1999年、2006年以来、シボレーシルバラードは大きなアップグレードを経験しておらず、他の同時代の人々と競争することは非常に困難でした。 2006年のシボレーシルバラードでの経験に関する10年以上の所有者のフィードバックにより、自動車の専門家は2006年のシボレーシルバラードの問題に関する貴重な情報を結論付けることができます。 。
あなたが2006年のシェビーシルバラードを購入することに興味があるなら、それは素晴らしい考えです。ただし、この車両について報告されていない問題になることを念頭に置いて、車両の状態が悪くならないようにする必要があります。したがって、購入前に専門の整備士を雇い、2006年型シボレーシルバラードの購入前検査を行うことをお勧めします。
一方、2006年のシボレーシルバラードの現在の所有者であり、車両に重大な問題が発生している場合は、この記事を読むことで、この車両を取り除くのに最適な時期に慣れることができます。問題の少ないより良い車両に投資する。
2006年のシボレーシルバラードは、パワートレイン、ユニークなオプション、そしてモダンなスタイリングから人気を博しました。しかし、このモデルイヤーは、フォワーディングやダッジを含む他の競合他社とはうまく競合しませんでした。
2006年のシボレーシルバラードの問題について何百もの苦情が報告されており、車両は主に取り扱いと内装の品質に関連するいくつかの問題に悩まされていました。
この車両に関して報告された問題のほとんどは、ブレーキの問題、サスペンションの問題、電気システムの誤動作、塗装の退色、排気の問題にまで及びました。
2006シボレーシルバラードの電気とACの問題は、この車両について最も報告されました。顧客は、Consumerreports.org、carcomplaints.com、edmunds.orgなどの多くのオンラインWebサイトを通じて不満を表明しています。
報告された電気的で簡単な問題のほとんどは、オルタネーター、スターター、バッテリー、コイル、イグニッションスイッチ、ディストリビューターなどに関連していました。
これらの問題が顧客体験にどのように影響したかを詳しく調べるために、これら3人の所有者が2006年のシボレーシルバラードの電気およびACの問題の経験について何と言ったかを見てみましょう。
最初の顧客はABSが常にオンになっていることに苦しんでおり、複数の修理店に車を持って行った後、問題はまだ解決されていませんでした。
repairpal.comによると、この問題の1つの解決策は、運転席のドアに近いフレームレールのABSの地面を掃除して固定することかもしれません。これは問題の解決に役立つかもしれませんが、完全な最終的な解決策ではない可能性があります。
Electraの問題がバッテリーの下の地面を感じたため、36人以上がABSライトの点灯で同じ問題を経験しました。
2人目のドライバーは、道路を運転するときはいつでも、ACシステムに継続的で一貫した問題を抱えていました。彼が道路を運転するたびに、運転席側からのACが熱風を吹き付けていました。彼が車両を止めて再起動するまで、ACは熱風だけを吹き続けます。
問題は1日1回発生しましたが、問題は2、3日後に1日3〜5回以上発生しました。残念ながら、ドライバーは、希望もなく問題を解決するために、アクチュエーターごとにP$126に向かいます。
repairpal.comの専門家によると、少なくとも458人が問題を報告したようで、問題はヒーターとAC空気供給システムに関連しています。 ACおよび空気供給システム内では、アクチュエータが自動的に故障し、温度が正しくなくなる可能性があります。問題を解決するために、Repair Palの専門家は、HV AC制御モジュールの誤ったコードをチェックし、コンピューター診断を使用して障害の原因を特定することをお勧めします。
彼は中古の2006シボレーシルバラード車を購入したため、この顧客は昼間は仕事をすることができませんでした。 Sanは、ソケットに接続されている配線をテストするまで、両方が負であることに気付きました。
彼は、ポジティブに見え、正しいワイヤーで接続されているように見えるサイトを切断することによって、自分で問題を解決しようとしました。現在、彼がフォグランプをオンにすると、両方のライトがオンになります。
repairpal.comによると、日中走行用ライトには、自分で燃え尽きる可能性があるため、重大な問題があるようです。メカニックは、まれな内部ライトソケットに熱損傷の兆候があると述べました。彼らは、より良い平均余命の電球を使用して電球を交換することをお勧めします。
2番目に報告された2006年のシボレーシルバラードの問題はステアリングシステムに関連しており、repairpal.comが言及しているように、150人以上がステアリングシステムの問題を経験しています。
最も報告されているステアリングの問題は、上部のステアリングシャフトから発生する奇妙なクランキングノイズに関係しています。他の人はまた、ステアリングホイール位置センサーの故障に関連する苦情を報告しました。
これらの2人の顧客が2006年のシボレーシルバラードステアリングシステムの問題に関する彼らの経験について何を言わなければならないか見てみましょう。
細心の注意を払ったにもかかわらず、この顧客は車を離陸し、車のステアリングシステムから異音が聞こえ続けました。これらのノイズは、前面と端から発生します。
顧客は自分の車を修理店に持って行きましたが、問題の根本的な原因を特定できませんでした。数ヶ月後、1人の整備士が上部フレームのボールジョイントの緩みを特定することができました。これは、以前の位置合わせ作業が行われない限り発生しませんでした。顧客は、自分の車に位置合わせが行われていないことを確認しました。問題は、自分の車に乗ってから発生している奇妙な大きな音に関連している可能性があります。
ボルトを締めた後でも、奇妙な大きな音とスキャンされた顧客はまだ解決策を持っていませんでした。
Repairpal.comは、200人以上が同じ問題を報告していることを確認しました。残念ながら、currentrepairpal.comの整備士は問題の実際の原因を特定できず、問題を解決するためにGMディーラーに連絡することを提案しました。
このドライバーは、ステアリングホイール位置センサーが故障したために突然のサービス安定性メッセージを経験しました。彼の車をディーラーに持って行くとき、彼はそれを同じ日に解決させることができました。
このドライバーはわずかに保証対象外でしたが、幸運にもディーラーにステアリングシステムを問題なく無料で修理してもらうことができました。
2006年のシボレーシルバラードについて報告された何百もの苦情で、シボレーは顧客に請求することなくほとんどの問題を処理するためにいくつかのリコールをリリースしました。これらのリコールの一部は実際には顧客のレビューに基づいていましたが、他のリコールはChevy自体によって注目されました。
Consumerreports.orgによると、Chevyは2006年のChevySilverado問題に対して10回のリコールをリリースしました。
2008年8月11日、Chevyは、琥珀側の反射反射板に問題があったため、2006年のChevySilverado車両1,921台をリコールしました。これらの取り付けられたリフレクターは、連邦自動車安全基準の要件に準拠していませんでした。影響を受けたすべての車両は、問題を無料で解決するために最寄りのシボレー販売店に行くように求められました。
ホイールハブの問題により、2006年のシボレーシルバラードからさらに13万台の車両がリコールされました。これらの車両には、ハブのベアリングを維持するために使用される適切な保持がありませんでした。その結果、ビューイングアセンブリが緩み、ホイールの分離や大きな音が発生する可能性があります。
Chevyはまた、電気部品の問題のために175台の車両をリコールします。これらの車両には不適切なハーネス配線が装備されていたため、操作上の問題が発生する可能性がありました。影響を受けたすべての車両は、問題を無料で解決するために最寄りのシボレー販売店に行くように求められました。
2006年8月11日、シボレーはホイールのリムに問題があったため、3227台の車両をリコールしました。一部の車両には間違ったリム輪郭の指定が装備されているため、重大な問題が発生する可能性があり、タイヤのパフォーマンスに費やすとクラッシュのリスクが高まります。繰り返しますが、影響を受けたすべての車両は、問題を解決するために最寄りのシボレー販売店を訪問するように求められました。
2006年のシボレーシルバラードエンジンに関する苦情はあまり報告されていませんが、エンジンに影響を与える冷却システムの問題により、シボレーは38,436台の車両をリコールしたようです。この問題は、ダンパーリテーナークリップに問題があるため、8.1リッターV8エンジンを搭載した車両に影響を及ぼしました。影響を受けたすべての車両は、最寄りのシボレー販売店を訪問し、問題を無料で修正するように求められました。
この質問に答えるには、一歩下がって状況を評価する必要があります。修理費用に見合う価値があるかどうかの判断は、お客様ごとに、また車両の状態によって異なります。
この質問に答えるのを助けるために、あなたはあなた自身に次の質問をする必要があるかもしれません：
上記の質問のいずれかに「はい」と答えた場合は、2006年のシボレーシルバラードを修理する価値がない可能性があります。一般に、自動車の専門家は、修理費用が車両の全体的な価値の75％以上に近づいている場合は、車両を修理しないことを推奨しています。
この時点での最善の選択肢は、車両を販売してその支払いを利用し、それを新しいより良い車両の頭金として使用することです。
この車両を取り除くために利用できる多くのオプションがあります。たとえば、CraigslistやeBayモーターなどの求人広告で販売したり、Facebookマーケットプレイスなどのソーシャルメディアプラットフォームに投稿したり、オフラインで個人購入者を選択したり、ジャンクとして販売したりできます。
車の販売と購入における数十年の経験に基づくと、2006年のシボレーシルベラードのような多くの問題を抱える車に興味を持っている個人の購入者を簡単に見つけることができないため、ジャンクカーの購入者に車を販売するのが最善のシナリオです。
Cash Cars Buyerは、全国でトップクラスの自動車引越業者の1つです。 2006年のシボレーシルバラードがその状態にもかかわらず、重大な問題があるかどうかを保証します。
2006年のシボレーシルバラードはまだ良好な状態であると感じているが、それを取り除き、より良い車両にアップグレードしたい場合は、適切な車両に最大15,000ドルを支払う用意があります！
私たちのプロセスは非常に簡単で、あなたはあなたの車についての基本的な質問に答える必要があります。ホームページにアクセスしてオンラインプラットフォームを使用し、クリックするとすぐにオファーが表示されるか、電話を使用して口頭で連絡することができます。
オファーを受け取ったら、それを確認して受け入れるのに必要なだけの時間をかけることができます。その後、1〜3日以内に車両を撤去するための集荷時間と場所をスケジュールします。
私たちの会社は柔軟なスケジュールを持っており、同じ日、週末、または夜にあなたの家やオフィスに喜んで来ます。集荷時間と場所として、迅速な検査を行い、集荷する車両がシステム内の車両と同じであることを確認します。その後、安全かつ迅速に車両を無料で撤去します。
最後に、その場ですぐに現金でお支払いします。
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