9月は電気自動車市場にとって記録的な月であり、7,700以上の純電気モデルが登録されました。 5,000を超えるプラグインハイブリッド登録と合わせて、2019年9月の電気自動車の総数は約12,900台でした。
モーター製造業者および貿易業者協会からの最新の数字は、EV市場の大幅な成長を示しています。純電気登録は2018年9月と比較して236％増加し、PHEVでさえ（最近減少している）23％増加しました。これは、1.3％成長した市場全体を背景にしています
純電力販売の記録はかなりの差で打ち負かされています。 1か月の純粋なEV登録の以前の記録は2019年3月で、3,917台でした。 2019年9月の7,704の登録は、その記録を打ち破ります。コンテキストに当てはめると、純粋な電気自動車とPHEVを合わせたEVの総売上高は、2019年9月の純粋なEV数をわずか4か月上回っています。
9月の純電気市場シェアは2.2％で終了し、EVとPHEVを合わせて3.8％となった。これは、英国で3番目に高い市場シェアであり、9月に落ちたことを考えると印象的です。
9月と3月は、新しいナンバープレートが到着する時期であるため、自動車市場全体にとって伝統的に強い月です。たとえば、3月のEV登録総数は約8,900で、過去最高の1つでしたが、他の市場の好業績を考慮すると、総売上高の1.9％にすぎませんでした。
PHEVは、年間の多くがこのセクターの苦戦であったことを考えると、良好なパフォーマンスを示しました。 2019年3月から7月は、2018年と比較して継続的に減少し、8月は1.8％の成長にとどまりました。 9月の5,179ユニットの数字は、昨年の販売と比較して85％の成長を占めました。
9月の数字は、昨年の同じステージを快適に進んでいることを意味します。 2018年1月から9月にかけて、44,688台の電気自動車が登録されました。11,270台のEVと33,418台のPHEVです。 2019年9月末までの新しい電気自動車の登録では、48,056のモデルが登録されており、そのうち25,072が純電気自動車で、22,984のPHEVが登録されています。これは、英国が昨年の同じ段階よりも7.5％進んでいることを意味します。
さまざまな要因の組み合わせにより、印象的な売上が達成されたように見えます。メルセデスやテスラなどの新モデルが登録数に加わり、顧客の選択肢が増えています。その上、アウディと起亜からの新しいモデルの供給の増加は、より多くの顧客が自分の車を登録していることを意味します。
PHEVは、同様のオプションの増加によって上昇したようです。多くのメーカーが前世代のPHEVを売り切れていたのに対し、VWやBMWなどは人気のあるセクターで新しいバージョンを発表し、特にフリートの購入者にとって価値があり、より多くのモデルを利用できるようになりました。