VWトリプレットが邪魔にならないようになったので、ルノートゥインゴZEは、少なくとも数か月後にダチアスプリングが到着するまで、そのセグメントで競争はありません。
現在イタリアでは、すべての新車は、10年以上経過したガソリン車またはディーゼル車を廃棄する際に、政府からの4.000ユーロの補助金の対象となります。電気自動車にはさらに6.000ユーロの補助金があり、合計で10,000ユーロになります。
ルノートゥインゴZE（政府補助金前の価格）
ルノートゥインゴZE（政府補助金後の価格）
それでは、ルノートゥインゴZEと、10年以上経過したガソリン車またはディーゼル車を廃棄する際に政府からの4.000ユーロの補助金の対象となるICE（内燃機関）の対応物との比較を見てみましょう。
ルノートゥインゴ（政府補助金前の価格）
ルノートゥインゴ（政府補助金後の価格）
政府が補助金を出した後でも、インテンストリムレベルの電気バージョンは、ガスの対応するものよりも3.350ユーロ高価です。
とにかく、この電気自動車は非常によく似ていて、どちらもかわいい要素を持っているので、FIAT500eよりも売れるかどうか知りたいです。
ルノートゥインゴZEとフィアット500e
FIAT 500eは範囲が広く、DC急速充電が可能ですが、Renault Twingo ZEはかなり安価で、2つのドアを追加することでより実用的です…