EVバッテリーテストシミュレーション技術は、OEMが高速充電の課題を克服するのに役立ちます

• D2HはCrodaと連携して誘電性流体を利用し、強化されたEVバッテリー冷却ソリューションを提供します
• シミュレーション相関技術は開発プロセスを加速し、EVバッテリーの効率を高めるのに役立つ可能性があります
• CFDモデリングと並行してバッテリー冷却テスト用に開発された専用のテストリグ

バッキンガム英国、7 ^th 2021年1月–先端エンジニアリング会社であるD2H Advanced Technologiesは、主要な自動車メーカー向けに、生産用電気自動車（EV）の既知の充電問題を解決するプロジェクトを実施しました。同社は、バッテリーシミュレーションと相関機能を導入して、急速充電シナリオでのバッテリーの熱管理を強化し、ソリューション開発プロセスを加速して、高いポンプ出力からの過剰なノイズを減らし、熱の放散を支援しました。

このプロジェクトは、車両のバッテリーパックの液浸冷却システムの一部として流体がテストおよび検証された世界的な特殊化学会社Crodaと共同で実施されました。 D2Hは、数値流体設計（CFD）モデルを生成する前に、最先端の没入型冷却方法と最新のコールドプレート冷却方法のパフォーマンスを評価して、冷却特性を調べた比較研究を加速できる、物理テストの側面に対応する32セルバッテリーテストリグを構築しました。さまざまな流体の。

「バッテリーの性能は、EVのさらなる普及を促すための重要な側面であり、まだ比較的初期段階にあるテクノロジーです」と、D2Hエンジニアリングディレクターのクリス・エベールは述べています。 「開発中は、バッテリー性能のすべての領域、特にその場での高Cレートの充電および放電中の動作を考慮する必要があります。さまざまな種類の化学物質をバッテリー冷却剤として検討するCrodaとの協力により、既存の課題を克服するのに役立つだけでなく、新しい、より効率的なEVの開発を合理化できる重要なデータを生成する貴重な洞察が得られました。バッテリーの熱管理を強化することで、将来、急速充電時間をさらに短縮できる可能性があります。」

プロジェクトの最初の段階では、バッテリーの急速充電中の過剰なノイズの原因を調査しました。これは、必要な熱を放散するために必要な、既存の冷却システムで必要とされる高いポンプ電力が原因であると特定されました。次に、CFDモデリングは、Croda誘電体流体を使用することの明らかな利点を示唆しました。これは、代替流体に対する物理テストで検証されました。第2段階は、同じシミュレーション相関プロセスを利用した没入型冷却システムとコールドプレート冷却システムのパフォーマンスの違いを調査することでした。

シミュレートされたテストの相関関係は、Crodaの流体がより効率的な熱伝達を促進し、ホットスポットが少なく、特性がより安定していることを示しました。これにより、バッテリーのパフォーマンスに悪影響を与える可能性が低くなります。

「D2Hとの共同作業を通じて、自動車用途で新しいエステル化学を使用することの具体的な利点と可能性を実証できることをうれしく思います。」 CrodaEuropeのエネルギー技術チームの1人であるKyleThompsonは述べています。 「新しいガソリン車とディーゼル車の販売禁止を2030年まで前倒しすることは、車両の電動化を進めることがこれまで以上に重要であることを意味します。既存のバッテリー技術に効率のメリットを提供することは最初の段階に過ぎず、次世代の車両で洗練された冷却技術の可能性を紹介することを楽しみにしています。」

D2Hは、EVバッテリーモデリングの専門知識に加えて、現在、ロンドン大学ユニバーシティカレッジのバッテリーモデルを実証および検証するためのInnovateUKプロジェクトにも取り組んでいます。このプロジェクトの詳細は、新年に公開されます。

D2H AdvancedTechnologiesについて
D2H Advanced Technologiesは、モータースポーツレベルのイノベーションと新しいセクターのエンジニアリングプロジェクトへの対応をもたらすために、2015年に英国で設立されました。モータースポーツの頂点で長年の経験を持つエンジニアによって設立されたD2Hは、コンセプトから検証済みの設計までの迅速な開発を必要とするプロジェクトマネージャーの主要なリソースになり、その機敏で革新的な方法論を使用して多くのエンジニアリングプロジェクトを提供してきました。

高度な設計、空気力学、熱力学のスペシャリストであるD2Hは、最先端のデジタルリソースを使用して、改善されたソリューションを短時間で開発します。同社は、多くの主要な自動車専門家、メーカー、およびプロトタイプコンポーネントサプライヤーとの関係を築いてきました。クライアントには、世界中の自動車、モータースポーツ、テクノロジー企業が含まれ、同社は北米市場にも進出し、ノースカロライナ州にD2Hを設立しました。

画像提供：D2H Advanced Technologies 、 www.d2hengineering.com