マッスルカーはドラッグレースという1つのことだけに適していると言う人もいます。私たちはその感情に完全に同意します。今日、現代のマッスルカーは70年代に比べてコーナーの扱いがはるかに優れています。現在のフォードマスタングは、世界中のほぼすべてのロードコースで非常に優れています。同じことが現在のシボレーカマロにも言えます。現在のシボレーカマロには、(トリムに応じて)マグネライドライドシステムが搭載されており、車がその場で減衰を調整できるようになっています。
これらの車の現在の進歩はすべて、ロードコースにはるかに適していますが、これらの数十年後も、マッスルカーは依然としてドラッグレースに非常に優れているという事実に異議を唱えることはできません。ドラッグレースで2台のマッスルカーを並べることは、アメリカのポップカルチャーにおける最大のライバルの基盤です。
そうは言っても、1つのドラッグレースのために3台の象徴的なアメリカのマッスルカーを並べるのはどうですか?これは、英国のYouTubeチャンネルcarwowが最近の動画で行ったことです。
乗組員は、スーパーチャージャー付きのフォードマスタングキングコブラ、スーパーチャージャー付きのシボレーカマロ、およびスーパーチャージャーを搭載したダッジチャレンジャーSRTスキャットパックを調達しました。ここでテーマを検出していますか?この全米ドラッグレースの勝者を選ぶのは誰ですか?まず、競合他社を詳しく見てみましょう。
最初の競争相手は、「キングコブラ」と呼ばれる70年代からの限定版マスタングバリアントの非公式な復活です。オリジナルのキングコブラは、ストリートカーやドラッグレーサーとしての役割を簡単に果たすことができる車であることが意図されていました。この特定のキングコブラは確かにその説明に適合します。
ボンネットの下には5.0リッターのスーパーチャージャー付きV8エンジンがあり、735馬力と508フィートポンドのトルクを発生します。パワーはハースト6速オートマチックトランスミッションを通過し、後部にドラッグラジアルタイヤのセットで床に置かれます。この「スタン」は、このドラッグレースの大きな脅威になります。
このスリーウェイバトルのシボレーカマロは、短いながらもインパクトのあるスペックシートを備えた別のカスタムチューン車両です。このカマロは6.2リッターV8エンジンを搭載しているため、マスタングよりも排気量が有利です。カマロには、650馬力と約508フィートポンドのトルクにブーストする遠心スーパーチャージャーがボルトで固定されています。
パワーはストックの8速オートマチックトランスミッションを介して後輪に送られます。カマロにはドラッグレースのラジアルタイヤが装着されていないようで、代わりに高性能のストリートタイヤで走行しています。
カーワウのビデオには、このドラッグレースのダッジチャレンジャーはSRTモデルであると同時に、「スキャットパック」も含まれていると記載されています。技術的に言えば、SRTはScat Packとは別のトリムであり、両方のトリムを工場で組み合わせることができません。ただし、Scat Packは主に微妙なパフォーマンスと美的変更のコレクションであるため、購入者が購入後にScatPackをSRTモデルに追加することは不可能ではありません。
いずれにせよ、このチャレンジャーの重要な点は、600馬力のスーパーチャージャー付き6.4リッターV8エンジンと440フィートポンドのトルクを備えていることです。
これは難しい呼びかけです。 3台のマッスルカーはすべて同様のパワー数値を持っており、他の領域で不一致が解決されています。たとえば、カマロはマスタングよりもパワーが劣りますが、トリオの中で最も軽い車でもあります。チャレンジャーは最も重い車であり、パワーとトルクの数値が最も低いため、大きな欠点があるように見えます。ただし、数字が必ずしもアスファルトに変換されるとは限りません。
見るのは面白いドラッグレースであり、結果はあなたが期待するものではないかもしれません。予測を行ってから、上のcarwowビデオを見て、推測がうまくいくかどうかを確認することをお勧めします。
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