ラジエーターに問題がありますか？これらの兆候を探してください。

ラジエーターが故障しているか問題がある場合、深刻なエンジンの損傷につながる可能性があります。ラジエーターは、エンジンの過熱を防ぐ車両の全体的な冷却システムの重要な部分です。幸いなことに、ラジエーターやその他の冷却システムに問題がある可能性がある時期を判断するのはそれほど難しくありません。これらの一般的な兆候に注意してください：

1。車が過熱している

極端な状況で車が一度過熱した場合（例：暑い夏の日にエアコンを吹き付けて長く急な勾配を運転する場合）、これは1回限りの問題である可能性があります。それが複数回発生するか、車両が最初の過熱事故から回復しない場合は、修理が必要な冷却システムの問題が発生している可能性があります。延期する時間が長いほど、エンジンが過熱します。エンジンが過熱すればするほど、内部でより多くの損傷が発生し、エンジンの修理または場合によっては完全なエンジンの交換に数千ドルの費用がかかります。

2。ラジエーター液漏れ

ラジエータークーラント（不凍液）は明るい緑/黄色で、見つけやすいです。車の下にラジエーター液の漏れや水たまりがあることに気付いた場合、それは決して良い兆候ではありません。できるだけ早く専門家にラジエーターの検査を依頼することをお勧めします。

3。温度計

すべての車にはエンジン温度計があり、エンジンが高温または低温で作動していることを知らせます。ゲージが上昇したり、通常よりも高い温度で動作していることに気付いた場合（車がまだ過熱していない場合でも）、深刻な問題に発展する前に調べる価値のある冷却システムの問題がある可能性があります。

4。クーラントレベルが低い、または液体が焦げている/汚れている

ラジエーターのクーラントレベルは簡単に確認できますが、車が完全に冷えた状態でのみ確認してください。ラジエーターキャップは非常に高温になる可能性があり、内部に大きな圧力がかかる可能性があるため、常に特に注意してください。リザーバーの上部近くにクーラントが見えるはずです。そうでない場合は、漏れを探すか、少なくともクーラントと水の適切な混合物を補充する必要があります（店頭の不凍液の多くはすでに水が混合されています）。また、液体は明るく半透明の色である必要があります。暗い場合や嗅覚が焦げている場合は、チェックアウトしたい問題がある可能性があります。

5。ラジエーターの周りの錆

液体漏れのもう1つの一般的な兆候は、錆です。ラジエーターを見て、かなりの錆が発生しているのを見ると、どこかに漏れがあり、腐食や劣化を引き起こしている可能性があります。

これらの症状のいずれかに遭遇した場合は、適切なラジエーター冷却システムの検査のために、車両をサンフランシスコオートモーティブソリューションに持ち込んでください。問題の原因を突き止め、適切に修正することで、安全に道路に戻り、エンジンの過熱の懸念をさらに回避することができます。

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