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GMは、エネルギーが無駄にならないことを保証するエネルギー回収システムを発表しました

電気自動車の革命は激しさを増しており、自動車メーカーは高品質のEVをリリースし、業界の課題を克服するためにさまざまな技術を考案しています。最近、ゼネラルモーターズ(GM)は、UltiumベースのEVに、パフォーマンス、航続距離、充電速度の向上に役立つヒートポンプ技術を搭載する計画を明らかにしました。このエネルギー回収システムは、エネルギーが無駄にならないことを保証します。

UltiumベースのEVテクノロジーエネルギー回収システム

GMは、EVバッテリーからの廃棄エネルギーを回収して再利用するのに役立つ、特許取得済みのヒートポンプを介した標準機能を導入しました。このテクノロジーの主な目的は、車両の航続距離と充電速度を高め、暖房に必要なバッテリーエネルギーを最小限に抑えることです。この新しいテクノロジーは、GMエンジニアが初めてEV用のヒートポンプを開発した1990年代にさかのぼります。

Ultiumエネルギー回収システムは、現在生産中のすべてのUltium車両で利用可能であり、まもなくリリースされる予定です。 GMによると、Ultiumエネルギー回収システムは、車両の航続距離を10%拡大します。さらに、充電前にバッテリーを温めることで充電効率を高めます。

この技術はまた、電子機器、車両バッテリー、および推進部品からの無駄な熱エネルギーの回収を容易にします。同様に、Ultiumエネルギー回収システムは、車内外の湿気から熱を奪うこともできます。

GMによると、このテクノロジーは、バッテリーパックから、ヒートポンプや同様のテクノロジーを使用しない競合ブランドの同様のパックまで、より優れたパフォーマンスと範囲を提供します。 InsideEVsによると、システムは過剰な熱を蓄え、必要に応じて放出することができます。

この機能を備えた車両は、バッテリーの前処理によってより速く充電できる可能性があります。同社は、このテクノロジーがGMCハマーEVの優れた加速性能の要因の1つであると主張しています。

今後のゼネラルモーターズEV

GMはすでに市場に出回っている多くのEVを発売しているか、今後数年で利用可能になる予定です。幸いなことに、これらのEVには、パフォーマンス、航続距離、充電速度を向上させる新しい省エネ技術が搭載されます。

2022年のConsumerElectronicsShow(CES)での最近の演説で、GMのCEO兼議長であるMary Barraは、今後10年間に新しいEVモデルを市場に投入するという同社の計画を明らかにしました。

同社はすでに2021年12月から2022GMCハマーEVピックアップを販売しています。2023年に最初のキャデラックEVとともにブレイザーEVとエクイノックスEVを発売する予定です。 GMはまた、キャデラックLyriqSUVおよびGMCHummerEVピックアップの生産を増やしています。

2023年の終わりに向けて、GMは2024シボレーシルバラードEV、リビアンR1T、およびフォードF150ライトニングをリリースします。 Green Car Reportsによると、GMは2024シボレーシルバラードEVピックアップの11万台以上の予約を報告しました。

GMCユーコン、キャデラックエスカレード、シボレーサバーバンの電動バージョンがパイプラインにあるという噂も流れています。同社のCEOであるBarraは、同社は2035年までに大型電気トラックを発売すると述べています。

ゼネラルモーターズのEV計画

GMは、すべての人がアクセスでき、包括的になるように、すべての電気の未来を前進させることに焦点を当てている世界的な自動車メーカーです。 Ultiumエネルギー回収プラットフォームは、高性能EV車両を顧客に提供するための同社の戦略の1つです。 GMは、2025年までにEVに350億ドルを投資すると発表しました。また、同時に30の新しいグローバルEVをリリースする予定です。

GMは、ミシガン州にEVバッテリーセル工場を設立し、2025年までにテスラを主要なEV販売者として廃止するために66億ドルを費やす予定です。この投資は、2025年までにGMの北米での100万台の電気自動車の生産能力の一部です。EVバッテリーセル工場はLGとの合弁でUltiumCellsLLCという名前で。

GMはまた、2025年までに世界で100万台のEVの販売を予測しており、費用対効果の高い電気自動車を開発するためにホンダと提携していることを明らかにしました。これらの車両は、2027年までに北米市場で利用可能になる予定です。この合弁事業には、GMのUltiumEVプラットフォームと両方の自動車メーカーの堅牢な製造能力の使用が含まれます。両社はその強みを活用して、手頃な価格のコンパクト電気自動車を作成します。

EV計画を達成するために、同社はすでにソフトウェア、バッテリー、製造、車両統合、および顧客サービスにおいて競争上の優位性を確立しています。 GMのEV計画は、電気自動車の需要の増加に対応しています。


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