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交換が必要な点火システムの部品

バッテリー
バッテリーは、車の最も重要な部品の1つです。それは車のさまざまな部分と付属品に電力を供給するのを助けるものです。使用状況や気象条件にもよりますが、3〜5年ごとに電池を交換する必要があります。他の部品による摩耗、漏れなどの他の要因も関係しています。バッテリーは車に電力を供給し、点火の原因となります。バッテリーが弱いか使い古されていると、車は簡単に始動しません。車が最初のセルで始動するには、バッテリーを完全に充電する必要があります。また、車のライトや車のインテリアアクセサリーに電力を供給する役割も果たします。車をアイドル状態にしておくと、最終的にバッテリーが消耗します。バッテリーを充電し続けるには車を運転する必要があり、冬季に最も影響を受けます。バッテリーを充電し、接点を清潔に保ち、一定期間持続するようにする必要があります。

イグニッションコイル
イグニッションコイルは、低電圧の電気を混合気に点火するために必要な高電圧の電気に変換するのに役立ちます。コイルの数は、エンジンの種類によって異なります。エンジンの中には、シリンダーの数に応じて単一のコイルを備えているものもあれば、複数のコイルを備えているものもあります。イグニッションコイルがないと、車は発進に必要な火花を得ることができません。摩耗したときにイグニッションコイルを交換しないと、車に大きな負担がかかります。燃費が影響を受け、加速が失われ、修理に多額の費用がかかります。プロの整備士は、エンジンの下にあり、エンジンを分解することによってのみ取り外すことができるため、時間どおりに交換することをお勧めします。コイルが損傷して他の部品に損傷を与えると、エンジンを完全に再構築する必要が生じる可能性があります。

スパークプラグ
スパークプラグの機能により、電極間を飛び跳ねるスパークにより、スパークプラグが侵食されやすくなります。これにより、電極間のギャップが時間の経過とともに大きくなり、スパークプラグがギャップを埋めることができなくなるまで時間の経過とともに増加し続けます。走行距離が影響を受けたり、加速力が低下したり、エンジンが失火したり、チェックエンジンライトがポップアップしたりするなど、さまざまな方法で車に影響を与えます。車を修理して2年ごとに交換するたびに、またはチューンナップを取得する場合はいつでも、スパークプラグをチェックすることが非常に重要です。スパークプラグは、地元の自動車修理店で交換できます。

これらは、スムーズな始動を確実にするために時間とともに交換する必要があるさまざまなタイプの重要な点火システム部品です。点火システムの問題があれば、地元の自動車店に行くか、移動式の整備士を雇って自宅やオフィスで診断を受けることができます。


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