エンジンオイルは車をスムーズに動かすために重要な役割を果たします。その基本的な目的は、エンジンの可動部品を潤滑して、大きな損傷を引き起こす可能性のある摩擦や過熱を防ぐことです。しかし、今日のモーター オイルは、エンジンを清潔に保ち、摩耗や腐食から保護するなど、それ以上の役割を果たします。
モーターオイルの改良は合成油の進化によるところが大きい。かつては主に航空機エンジンや高性能車両に使用されていましたが、現在では日常の自動車所有者が従来の合成油の代わりに合成油を選択するのが一般的になっています。
しかし、切り替える必要があるのでしょうか?利点と欠点は何ですか?合成油と従来の油に関するすべての質問に対する答えは次のとおりです。
肉眼では同じように見えますが、分子レベルで見ると合成オイルと従来のオイルは大きく異なります。後者は精製原油から得られます。一方、シンセティックオイルは、高品質のベースオイルから作られた加工製品です。完全合成と合成ブレンドの種類があります。
合成オイルと従来のオイルの両方に添加剤が混合され、車のエンジンの潤滑に最適な物理的特性が与えられます。
はい。従来のオイルは化学的に安定していないため、分解が早くなり、その保護特性が失われます。合成油は（従来の原油とは対照的に）高品質の油から作られているため、化学的に安定しており、自動車のエンジンを適切に潤滑するために必要な物理的特性をよりよく保持できます。
合成油の高品質により、車のエンジンがよりクリーンに保護されます。また、高温による損傷にも強く、低温では従来のオイルよりもよく流れます。
一般に、合成油を使用すると、オイル交換の間隔が長くなります。ただし、これは使用する合成油のブランドに大きく依存します。ブランドの推奨は 3,000 マイルから 20,000 マイルの範囲になります。運転スタイルや状況など、他の要因もオイル交換の頻度に影響します。
使用するオイルの種類に関係なく、車両のオーナーズマニュアルに記載されているオイル交換頻度の推奨に従ってください。
この時点までは、合成油が断然勝者であるように見えます。しかし、合成オイルと従来のオイルの戦いは、最も重要な価格を考慮するまでは終わりません。そして、それが事態が変わり始めるときです。合成油は従来の油に比べてかなり高価で、場合によっては最大 2 倍の価格になります。ある AAA の調査によると、従来のオイルから合成オイルに切り替えると、ドライバーの費用は平均で年間 64 ドル増加し、1 か月あたり 5.33 ドル増加することがわかりました。
これは次の疑問につながります:合成油には余分なお金を払う価値があるのでしょうか? AAA カードクターのジョン・ポール氏によると、答えは「イエス」です。 「私自身の車では、合成オイルに切り替えることで、寒冷地での始動が容易になり、作動音が静かになり、エンジンオイルの温度がわずかに低下することが分かりました」とポール氏は語った。従来のオイルでも十分に機能しますが、合成オイルはエンジンをよりよく保護します。これは、長期的にはコストの差を補って余りある可能性があります。同じ AAA の調査では、合成油が従来の油より平均 50% 近く優れていることがわかりました。
結論として、合成油に切り替えることは、特に重い荷物を牽引したり、極端な高温または低温の条件で作業する場合には、お金を払う価値がある可能性があります。
化学合成油に切り替えると、車のエンジンに損傷を与えるため、従来の油に戻すことはできません。
誤:ほとんどの場合、合成油は従来の油をベースストックとして使用しているため、切り替えを行ったり来たりしても害はありません。
合成油を使用するとエンジンからオイル漏れが発生します
誤:合成油は優れた洗剤クリーナーであり、油スラッジを洗い流すことができ、スラッジによってブロックされていた以前の漏れを明らかにする可能性があります。車が適切にメンテナンスされていれば、合成油でも漏れは発生しません。
合成油のブレンドはすべて同じです。
誤:合成ブレンドを構成する合成油と従来の油の比率に関しては、基準がありません。ブレンドには合成油が 50% または 5% 含まれている可能性がありますが、それを知る方法はありません。
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最終更新日は 2022 年 6 月 29 日、AAA スタッフによる
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