国内市場のスペインでは、SEAT MiiElectricの開始価格は政府のインセンティブ前で17.730ユーロです。 ŠKODACITIGOeiVが現在チェコ共和国の国内市場で販売している479.900CZK（18.824ユーロ）からそれほど遠くありません。最初の500ユニットは429.900CZK（16.863ユーロ）で販売されました。
スペインでは、SEAT MiiElectricにはMiiElectricとMiielectricPlusの2つのバージョンがあります。それらをもっと詳しく見てみましょう。
Mii Electric （開始価格17.730ユーロ）
標準装備
オプション
Miiエレクトリックプラス （開始価格18.880ユーロ）
標準装備
オプション
車の色の支払いは実際にはオプションではないため、必須の追加料金として少なくとも190ユーロを検討してください。
とにかく、 Miiエレクトリックプラス 間違いなく選択するバリアントです。電気自動車のシートを加熱することは必須です。オプションのクルーズコントロール、リアパーキングセンサー、320ユーロのアンビエントライト（白）パッケージも必要です。使用するつもりがない場合でも、車の再販価格ははるかに高くなります。したがって、WLTP範囲が260 km（162マイル）の非常に優れた電気自動車に対する政府のインセンティブを差し引く前の価格は19.390ユーロになります。
スペインでは、インセンティブは地域的なものです。たとえば、マドリードでは5.500ユーロです。
構成機の価格にはすでに21％のスペインのVATが含まれていますが、コメントセクションでラファエルが述べたように、自動車メーカーからの3.500ユーロの割引も含まれていることに注意してください。この割引は通常、車の資金を調達する購入者にのみ適用されます。
少なくとも2つの理由から、ヨーロッパではAセグメントで優れた電気自動車を利用できることが非常に重要です。これは、カーシェアリングとレンタルのフリートで非常に強力なセグメントです。さらに、電気自動車を望んでいるが、30.000ユーロを簡単に超える現在の価格を買う余裕がない若い世代にとっては非常に重要です。 VWの電気トリプレットを使用すると、VWは、ディーゼルゲートスキャンダルの後、若者との評判の低下を修正し始めることができます。
このウェブサイトで何年にもわたって、読者は私が自動車メーカーが意図的に電気自動車に高値を付けていて、彼らの怠慢のためにバッテリー技術を非難していると絶えず不平を言っているのを見てきました。さて、EU（欧州連合）の排出ガス規制がようやく機能し、自動車メーカーは罰金を回避するために電気自動車を採用することを余儀なくされているようです。すぐにこの問題について文句を言うのをやめることができます。
ただし、電気自動車は来年にはすでに手頃な価格になると見られますが、最終的に価格が大幅に改善されるのは2022年です。 2025年までに、ヨーロッパで販売される新車のほとんどが電気自動車になると確信しています。
フォルクスワーゲンはヨーロッパ最大の自動車メーカーであり、EUでの平均的なフリート排出量を大幅に削減しなければ、20億ユーロ近くを支払うことになる可能性があります。
VWエレクトリックトリプレットについてどう思いますか？