本田技研工業の米国ユニットは、2024年に発売予定の電気プロローグSUVの初期販売台数を7万台を目標としていると発表した。 2030年までに米国で合計50万台の電気自動車を生産し、2040年までに北米で100％ゼロエミッション自動車の総売上高を達成することを目指しています。ホンダプロローグの詳細については、さらにお読みください。
先月、ジョー・バイデン大統領は、2030年にすべての新しい乗用車を電気自動車として販売することを目標とした命令に署名しました。 「ホンダプロローグ」はゼネラルモーターズと共同開発されており、デトロイトの自動車メーカーのUltiumプラットフォームに基づいています。両社は、2024年に発売される電気アキュラブランドのSUVを共同開発しています。
ホンダが開発したe-Architectureに基づいて、ホンダの新しいプラットフォームは2030年まで一連の電気自動車を導入し、ホンダで電気自動車を組み立てます。
アメリカのホンダモーターデイブガードナーの国内事業のエグゼクティブバイスプレジデントは、プロローグの販売は最初はカリフォルニアで、次にテキサスやフロリダのような他の州で行われると述べました。より多くの米国モデルにハイブリッド電気システムを追加する予定です。
「私たちの戦略は、短期的にコアモデルにハイブリッドの割合を増やすことに焦点を当てており、ホンダプロローグの導入につながるより多くのボリュームを達成するための献身的な努力をしています」とガードナーは述べています。
ホンダは6月に最初の電気SUV「プロローグ」を発表しました。この発売は、2040年までに北米ですべてのゼロエミッション車に切り替えるというホンダの最近発表された計画の一部です。 -排出量の焦点が始まりました。」
ホンダの最初の電気SUVプロローグは2024年に到着し、ゼネラルモーターズと共同で開発されています。ゼネラルモーターズは、バッテリーシステムで会社に貢献します。その車両もGMのバッテリープラットフォームをベースにしています。同社はまだ電気SUVについて何も明らかにしていない。しかしホンダはそれが2024年にその贅沢なアキュララインナップのために電気SUVをデビューさせるであろうと言った。
また、プロトタイプも発表しました。1つは、CR電動ダートバイクとBenlye電動デリバリースクーターです。ベンリーe電動スクーターはプネのARAI（インド自動車研究協会）施設でテストされているのが発見されました。 2019年東京モーターショーでデビューしました。
また、中国から電動二輪車を輸入してインドでテストすることも発表しており、ホンダベンリーeがその可能性を期待している。ホンダは、ホンダモバイルパワーパックとして知られる交換可能なバッテリーシステムをテストしていると信じています。ベンリーエレクトリックは、PCXエレクトリックマキシスクーター（配達用スクーターの一種）のバッテリーを搭載しています。
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