ホンダオデッセイエアコンの問題–大きな音に気をつけろ！

ドライバーは、ホンダオデッセイのエアコンの問題の主な症状を知る必要があります。 2007年、2010年、2012年、2018年のモデルイヤーの懸念を知ることで、車の所有者は交換コストを可能な限り低く抑えることができます。さらに、車が熱気を吹き込んでいる理由と空調システムの交換費用を知ることで、ドライバーは賢明な決断を下すことができます。

ホンダオデッセイエアコンの問題–症状

• ラウドノイズ

車両のエアコンがオンになっていて、システムから大きな音が聞こえる場合、これはホンダオデッセイのエアコンに問題があることの明らかな兆候または症状です。エンジンベルトによって駆動および制御される車両の他の部品と同様に、エアコンシステムにはさまざまな内部コンポーネントがあり、複雑なメカニズムです。

車の空調システムは、適切に動作し、回転するための密閉されたベアリングです。これらの内部部品のいずれかが時間の経過とともに摩耗したり、エアコンのコンプレッサーの内部ベアリングが故障したりすると、騒音が発生します。ベアリングの漏れや損傷は、大きな高音、きしみ音、または研削音を発生させますが、ベアリングの焼き付きまたは損傷は、研削音を低くすることができます。

メカニズムと頑丈な内部コンポーネントのために、それは通常、整備士に行くことによってエアコンシステム全体を交換するための最良の解決策です。エアコンシステムを交換することで、ホンダオデッセイのエアコンの問題をさらに防ぐことができます。

• キャビン温度が高い

ホンダオデッセイのエアコンの問題の主な兆候の1つは、エアコンが冷気として吹いていないことです。キャビンの温度が通常より高い場合、通常、熱気を感じることがあります。損傷した、または故障した空調システムは、空調システム内の冷媒の流れと伝達を適切に判断および調整しません。

• コンプレッサークラッチの故障

ホンダオデッセイのエアコンの問題の別の兆候は、クラッチが動かないことです。エアコンシステムのクラッチは、プーリーがエンジンの動力に係合したり、エンジンの動力から解放されたりするメカニズムであり、エアコンのコンプレッサーは、システムが必要とするときにのみ回転および回転します。

ホンダオデッセイのエアコンの問題は、クラッチがつかまる可能性があることを意味します。これにより、エアコンのコンプレッサーが作動し続けます。さらに、クラッチが破損する可能性があります。つまり、エアコンはエンジンから直接供給される十分な電力を受け取りません。

• 液体の漏れ

ホンダオデッセイのエアコンの問題の最後の兆候は、車両から液体が漏れていることです。エアコンのコンプレッサーには独自の内部ベアリングがあり、エンジン内の冷媒を加圧しているときに流体が漏れるのを防ぐことになっています。

• エアコンの空気は冷たくない

ホンダオデッセイのエアコンの主な問題の1つは、空気が本来あるべきほど冷たくない可能性があることです。エアコンが機能しているのに、通気口から出てくる空気が正しい温度で吹いていないことに気付いた場合、これが車のフレオンが間違っている最初の手がかりになる可能性があります。

• フレオンの費用は約 フレオンの詰め替えに150ドル 、車の冷媒を補充するための平均範囲は100ドルから350ドルの間です。

• ACからの悪臭

ホンダオデッセイのエアコンの問題の別の兆候は、通気口からの悪臭です。エアコンからカビのような臭いがする場合は、システムにカビが発生している可能性があります。

• プロのカビ除去費用を追加すると約600ドルから2,000ドル あなたの車のために正しい種類のフレオンを購入するとき。カビの除去には、多大な労力、特別な設備、および特定の種類の化学薬品が必要です。

• 異常な音

エアコンシステムで異常な強打音やガタガタという音が聞こえる場合、これはエアコンの修理が必要な明らかな症状である可能性があります。エアコンシステムまたはファンベルトが摩耗または損傷しているか、破片やスラッジがエアコンファンを詰まらせていることを示している可能性があります。

• ACの炉の検査と清掃には、100ドルから300ドルの費用がかかります 、ACユニット全体のクリーニングを含めると、ハイエンドの範囲は500ドル以上になる可能性があります。

• 床板の下の液体

最後に、ダッシュボードの下の車の床板の水たまりや汚れに気付いた場合、これはエアコンが漏れていて、ホンダオデッセイのエアコンの問題を引き起こしていることを示す非常に顕著な兆候です。車に適したフレオンを見つけることで、車の排水ホースが詰まっているかどうかを判断できます。

• ACシステムで排水管が詰まると、水が逆流して車のキャビンに溢れる可能性があります。 ラインのフラッシングまたはACホースの修理は、ほとんどの車両で75ドルから250ドルの費用がかかる可能性があります 。

ホンダオデッセイACが冷気を吹き込まない

ホンダオデッセイのエアコンの問題が、ホンダオデッセイACが冷気を吹き付けていないことが原因であることがわかった場合、これの最も可能性の高い原因はフレオンの不足です。

フレオンとは何ですか？

フレオンはクロロフルオロカーボンガスで、最初に閉じ込められて車内に保管されると液体になりますが、室温にさらされるとすぐにガスに変わります。

他の多くのゲーム（CFCガスとも呼ばれる）と同様に、フレオンは冷蔵庫と自動車のACシステムの両方で冷却剤として使用されてきました。フレオンは1930年までガスとして存在し、その後発明され、車両に害を及ぼしていた多くの冷却剤に取って代わりました。

フレオンが必要なのはなぜですか？

あなたの車のエアコンは、暖かい日に車のキャビンエリアを冷やすために冷媒に依存する特定の種類の閉鎖システムです。冷媒が蒸発し、車内に座ったまま快適に過ごせます。車内の温度が上昇し始めると、流体は再び凝縮してシステム内を再循環します。ホンダオデッセイのエアコンの問題を防ぐために、フレオンを高いレベルに保つ必要があります。

フレオンはいつ交換する必要がありますか？

空調システムの寿命を延ばしながら効率的に加熱および冷却するには、空調システムのフレオンクーラントを定期的に交換することが重要です。

2003年以降に作成および製造されたACシステムは、おそらくフレオンではなく、プロンと呼ばれるより安全なガスで稼働します。フレオンエアコンは、今日の市場で急速に人気を失っていますが、それはあなたがあなたの車のエアコンをそのまま使用できないという意味ではありません。ホンダオデッセイのエアコンの問題を防ぐのに役立つさまざまなフレオン交換サービスステーションがあります。

2010ホンダオデッセイのエアコンの問題

2010年モデルのホンダオデッセイのエアコンの問題について、ドライバーからさまざまな苦情が寄せられています。車の所有者は、ACがランダムに機能を停止し、温度設定を変更する必要があるときに異音を発すると述べています。

• 損傷の程度に応じて、ACシステム全体またはコンプレッサーを交換するには、所有者は約$2,200を支払う必要があります 。車の所有者は、再発するホンダオデッセイのエアコンの問題を解決するために、平均で約84,000マイルでこの交換価格を支払う必要があります。

2007ホンダオデッセイのエアコンの問題

2007年モデルで最も懸念されていたホンダオデッセイのエアコンの問題はすべて、エアコンがオフになり、ACが散発的にオフになり、ACが冷気を吹き付けない原因となる外部の損傷に焦点を当てています。さらに、NHTSAは、ホンダオデッセイのエアコンの問題を引き起こす可能性のあるエアコンの電気機器の問題を挙げました。

• 物体がフロントグリルに当たってエアコンがオフになることによる外部の損傷の修復は、通常、約32,000マイルで発生し、所有者は平均修理費790ドルでACコンデンサーを交換する必要があります。>

• • • 所有者は、エアコンシステムが道路のがれきによってパンクし、ホンダオデッセイのエアコンの問題を引き起こしたと報告しています。

• 動作していないACの修理には、通常、約97,000マイルでコンプレッサーやその他の内部コンポーネントを交換するのに約2,580ドルかかります。

• • 所有者は、エアコンは一部の通気口でのみ機能し、エアコンは時間の経過とともに徐々に悪化し、ドライバーはホンダオデッセイの空気を固定するためにコンプレッサー全体またはクラッチを交換する必要があると述べていますコンディショナーの問題。

2018ホンダオデッセイエアコンの問題

2018ホンダオデッセイエアコンの問題を抱えているドライバーは、ホンダオデッセイエアコンの問題を簡単に解決する前に、問題を診断する方法を学ぶ必要があります。車の所有者は、わずか4ステップでエアコンシステムを確認できます。

• 温度変動を確認する

ACコンプレッサーをオンにする必要があるときに、車のエアコンシステムから気温が下がらない場合は、ACコンプレッサーが故障している可能性があります。車内でエアコンがまだ機能していて、通気口から冷気が出ている場合は、ホンダオデッセイのエアコンに問題があります。

• ACコンプレッサーの点検

あなたはあなたのACコンプレッサーを見つけて、錆、損傷、オイル漏れ、塗装の損傷、または悪いACコンプレッサーがエンジンに害を及ぼす原因となったその他のものがないかどうかを検査する必要があります。コンプレッサーにオイルが不足していると、ACコンプレッサーはうまく機能せず、早期の摩耗や破損を引き起こし、さまざまなエンジン部品にストレスを与える可能性があります。 ACコンプレッサーの摩擦が増加すると、空調システムがオンになっているときに温度が不安定になる可能性があります。

• ベルトを確認してください

ACコンプレッサーの目視検査が完了したら、ベルトに十分な張力がかかっていることを確認するためにベルトをチェックする必要があります。ベルトに損傷や穴や擦り傷がないことを確認してください。ベルトにひび割れや裂け目がある場合は、ACコンプレッサーにさらに損傷を与え、ホンダオデッセイのエアコンの問題を引き起こす可能性があります。

• クラッチを点検する

クラッチはACコンプレッサーの前部にあります。クラッチに、システム内で自由に回転および移動するのに十分なスペースとスペースがあることを確認してください。クラッチのハブを回すとき、システム内の抵抗や摩擦が最小限に抑えられ、クラッチが問題なく動くことができるはずです。クラッチが悪いと、ホンダオデッセイのエアコンに問題が発生する可能性があります。

• 冷媒の漏れを見つける

空調システムは閉じており、漏れがないようにする必要があります。また、冷媒を正しく動作させるには、冷媒も適切なレベルである必要があります。車内の冷媒が少ない場合、冷媒が少ないということは、システムに漏れていることを意味します。システムの漏れをテストする最良の方法は、ホンダオデッセイのエアコンの問題を引き起こす可能性のある小さな冷媒の痕跡を検出するのに役立つ電子AC冷媒漏れ検出ツールを使用することです。

2012ホンダオデッセイエアコンの問題

他の年と比較して、2012年のホンダオデッセイの空調の問題は他の選択肢ほど深刻ではありません。ドライバーが苦情を言ったのは、ACノイズ、ACシステムの振動、エアコンの調整と調整に問題があることだけでした。

ホンダオデッセイエアコンの交換費用

ホンダオデッセイのエアコンの問題を防ぐために、ACコンプレッサーの交換は、故障した後、または摩耗の兆候が見られた後に行う必要があります。

エアコン交換の平均価格

コンポーネント自体は通常、650ドルから950ドル、場合によってはそれ以上の範囲です。人件費は通常150ドルから200ドルの範囲であり、全体の価格は通常平均で約800ドルから1,150ドルになることを意味します。

サンプルAC交換費用

市場で最も人気のある車のいくつかに関して、いくつかの平均価格はあなたに車のACシステムの交換があなたの車にいくらかかるかについてのヒントを与えることができます。

• 2014年のフォードトーラスの見積もり総額は900ドルをわずかに下回り、2016年のタホよりも500ドル以上少なくなっています。部品コストは582ドル、人件費は310ドル強で、ディーラーの平均価格は1,000ドル前後です。この車は、車の価格のエアコンコンプレッサーを見ると最も安価なオプションの1つです。
• 2016年のシボレータホの見積もりは約1404ドルで、部品のコストは860ドル、人件費は543ドルです。 2016年のタホの平均ディーラー価格は1600ドルをわずかに下回る価格です。
• さらに、2010年のマツダCX-7は、平均的なディーラーで、部品コストが700ドル未満、人件費が543ドルで、約1242ドルの見積もりで入荷します。価格は総費用で約1429ドルです。
• さらに、2006年のメルセデスベンツSL600は約1600ドルで販売されており、市場に出回っている他の車両と比較した場合、ACコンプレッサーの交換コストが最も高いものの1つです。部品コストは約900ドルですが、総人件費は700ドルをわずかに下回り、ディーラーの平均価格は1827ドルです。

結論

ホンダオデッセイのエアコンの問題をどのように防ぐことができるかを理解することは、修理と交換の価格を可能な限り低く保つために重要です。故障したエアコンシステムの症状、特定のモデル年の問題、および冷暖房システムの全体的な交換価格を認識することにより、車を健康的なレベルで運転し続けることができます。