より多くの学習者ドライバーは、英国の道路で電気自動車のレッスンとテストを受けるように奨励されるべきです。これは、COP26をきっかけに、国がゼロエミッション車の文化に向かっているため、少なくともLeaseElectricCarの見解です。
現在の計画では、英国では2030年から新しいガソリン車とディーゼル車の販売が禁止され、一部のハイブリッド車は2035年まで許可されるため、電気自動車の需要は増加するばかりです。 LeaseElectricCarによると、同社は昨年、電気自動車のリースを希望する人々からの関心が大幅に高まったことに気づきました。具体的には、2020年9月と比較して2021年9月の問い合わせが200％増加しました。
「多くの学習者ドライバーは、次世代のドライバーを代表しています。これは、世界中の気候変動への取り組みにおいて大きな進歩を遂げる世代です。英国はすでに道路上のガソリン車とディーゼル車の数を減らすという野心を持っており、最近の政府の発表では、新しい家に法律でEV充電器を設置することを提案しているため、電気自動車への文化が起こっています」とスポークスパーソンは述べています。 LeaseElectricCar。
「私たちがこれらの将来のマイルストーンに近づくにつれて、より多くの学習者ドライバーが電気自動車で行われる学習のすべてまたは少なくとも一部の機会を得るのは理にかなっています。」
人々はすでに電気自動車で運転することを学び、英国でテストを受けました。ただし、EVでテストを受ける学習者のドライバーは、ギアなしで電気自動車と自動内燃エンジン（ICE）車を運転することしかできません。これは、学習中に電気自動車を受け入れることへの障壁と見なされる場合があります。
>もちろん、ギアの変更方法やクラッチの使い方を学ぶ必要がないことは、現在運転を学ぶことに熱心でない人にとっては、さらに魅力的なものになるかもしれません。 EVの運転とのその他の違いには、ブレーキの違い、ノイズの多いエンジンがないこと、瞬時の加速、完全に自動化されたシステムなどがあります。
LeaseElectricCarはまた、電気自動車が主流になるにつれて、燃焼エンジンを搭載した車両でも学習している場合でも、学習者のドライバーにEVの運転のようなものを体験する機会を与える必要があることを示唆しています。これにより、ドライバーは、資格を取得した後、英国の道路で電気自動車を運転する準備が整い、快適になります。