テスラは、製品ラインナップでモデルXの下に位置する中型SUVであるモデルYを発売し、1回の充電で最大300マイルの航続距離を提供します。
最近改訂された他のラインナップと同様に、モデルYは、スタンダードレンジ、ロングレンジ、デュアルモーター四輪駆動、およびパフォーマンスのバリエーションで利用できるようになります。
モデルXよりも小さく、モデル3と多くの要素が共有されているにもかかわらず、モデルYは7人乗りです。テスラの有名なパフォーマンスレベルは継続しており、3.5秒で0-60mphの時間が可能で、最高速度は150mphです。
標準範囲モデルは、充電で230マイルの範囲を持ち、0-60mphの時間は5.9秒です。ロングレンジモデルYは5.5秒のスプリントタイムで300マイルをカバーし、デュアルモーターAWDバージョンは4.8秒の0-60mphの時間で充電で280マイルをカバーすることができ、デュアルモーターパフォーマンスバージョンは見出しを取得します加速値と280マイルの範囲も。
米国市場向けの発売時には確認されていませんが、モデルYには、モデル3で発売されたように、充電用のタイプ2CCSインレットが装備される予定です。モデル3と同様に、パノラマガラスサンルーフもあります。 、ランドスケープタッチスクリーンシステム、および専用のビナクルにドライバー機器がない。モデルYは、そのコンポーネントの75％を、それが構築されているプラットフォームを含めて3と共有しています。
英国はもちろん、ヨーロッパのコストは発表されていませんが、米国では、モデルYはスタンダードレンジが39,000ドル、ロングレンジが47,000ドル、デュアルモーターが51,000ドル、デュアルモーターパフォーマンスが60,000ドルから始まります。経験則としては、ドルをポンドに置き換えて数値を同じに保つことですが、現在から英国の海岸に車が到着するまでの間に価格に多くのことが起こる可能性があります。
モデルYは、最大250kWで充電できるテスラのスーパーチャージャーバージョン3.0とも互換性があります。すべてのテスラ車と同様に、モデルYには自動運転用のすべてのハードウェアが装備されており、機能が開発され規制が許す限り、車のオートパイロットシステムの無線アップデートを介してセットアップできます。
テスラのモデルラインナップは、ネーミングシステムの観点から完成し、モデルS、モデルX、モデル3、およびモデルYを「S3XY」として表示できるようになりました。会社のボスであるElonMuskは、発売時に「セクシーな」ポートフォリオについて冗談を言って、次のトラックのために「Semi S3XY」であると付け加え、ロードスターを方程式から無視しました。おそらくそれはSemiS3XYロードスターになり、スポーツウェアに不利益をもたらしているようです。テスラには「モデルE」の名前を使用する権利がないため、代わりに「3」を使用します。ネーミングジョークを捨てて、ピックアップトラックなどのさらなるモデルが将来的に期待されています。
米国では2020年秋に配達が開始される予定です。したがって、ある時点で2021年まで、これらの海岸に到着するものはないと予想してください。以前の発売が予定されている場合は、2022年になる可能性があります。テスラがモデル3で製造努力を強化し、リードタイムを短縮しているため、2021年半ばから後半にかけての可能性が最も高いですが、2022年は驚くことではありません。
