フォードの販売は厳しいように見えるが、8月は希望の兆しを見せた

チップ不足の背後にある最新の詳細がわからなくても、自動車メーカーにとってどれほど大きな問題であるかはご存知でしょう。ほとんどのメーカーがこれらの不足のために挫折を経験しましたが、フォードの売上高は今年急降下したようです。より具体的には、F-150の需要は引き続き堅調であり、青い楕円形の会社はそれに応えるのに苦労しています。

フォードはこの半導体チップの需要と供給の課題を乗り切ることができますか？さらに重要なことに、2022年にフォードF-150を見つけて購入するのにもっと苦労することはありますか？販売台数は厳しいように見えますが、フォードや他の自動車メーカーには安定の兆しが見られます。 8月のデータは、ブランドへの希望の兆候を示しました。

フォードは今年F-150の需要を満たすのに苦労しています

半導体チップの不足は、自動車業界全体を非難しました。フォードは、フォードF-150を含む最も人気のあるモデルに適用するために、チップの供給を節約することで対応しようとしました。しかし、自動車メーカーは、ベストセラーのピックアップの需要の急増に備えていませんでした。デトロイト・フリー・プレスによると、8月には41,000台の新規注文があり、7月から増加し、2020年の注文のほぼ4倍になりました。

受注は増加したが、フォードが完成品の納品に苦労したため、8月の売上高は落ち込んだ。その結果、青い楕円形の会社は、昨年8月と比較して売上高が33％減少しました。そしてフォードが小売業者の代わりに買い手に直接F-150ピックアップを送ることによって急いで試みた間、会社はまだ遅れをとった。

チップの取り付けを待っている、組み立て済みのフォードF-150がたくさんあると想像してみてください。不足が続く中、フォードは2021F-150の生産を停止する以外に選択肢はありませんでした。カンザスシティの工場が閉鎖され、カナダのオークビルアセンブリが閉鎖され、ミシガン州のディアボーントラック工場でシフトが廃止されました。

フォードの8月の数字に朗報の火花

8月の受注は増加し、売上は減少する可能性があります。しかし、フォードの8月の数字には朗報がありました。フォードのディーラー販売台数は7月から6.5％増加し、復活の可能性を示しています。生産と配送の両方のプロセスも改善され、7月に比べて8月にはなんと80％も改善されました。

Fシリーズのピックアップは、今年の8月に前月の売上から全体で11％増加しました。会社にとってさらにエキサイティングなのは、全電気式のF-150ライトニングによって生み出された関心の火花です。データによると、これらのEVピックアップの購入を予約している消費者の数は13万人を超えました。

チップの不足はまだ完全にバックミラーにあるわけではありません

この半導体チップの不足が自動車メーカーにどれほどの費用をかけているかを考えると、驚異的です。たとえば、8月のモーニングスターのレポートによると、フォードは10万台のFシリーズトラックを失うごとに47億ドルの収益を上げています。

フォードは第2四半期だけで意図された生産のほぼ50％を失いました。 Alix Partnersが報告したように、世界の業界の2021年の総収益損失は、今年末までに1,000億ドルに達する可能性があります。自動車メーカーに壊滅的な打撃を与える一方で、これほど大きな経済的打撃を受けることは永遠に続くことはありません。

NBCは、不足による消費者向けの最新の影響のいくつかについて報告し、私たちがまだ森から出ていないことを示唆しています。チップのジレンマが安定している兆候があるにもかかわらず、車両の在庫は引き続き少ないでしょう。そして消費者は、2022年まで、これらの生産の問題や供給と需要の課題について聞き続けることを期待できます。

車とF-150を購入する消費者として、あなたは利用可能性の次のモデル年にもっと多くの挑戦を期待することができます。しかし、フォードのリバウンド能力を取り巻く悲観的なニュースにもかかわらず、トンネルの終わりには光があります。 F-150の人気とピックアップの新しいEVバリエーションにより、フォードはこのチップ不足を乗り切る可能性があります。