内燃機関のファンはがっかりしています。この夏、世界はテスラモデルSプラッドがドラッグストリップですべての競合他社を打ち負かすのを見てきました。 DodgeDemonをもがきます。十分なビデオの後、誰もこの電気セダンを打ち負かすことができないように見え始めました。その後、Palm Beach Dynoが挑戦に踏み出し、このフォードシェルビーGT500マスタングがテスラモデルSプラッドを1/4マイルで打ち負かすのを見ることができました。
Ken Bjonnesは、ベテランのドラッグレーサー兼メカニックです。 Bjonnesは、ほぼ20年間、10秒四分の一マイルを走る車を製造してきました。彼の最もワイルドなプロジェクトのいくつかには、彼の古いボディスタイルのマスタングと彼のF-150SVTライトニングが含まれます。いくつかのレーシングチームで働いた後、Bjonnesは2016年にフロリダ州ボイントンビーチにPalmBeachDynoを設立しました。
Palm Beach Dynoは、リモートチューニングと対面式dynoチューニングの両方を顧客に提供します。さらに、Palm Beach Dynoチームは、フォードの6R80トランスミッションを使用するための最速のドラッグカー（スーパーチャージャーと全体の両方）の記録を保持しています。
誰かが1/4マイルでモデルS格子縞を打ち負かすことができれば、それはBjonnesと彼のチームでしょう。しかし、そうするためには特別な車が必要になるでしょう。
Bjonnesは、2020年のフォードシェルビーGT500、CX1100Rで彼の最新のドラッグレースプロジェクトを開始しました。クーペには5.2リッターのスーパーチャージャー付きV8エンジンが搭載されていました。 Bjonnesは、このビルドを1年半にわたって強化してきました。彼の変更は次のとおりです。
2021年の夏までに、Bjonnesのドラッグレースの獣は9秒四分の一マイル走っていました。さらに、1,100馬力の車のチューニングされたエンジンは、時折車軸を壊すのに十分強力です！
7月、Bjonnesはドラッグレースサーキットで彼の車を取り出しました。 7月22日、彼はイリノイ州マディソンのワールドワイドテクノロジーレースウェイにいました。 GT500は順調に稼働しており、Bjonnesはまともな時間を置いていました。その後、Tesla ModelSPlaidがドラッグストリップに転がされました。在庫のテスラモデルS格子縞は、2秒で時速60マイルまで加速でき、世界記録を保持しています。しかし、ビョネスは後退しませんでした。彼は電気スーパーカーにレースに挑戦しました。
ドラッグレースとカースタッフのYoutubeチャンネルは、テスラモデルSチェック柄のBjonnesレースをキャプチャするために手元にありました。彼らの今バイラルビデオは、車の間の2つの直接のレースを示しています。どちらのレースも非常に接近していますが、どちらのレースでも、シェルビーGT500マスタングがテスラモデルSプラッドを打ち負かしていることがわかります。
これらの最初の2つのレースは、ローリングスタートを特徴としています。テスラのファンは、モデルSの格子縞の速度の多くがその信じられないほどの発射制御アルゴリズムに由来することを指摘しています。そのため、Youtubeチャンネルには、各車から1つずつ、さらに2つのスタンディングクォーターマイルランが含まれていました。両方の車が停止状態からスタートすると、フォードシェルビーGT500は再びわずかに速くなります。
ビョネスはテスラとの対戦を「素晴らしいサイドバイサイドレース」と呼んだ。彼はレース中に自分のビデオを撮影しました。週末のMITMEliteイベントの後半に、テスラは時速154マイルで9.08秒のタイムを記録し、テスラモデルSの格子縞の世界記録を樹立しました。
自分の手でドラッグレース対応のマッスルカーを作り、それをドラッグストリップに持って行き、記録的なテスラモデルSプラッドを打ち負かしたと言う人は多くありません。 Bjonnesと彼のチームが嫌いです！
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