Proterraの次世代電気輸送車両は、現在利用可能な40フィートの電気バスの中で最も長い距離のエネルギー貯蔵を提供します
カリフォルニア州バーリンゲーム –大型電気輸送の主要なイノベーターであるProterraは本日、最新のバッテリー式電気自動車であるProterraZX5電気バスを発表しました。 Proterraの第5世代バッテリー式電気自動車であるZX5バスは、新しい合理化された車両設計を特徴とし、電力と航続距離を伸ばすために車両に蓄えることができるエネルギー量を最大化します。
40フィートのProterraZX5には、660 kWhのエネルギー貯蔵装置を装備して、最大329マイルの駆動範囲を実現できます。これは、現在市場に出回っている40フィートの電気バスの中で最もエネルギー貯蔵量が多く最長の駆動範囲です。 ZX5は、現在、35フィートおよび40フィートのバスとして、440kWhおよび220kWhのエネルギー貯蔵容量を備えたモデルでお客様にご利用いただけます。車両の完全な仕様は、ProterraZX5のウェブページで入手できます。
「10年前、Proterraは最初のバッテリー式電気自動車を納入しました。私たちは北米での輸送電化革命の始まりでした。より多くの都市や州が100％ゼロエミッション車隊にコミットするにつれて、Proterraはお客様のニーズを満たすために新しい車両とバッテリー技術を導入しています。本日、北米全体で最も過酷なルートや地形に対応するように設計された、第5世代の電気輸送車両であるProterraZX5を発表できることに興奮しています」とProterraのCEO兼会長であるJackAllenは述べています。
コミュニティがトランジットフリート全体の電化に移行するにつれて、Proterraの新しいZX5バッテリー式電気トランジットバスは、フルフリート電化用に設計され、大規模に製造され、洗練された複合バス本体設計と安全性、耐久性に重点を置いてゼロから構築されています。とパフォーマンス。
新しいZX5は、より合理化されたボディデザインと低い車高を特徴とし、より多くのルートアクセスを可能にし、新しいショックと強化された人間工学により、ライダーとドライバーにスムーズなライディング体験を提供します。 ZX5には、車両充電用の追加のフロントポートも装備されており、交通機関のお客様に柔軟性とオプション性を提供します。
ZX5は、以前のProterra電気自動車モデルよりも速い加速と大きな馬力に加えて、急な地形に取り組むための業界をリードする山登り法機能も提供します。 ZX5は、Proterraの標準ProDriveドライブトレインまたはDuoPower™ドライブトレインで構成できます。 DuoPowerドライブトレインは、標準のディーゼルエンジンのほぼ2倍の馬力と、5倍の燃費を実現します。 DuoPowerドライブトレインは、印象的な550馬力を提供する2つの電気モーターを備えており、6秒未満で時速0マイルから時速20マイルまでZX5バスを加速します。さらに、DuoPower駆動列は、バスを25％の勾配で推進できるため、急な坂道のあるルートに最適です。
Proterra ZX5は、Proterraバッテリーシステムを備えています。これは、大量輸送のために1,300万マイル以上の走行距離で路上で実証されています。 Proterraのカリフォルニアのバッテリー製造施設で設計および製造されたProterraバッテリーシステムは、安全で耐久性があり、効率的です。 Proterraバッテリーは、バッテリーアーキテクチャに直接組み込まれた安全メカニズムを使用して製造され、最も過酷な条件下で完全な耐用年数に耐えられることを確認するために厳格なテストを受けています。
北米全体で120を超える顧客を抱えるプロテラは、北米で他のどのメーカーよりも多くのバッテリー式電気バスを販売および納入してきました。
画像提供：Proterra