アウディには、その見事なコンセプトカーを実際のロードカーに変えるという長い伝統があります。しかし今、人々の運送業者のファンを喜ばせる新しいアウディミニバンのコンセプトがあります。新しい都市圏のミニバンのコンセプトの一部がそれを実現することを期待しましょう。これは、アウディの「スフィア」コンセプトカーの最新製品です。
アウディは今日ミニバンを作りません。代わりに、最大7人乗りの高級SUVに焦点を当てています。しかし、新しいコンセプトは、少なくともアウディがミニバンについて考えていることを示しています。
アウディは自動車ショーでコンセプトカーの「球」グループを披露してきました。スカイスフィアは、ずんぐりした2人乗りのスポーツカーです。グランドスフィアはセダンです。しかしアウディはそれがプラットホームで他に何ができるかを見せびらかしていて、そして都市圏のミニバンのような概念をデビューさせた。同社によれば、球体車両は「体験型デバイス」であり、車やバンではありません。なんでもいい。彼らはなめらかで、私たちはそれを運転したいと思っています。
新しいアウディは、中国の北京とドイツのインゴルシュタットの両方の人々によって設計されました。それは、インテリアが素晴らしい理由の1つであるとアウディは言いました。中国の通勤時間は長く、幹部は運転に時間を無駄にしたくありません。代わりに、彼らは、運転時間を無駄にせずに、仕事をしたり、広げたりできる後部座席のある車を好みます。
キーの代わりに、指紋を使用して都市圏をオンにすることができます。実際のゲージの代わりに、クラスターはアウディが「最初は驚くべきことかもしれない」と認めている予測です。スイッチやボタンの代わりに、ダッシュの下にセンサーバーがあるだけなので、「マイノリティレポート」の画面のように設定を変更できます。アイトラッキングセンサーのおかげで、後部座席でリクライニングしている場合でもセンサーは機能します。
中国への特別な賛辞の1つは、乗客が都市圏を離れるときに持っていくことができる明るいアクセサリー傘です。アウディライトアンブレラは、伝統的な中国の傘に触発された自己照明傘です、とアウディは言いました。
過去に将来のアウディミニバンのいじめがありました、しかしどれも生産にそれをしませんでした。
これも世界最速のミニバンかもしれません。新しいコンセプトは、車軸の間に位置する同社のバッテリープラットフォームであるアウディのプレミアムプラットフォームエレクトリックを使用しています。最大295KW、つまり395馬力、および760ニュートンメートルの力、つまり500フィートポンドを超えるトルクを生成する2つの電気モーターを備えています。これらはダッジチャレンジャーの番号です。都市圏には、快適さのためのエアサスペンションシステムもあります。
ほとんどのコンセプトカーは破壊されてしまいます。しかし、アウディの場合、彼らはしばしば革新的な方法で生産に至る技術、形、またはアイデアをプレビューします。都市圏はそのままでは建設されませんが、技術やデザインの一部が生産に成功した場合、これは私たちが望む高級ミニバンになる可能性があります。
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