創業以来、自動車産業は革命を経験してきました。そして今回は、私たちが思っているよりもはるかに早く起こる可能性があります。多くの業界専門家は、電気自動車の需要がディーゼル車やガソリン車の需要をすぐに上回るという転換点をすでに過ぎていると信じています。電気自動車の範囲は、間違いなく、世界の主要な自動車メーカーが将来を計画しているときに考えていることです。電動化され、接続され、自律的で高度なモビリティの新しい概念が生まれるにつれて、業界のプレーヤーは自動車の技術革新のペースを速めています。変化の速度と範囲はさまざまですが、電化はモビリティ業界の変革に不可欠な役割を果たし、すべての車両セグメントに大きな可能性をもたらします。新しいEVを市場に投入することは、電気自動車の迅速で広範な採用を確実にするための重要な第一歩です。ドバイの自動車サービスのシナリオも、新しいテクノロジーによって変化する可能性があります。 Carcilityは、アラブ首長国連邦の車に最適なメンテナンスを提供します。
EV革命により、主要メーカーは電気自動車を追求するようになりました。 BMWが所有する高級車メーカーであるロールスロイスモーターカーズは、2030年までに最初の電気自動車の発売を発表しました。スペクターという名前の高級車は、2030年までに完全に電気自動車になるための同社の第一歩となります。フォルクスワーゲンのベントレーやジャガーランドローバーなどの高級車のリーグに参加し、2030年までに電気自動車のみを生産することを約束しました。電気自動車への移行が進む中、ロールスロイスは贅沢の未来のための新しい道筋を描く時が来ました。この新製品により、同社は製品ポートフォリオ全体を完全に電動化するための資格を確立し、未来的な製品ラベルを実現します。ロールスロイススペクターは、カリナンや新しいファントムなどの現在のロールスロイスビークルに動力を供給するのと同じスペースフレーム設計に基づいており、一連の例でからかわれています。ロールスロイスは車のデザインを検証していませんが、新しいスペクターは前任者よりも優れている可能性があります。ロールスロイスモーターカーは、電化の野心を達成するための期限を設定することに熱心であるように見えますが、その親会社であるBMWは、ICE車両の生産を中止する予定の年をまだ指定していません。
ロールスロイスの愛好家は長い間電気自動車を望んでいましたが、今では終わりを迎えています。新しいEVを市場に投入することは、電気自動車の迅速で広範な採用を確実にするための重要な第一歩です。変化の速度と範囲はさまざまですが、電化はモビリティ業界の変革に不可欠な役割を果たし、すべての車両セグメントに大きな可能性をもたらします。 2020年の後半は、COVID-19のパンデミックによって引き起こされた金融危機にもかかわらず、主要地域でEVの販売と普及が増加し、乗用車のEV採用の重要なしきい値をマークしました。ただし、電化の継続的な加速は、OEM、そのサプライチェーン、およびより大きなEVエコシステムに多大な負担をかけ、長期的なコミットメントを達成します。一方、ロールスロイスの電気自動車市場への参入は大きな前進です。最先端の電気自動車技術に投資することは、ほぼ確実に、技術全体の品質を向上させる開発につながるでしょう。 Carcilityは、時間の経過とともに更新され、あらゆる障害を乗り越えて、ドバイでNo.1の自動車修理サービスを提供します。