車軸シールの交換費用は258ドルから314ドルの範囲です。部品自体はそれほど高価ではなく、通常は約46ドルかかります。ただし、人件費は少し高く、最大268ドルかかる場合があります。
車両の車軸シェフィールドは、ディファレンシャルから周囲のコンポーネントに液体が漏れないようにする責任があります。ディファレンシャルには、常に一定レベルの潤滑が必要です。そうしないと、トランスミッションが正しく機能せず、トランスミッションが完全に損傷する可能性があります。
この記事では、アクスルシャフトシールの交換費用について知っておく必要のあるすべての詳細を提供します。また、人件費を節約するために自分で交換する方法について、段階的なガイダンスを提供します。
アクスルシャフトシールとは何ですか？それは何をしますか？
車両のフロントアクスルシャフトシールはディファレンシャルにあります。ディファレンシャルから周囲のコンポーネントに液体が漏れないようにする責任があります。
ディファレンシャル自体が、トランスミッションが生成するパワーを変換し、車両が移動できるようにホイールに伝達する役割を果たします。
このディファレンシャルは常に注油する必要があります。十分なシールがないと、潤滑液が漏れ出し、周囲の部品だけでなく、車両内の他の部品にも損傷を与える可能性があります。
使用時間の経過とともに、車軸シールが裂けたり摩耗したりして損傷する可能性があります。このシールが損傷した場合は、トランスミッション全体を交換することになる可能性のある重大な損傷を車両に引き起こさないように、専門の整備士が車両を直ちに検査および修理する必要があります。
アクスルシールの交換にはどれくらいの費用がかかりますか？
車軸シールの交換費用は258ドルから314ドルの範囲です。部品の実際の価格はそれほど高くなく、通常は約46ドルです。
ただし、このプロセスには多くの時間と労力がかかるため、人件費はわずかに高くつく可能性があり、仕事を行う場所に応じて、212ドルから268ドルの範囲になる可能性があります。
車両の車軸シールの交換を節約したい場合は、小さな修理店で作業を行うことをお勧めします。小さな修理店は、ブランドディーラーと同じ時給を持っていません。
あなたが小さなディーラーに行くとき、あなたがディーラーで見つけるのと同じレベルの経験を見つけることができないことを覚えておいてください。そのため、多くの高級車のドライバーは、修理店よりもはるかに多くの費用がかかる場合でも、ディーラーに行くことを好みます。彼らは彼らが彼らの車へのどんな損害も防ぐために彼らが探している高度なレベルの経験を得ることを確実にします。
アクスルシールの漏れはどれくらい悪いですか？車軸シールが漏れることなく運転しても安全ですか？
車軸シールに大きな問題がある車両を運転し続けることは決してお勧めできません。ただし、問題が軽微な場合は、短い旅行では車を運転できますが、長い旅行では運転できない場合があります。
漏れがひどくない場合でも、トランスミッションフルードを最適なレベルに保つことができれば、これらのいくつかのためにあなたの車を運転することができます。ただし、漏れがひどく、車内のトランスミッションフルードの最適なレベルを維持できない場合は、トランスミッション全体を怖がらせる可能性があります。
車軸シールが不良かどうかはどうすればわかりますか？悪い車軸漏れの症状
自動車は通常、何かがうまくいかない前に何かがうまくいかないとあなたに言います。たとえば、車軸シールは、解決するためにすぐに行動を起こす必要がある問題を示すいくつかの症状を示します。
車軸シールの一般的な症状のいくつかを次に示します。
長い間駐車した後、液体の滴を見たり、車をアートしたりしたことがありますか？液体が油性物質のようである可能性が高いことを確認しましたか？
そうすると、車両の車軸シールに問題がある可能性が高くなります。
車両の私道にある油滴と油の水たまりは、トランスミッション液の漏れを防ぐシーリングに問題があることを示しています。
駐車しているときは、通常、オイル漏れは発生しません。高速道路で車を運転していると、それらにもっと気付くでしょう。
車両のアクスルシャフトシールトランスミッションのスリップに問題があることを示す最も一般的な兆候の1つ。車両のトランスミッションは、運転を継続し、バルブ、ギア、トルクコンバーター、ブレーキなどの他のすべてのコンポーネントを動かすために必要な油圧パワーを提供するために、一定レベルの潤滑が必要です。
十分な潤滑と必要な量のトランスミッションフルードがないと、トランスミッションはスリップし続けます。問題をすぐに修正しないと、車両のトランスミッションに大きな損傷を与える可能性があり、それを聞くために新しいトランスミッションが必要になる可能性があります。
一部の車両では、車軸シールは漏れを防ぐだけでなく、車軸自体をサポートする役割も果たします。
シールが損傷すると、車軸は必要なサポートを受けられなくなるため、その場所から車軸が頻繁に飛び出すことに気付くでしょう。
車軸が正しい位置に配置されていない場合は、車を再び運転する前に、車軸を適切な位置に配置する必要があります。
アクスルシールはいつ交換する必要がありますか？
車両の車軸シールは頑丈な素材でできています。つまり、少なくとも75,000マイルから100,000マイルの間持続する必要があります。ただし、外部の問題によりアクスルシールを交換する必要がある場合があります。
したがって、特に深刻なオイル漏れに気付いた場合は、アクスルシャフトシールの不良の兆候を監視し、すぐに交換することをお勧めします。
適切なタイミングで車軸シールを交換しないと、車両のトランスミッションに大きな損傷を与えることになります。これは、車軸シール自体を固定するよりもはるかにコストがかかります。
アクスルシールはどのように交換しますか？
修理費用のほとんどは人件費に関連しているため、多くの人は車軸シールを交換して人件費を節約し、部品自体がわずか46ドルになる方法を学ぶ傾向があります。
車軸シールを交換する前に、プロセスを理解し、それを行うための一定レベルのスキルセットを持っていることを確認することが非常に重要です。そうしないと、トランジション周辺の車両のコンポーネント、およびおそらくトランジション自体にいくつかの問題が発生する可能性があります。
始めるのに良い方法は、自動車メーカー向けのYouTubeビデオをいくつか見て、プロセスがどのように行われるかを確認することです。それほど複雑ではありませんが、ビデオで見るのに害はありません。
独自のアクスルシールを交換する方法のステップバイステップのガイダンスは次のとおりです。
快適に仕事ができるように、周りの人が少ない場所を選ぶ必要があります。つまり、これは平坦な領域です。または、作業中に車両を固定して動かないようにすることもできます。
また、車両の車軸シールを交換するために必要となる可能性のあるすべての必要なツールセットを用意することを検討してください。レンチ、ドライバー、手袋が必要な場合があり、おそらくゴーグルのように見えます。
便利なツールは、シール除去ツールです。車両に一致する適切な新しいシールとベアリングを選択してください。そのためには、いつでも車両の取扱説明書またはGoogleの車両の正確なメーカー、モデルを参照できます。詳細については、こちらをご覧ください。
このプロセスのさまざまなステップについては、車両のオーナーズマニュアルも必要になります。したがって、ダウンロードできる整備士からのハードコピーまたはインターネットからのソフトコピーがあることを確認してください。
以前に車両を持ち上げたことがない場合は、怪我のリスクに巻き込まれないようにするためのプロセスの実行方法をよく理解しておくことが非常に重要です。
油圧ジャッキを車両に使用し、ホイールショックを使用して所定の位置に固定することができます。
車輪を固定した後、車両がニュートラルに設定されていることを確認してください。
ほとんどの作業は、ブレーキドラムまたはブレーキローターの下で行う必要があります。したがって、最初のステップは、これらの部品を取り出して、ディファレンシャルに到達できるようにすることです。
そのためには、1/2インチのラチェットと3/8インチのラチェットを使用する必要がある場合があります。
車両のアクスルシャフトシールはディファレンシャルの内側に配置する必要があります。どこにあるかわからない場合や、見つけるのに苦労している場合は、いつでも車両のオーナーズマニュアルを参照して詳細を確認できます。
ディファレンシャルを見つけたら、トランスミッションフルードの一部を排出する準備をして、それをなくさないようにしてください。
そのためには、ドレンパン、1/2インチのトルクレンチ、およびミドルスクレーパーが必要です。ディファレンシャルから取り付けボルトを取り外した後、その下にパンを置き、すべてのトランスミッションフルードを収集します。次に、ディファレンシャルカバーを取り外して、アクスルシールに到達できるようにします。
シール除去ツールを使用して、ディファレンシャルやトランスミッションに損傷を与えることなく、古いシールを静かに取り外します。
車軸シールを取り外した後、新しいものを取り付ける前に、ブレーキクリーナーを使用して車軸チューブをきれいにすることを確認することが非常に重要です。
古いシールを完全に取り外したら、新しいシールを右側のマウントに取り付けます。
ここでの良いヒントは、シールされた新しいアクスルシャフトを古いものと比較し、正しいものを選択したことを確認することです。
新しいシールをマウントの内側にそっと置き、それが通り抜けて正しく取り付けられていることを確認します。
新しいアクスルシャフトシールの取り付けが完了したら、今度は、取り除いたすべてのコンポーネントをバックオーダーから元に戻します。
まず、車軸、デフカバー、ブレーキローター、ブレーキドラムを必ず取り付けてください。
それでおしまい！あなたはあなたの車を試乗し、あなたの車から液体が漏れていないことを確認するのに良いはずです！
収益
車両のアクスルシャフトシールは、トランスミッションのディファレンシャルから周囲のコンポーネントに液体が漏れないようにする責任があります。
ディファレンシャルが正しく機能するには、一定レベルの液体が必要です。そうしないと、完全な送信障害に直面する可能性があります。
車軸シール部分自体はそれほど高価ではなく、たったの約46ドルです。ただし、特に販売店に行くことにした場合は、人件費が非常に高くなる可能性があります。
エンジンまたはトランスミッションに他の測定上の損傷があるために車両の車軸シールを交換する価値がないことに気付いた場合は、この車両を販売し、より良い新しい車両に支払いを使用する時期かもしれません。
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