9月の前月と比較すると、NIOは先月25.1％多くの車両を納入しました。現在、中国の新興企業NIOは、全電気SUVES6とES8の2つのモデルを販売しています。
プレスリリースを見てみましょう。
- 2019年10月に、2,220台のES6と306台のES8を含む2,526台の車両を納入しました
- ES8とES6の累計配信数は26,215に達しました
中国、上海、2019年11月4日（GLOBE NEWSWIRE）— NIO Inc。（「NIO」または「Company」）（NYSE：NIO）、中国の高級電気自動車市場のパイオニア、本日、2019年10月の配信結果を提供しました。
NIOは10月に2,526台の車両を納入し、10月初旬の7日間の建国記念日の影響にもかかわらず、9月の好調な納入から25.1％増加しました。納車は、同社の5人乗り高性能プレミアム電気SUVである2,220台のES6と、当社の7人乗り高性能プレミアム電気SUVである306台のES8とその6人乗りのバリエーションで構成されていました。 2019年10月31日の時点で、会社のES6とES8の総納入台数は26,215台に達し、そのうち14,867台が2019年に納入されました。
NIOの創設者、会長兼最高経営責任者であるWilliam Liは、次のように述べています。 「私たちはユーザーからのサポートに感謝し、私たちの車両とサービスが継続的に進化し最適化するにつれて、口コミの力を信じています。その間、NIO Spacesの展開と販売ネットワークの拡大を継続し、将来の成長をサポートしていきます。」
NIO ES6
2019年10月
2019年に納入された車両の総数は14.867台です。
明らかに、NIOES6がパックのスターです。これは、CATLから新しいNCM811バッテリーセルを入手した最初の電気自動車の1つでした。その84kWhのバッテリーパックのエネルギー密度は170Wh / kgです。
NCM 811の指定は、リチウム以外のカソードにニッケル、コバルト、マンガンが8：1：1の組成比で含まれていることを意味します。
とにかく、NIOが中国での最初の数年間の運用を生き延びれば、最終的にはヨーロッパでの発売が予想されます。これは大歓迎です。