Volta Trucksは、エンジニアリングチームを強化するための上級戦略的任命を確認します。

• イアンコリンズがボルタトラックのエンジニアリングディレクターに任命されました。
• Ben Ansteyがチーフエンジニア–電気および制御システムとして確認されました。
• 2020年秋に発売された最初の専用フル電気商用車であるVoltaZero。

スカンジナビアの新興全電気商用車メーカーであるVoltaTrucksは、今後数か月以内に最初の車両であるVolta Zeroの発売に先立ち、エンジニアリングチームを強化するための2人の上級任命を発表しました。

Ian Collinsは、新興の電気自動車ブランドであるPolestarからエンジニアリングディレクターとしてVolta Trucksに加わり、英国の研究開発部門の責任者を務めました。ポールスター在籍中、彼はポールスターの英国エンジニアリング施設の創設と120人のエンジニアとデザイナーのチームの任命を担当しました。それ以前は、GeelyGroupが所有するEmeraldAutomotive Designのテクニカルディレクター兼CEOを務め、LEVC TXe-cityタクシーを最初のコンセプトから量産まで提供していました。彼はまた、マクラーレンオートモーティブアンドローバーグループで上級エンジニアリング管理職を歴任しました。

Ian Collinsをサポートしているのは、電気および制御システムのチーフエンジニアの役割に任命されたBenAnsteyです。ベンは、新興の電気自動車ブランドであるリヴィアンからVolta Trucksに加わり、VehicleSystemsのシニアディレクターを務めました。この役職では、すべてのボディおよび安全電気システムの設計、開発、パッケージング、調達、統合を担当しました。彼はまた、機能安全、車両HMI属性、および車両システムエンジニアリングを担当し、リビアンプライムビークルの初期アーキテクチャとコンセプトフェーズを開発しました。リビアンに勤務する前は、マクラーレンオートモーティブの車両エレクトロニクス部門の責任者を務め、マクラーレンの現在および将来のスポーツおよびスーパーカーのポートフォリオの電子および電気システム開発のあらゆる側面を主導しました。

どちらのポジションもすぐに有効になります。

任命を確認して、VoltaTrucksの最高経営責任者であるRobFowlerは次のように述べています。

世界初の専用の完全な電気商用車の作成は重要な仕事です。それを達成するために、私たちは世界最高のエンジニアとイノベーターを採用して私たちをサポートしています。イアンとベンの両方が、今日の最も複雑な車両のエンジニアリングと開発において不可欠な役割を果たしてきました。彼らの経験は、私たちをサポートし、計画を加速するのに役立ちます。急速に拡大しているVoltaTrucksのチームにIanとBenを迎えることができてうれしく思います。」

ボルタゼロ

ボルタゼロについて。

Volta Zeroは、市内中心部での貨物配送による環境への影響を軽減するために設計された、世界初の専用フルエレクトリック16トン車両です。 Volta Zeroは、150〜200 km（95〜125マイル）の純電気範囲でゼロから設計されており、推定180,000トンのCO ₂ を排除します。 2025年までに。

安全性もVoltaTrucksの中心であり、最も安全な大型商用車メーカーになるという野心を持っています。 Volta Zeroは、最初から電気用に設計されており、車両と歩行者の安全性の段階的な変更を容易にします。内燃エンジンの取り外しのおかげで、Volta Zeroのオペレーターは、従来のトラックよりもはるかに低いシート高で、中央の運転位置に座ります。この組み合わせに加えて、ガラスのハウススタイルのキャブデザインにより、ドライバーは220度の広い視界を確保し、危険な死角を最小限に抑えることができます。

最初のプロトタイプVoltaZeroは現在製造中であり、2020年後半に発売され、最初のパイロットテスト車両は第1〜2021年に顧客との評価を開始する予定です。

画像提供：Volta

注目の画像：VoltaTrucksのエンジニアリングディレクターに任命されたIanCollins。
Ben Ansteyは、電気および制御システムのチーフエンジニアとして確認されました。 Volta Trucksは、エンジニアリングチームを強化するための上級戦略的任命を確認します。