電を提供します。バッテリー構造に完全に埋め込まれた
アルミニウム製クラッシュボックスは、横方向の抵抗をさらに強化します。

新しい2020ルノートゥインゴZE水冷バッテリー

トゥインゴZ.E.パワートレイン（モーター、減速機、充電器）は、New ZOEのパワートレインに基づいており、
ルノーとそのパートナー向けに他の
電気エンジンをすでに製造している生産ラインで、西フランスのクレオンで製造されています。ミニシティカーに一流のエネルギー効率をもたらします。
この車は、スロベニアのノボメスト工場で組み立てられ、すべてのTwingoバージョンが製造され、
ルノーネットワークを通じて配布およびサービスされます。
ヨーロッパのすべてのルノーの営業および技術チームは、電気自動車の特定の機能に関するトレーニングを受けています。

センターコンソールのボタンを押すことで作動する「エコ」モードは、高速道路の加速と最高速度を制限することにより、混合旅行で
約215キロメートル（125マイル）の動作範囲を提供します。
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新しい2020ルノートゥインゴZEリア

柔軟な充電システム

ルノーが特許を取得したスマートカメレオン®充電器を備えたTwingoZ.E。自宅、職場、または最大22 kWの交流（AC）電力インフラストラクチャを使用して充電できます。
このテクノロジーにより、
各充電ステーションで利用可能な電力に適応し、特に都市で既存の設備を最大限に活用することができます。
その結果、Twingo Z.E.
充電ステーションが何であれ、最適な充電時間の恩恵を受けます。公共エリアで最も一般的に見られる
競合他社よりも最大4倍速く充電されます。 22 kWの充電ステーションにわずか30分間接続すると、混合旅行でTwingoZ.E。の動作範囲が約80km（50マイル）増加します。

新しい2020ルノートゥインゴZE充電

運転性

Twingo Z.E.の応答性の高い電気エンジンは、車の楽しさとダイナミックなキャラクターをさらに強調します。コンパクトなサイズ（長さ3.61メートル）と四隅に配置されたホイールが敏捷性を高めます。内燃機関と同じように、Twingo Z.E.リアマウントエンジンを搭載し、クラス最高の回転半径を提供します。Uターンに必要なのはわずか4.30メートルです。

新しい2020ルノートゥインゴZEインテリアスペース

エンジン

TwingoZ.E。の60kW（82 hp）エンジンは、すぐに160 Nm *の利用可能な最大トルクを提供します。ドライバーは、低回転でも強力で静かな加速とピックアップを得ることができます。エンジンはわずか4秒で50km / h（31 mph）に達することができます*。 135 km / h（84 mph）の最高速度では、すべての高速道路の移動が可能です*。

新しい2020ルノートゥインゴZEエンジンとバッテリーレイアウト

運転モード

Twingo Z.Eは、ドライバーがアクセルペダルを離すとすぐに回生ブレーキ機能の3つのレベルを選択できる「Bモード」を備えています。最も高度な構成では、車は大幅に減速します。これにより、バッテリーがすばやく再生され、ブレーキの必要性が減り、市街地での運転が容易になります。対照的に、最も連続的なモードでは、車両はフリーホイールモードのように動き続けることができます。

新しい2020ルノートゥインゴZEインテリア

動作範囲

22kWhのバッテリーを搭載したTwingoZ.E。 WLTPシティ
サイクルで約250キロメートル（143マイル）、フルWLTPサイクルで180キロメートル（102マイル）の範囲があります**。ヨーロッパの
ミニシティカーユーザーの1日の平均通勤距離は約30km（19マイル）であるため、
1週間の充電なしの通勤には十分な動作範囲があり、電気シティカーの代替として最適です。内部の
燃焼バージョンに。

新しい2020ルノートゥインゴZEダッシュボード

寸法に関しては、ルノートゥインゴZEは市街地走行に最適です。

新しいルノートゥインゴZEの寸法

それでは、技術仕様を見てみましょう。

新しいルノートゥインゴZEの技術的特徴

それに直面しましょう、スペックは素晴らしいものではなく、このTwingo ZEは、2022年に予定されている新世代がより多くの範囲とより良い価格で到着するまでの一時的なもののようです。

36,8 kWhのバッテリーを搭載したVW電動トリプレットは、航続距離が長く（260 km）、より良い選択のようです。

ルノートゥインゴZE

• バッテリー：22 kWh（21.3 kWh使用可能）
• 範囲（WLTP）：180 km（112マイル）
• モーター：60 kW

長所

• 見栄えが良い（主観的）
• 後輪駆動（より良い回転半径）
• より高速な車載充電器

シュコダCITIGOeiV

• バッテリー：36,8 kWh（32,3 kWh使用可能）
• 範囲（WLTP）：260 km（162マイル）
• モーター：61 kW

長所

• より多くの範囲
• DC急速充電

バッテリーの劣化に関しては、ルノートゥインゴZEはバッテリーを高温から積極的に保護する適切なTMS（熱管理システム）を備えています。一方、VW電気トリプレットのバッテリーははるかに大きなバッファーを備えており、劣化を減らすのにも役立ちます。 DC急速充電を乱用せず、非常に暑い国に住んでいない場合、VW電気トリプレットはルノートゥインゴZEよりもバッテリーの劣化が少ないと思います。

Twingo ZE（これまでで最もかわいい小型車）のソフトスポットはありますが、Skoda CITIGOeiVの方が合理的な選択だと思います。あなたはどうですか？ Twingo ZEのより高速な車載充電器が、より低い範囲を補うと思いますか？