トヨタが初の電気自動車bZ4Xにルーフマウントソーラーパネルを搭載したことを発表

トヨタは4月に最初のバッテリー式電気自動車をからかいました、そして今、それは最初の目的のために設計されたEV、bZ4XSUVの生産バージョンを発表しました。 bZ4Xスポーツユーティリティビークル（SUV）は、7つのBEV-bZ（ゼロを超えて）サブブランドの最初のものであり、ゼロエミッション市場を持つために世界的に発売される予定のトヨタの一連のEV専用モデルです。 7台の完全な電気自動車の最初のものは2025年までにデビューするでしょう。トヨタ電気自動車bZ4Xについてもっと知るために完全な記事を読んでください。

bZ4Xは、スバルと共同開発した自動車メーカーの新型e-TNGABEV専用プラットフォームを採用したRAV4サイズの多目的車。同社は価格の詳細やbZ4Xのすべてを共有していませんでしたが、SUVの詳細は共有しています。

トヨタ電気自動車bZ4X仕様

トヨタのbZ4XSUVの専門用語を見ると、71.4 kWhの容量の高密度リチウムイオン電池が搭載されており、水冷式です。これは、定格150 kW（204 PS / 201 hp）および265 Nm（195 lb-ft）のトルクのフロントマウント電気モーターによって駆動されます。トヨタによると、これにより、ベースのbZ4X FWDモデルは、8.4秒で0から100 km / h（62 mph）まで加速し、最高速度160 km / h（99 mph）に達することができます。

同社はまた、合計160 kW（217.5 PS / 214.5 hp）と336 Nm（248 lb-ft）のトルクを発生する2つの80 kW電気モーター（各車軸に1つ）を備えた全輪駆動モデルを提供しています。 bZ4XAWDは7.7秒で0-100km / hを実行し、同じ最高速度を持っています。

この車は前輪駆動と四輪駆動のバージョンで提供され、前者の場合、走行距離は約500 km（310マイル）になります。オプションの屋根に取り付けられたソーラーパネルも用意されているので、充電ステーションがない場合や災害時にバッテリーを充電できます。

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