Auto >> 自動車技術 >  >> カーケア
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

2017ヒュンダイツーソンエンジンの問題:加速の問題に備える!

あなたがそれに加速しようとするとき、あなたの2017ヒュンダイツーソンは躊躇しますか?まったく加速しませんか?さらに悪いことに、車の中でアイドリングしているときに完全に遮断されますか?これらは、2017年のヒュンダイツーソンエンジンの最も一般的な問題のほんの一部です!

2017年のヒュンダイツーソンはまだ数年しか存在しないため、このモデルイヤーのタクソンを所有している人はまだあまり多くの問題を報告していません。 2017年のヒュンダイツーソンは、 CarComplaints.comで2016年のヒュンダイツーソンよりもエンジンの問題が報告されていません。 。

しかし、それは、2017年のヒュンダイツーソンを所有している場合に、エンジンの問題のかなりの部分に対処する必要がない可能性があるという意味ではありません。今日は、このSUVがもたらすものを分析してから、2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題に飛び込みます。


2017ヒュンダイツーソンの概要

信じられないかもしれませんが、ヒュンダイツーソンは実際にはこの時点でほぼ20年前から存在しています。ヒュンダイは2005年に最初のツーソンをリリースしましたが、今日でも彼らを追い出し続けています。これは、ツーソンがヒュンダイにとってどれほど尊敬され、人気を博しているかを示すものになるはずです。

それが最初に全国のショールームに現れ始めたとき、2017年のモデルはツーソンの遺産のためにトーチを持ち続ける準備ができているように見えました。その年に発売されたのは必ずしも派手なコンパクトSUVではありませんでしたが、最も信頼性の高いものの1つと見なされていました。また、次のような機能が満載でした:

  • 洗練された外観
  • 静かなキャビン
  • 同様のSUVと比較して非常に広々とした後部座席
  • 低価格(ベースモデルで$ 20,000強)
  • AppleCarPlayやAndroidAutoなどのテクノロジー

しかしもちろん、2017年のツーソンには問題がなかったわけではありません。より具体的には、人々が初めてタクソンを手にした直後に現れ始めたいくつかの2017ヒュンダイツーソンエンジンの問題がありました。これらは、その後の数年間、ツーソンの所有者を悩ませ続けてきた問題です。

2017ヒュンダイツーソンエンジン

2017ヒュンダイツーソンを購入した人は、SUVを購入するときに2つのエンジンのうちの1つを使用するオプションがありました。最初のエンジンは、最大164馬力を発生できる4気筒2.0リッターエンジンでした。一部のサークルでは十分に強力ではないと批判されたため、現代は人々に別の選択肢を提供しました。

ヒュンダイが2017年のタクソンに投入したもう1つのエンジンは、最大175馬力を生み出すことができる4気筒ターボチャージャー付き1.6リッターエンジンでした。また、より多くのパワーを生み出したにもかかわらず、ベースエンジンよりも全体的な燃費を向上させることができました。

2017ヒュンダイツーソンのベースエンジンは、多くの問題があることが判明したものです。しかし、真実は、両方がこれまでにいくつかの問題を示しているということです。次に、2017年のヒュンダイツーソンエンジンの最も一般的な問題について説明します。これにより、このSUVにいるときに注意すべき点がわかります。

2017年のヒュンダイツーソンエンジンの最大の問題

2017年のヒュンダイツーソンを運転する人にとって良いニュースの1つは、他のヒュンダイ車に見られるエンジンの問題と比較して、エンジンの問題が小さいように見えることです。ヒュンダイは最近、エンジンの早期損傷と呼ばれるもののために、約13万台の車をリコールする必要がありました。

しかし、それは、私たちがすぐに話し合う2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題が嘲笑するものであるという意味ではありません。また、それらに気付いていない人にとっては非常に問題があることが判明する可能性があります。次の問題に精通し、常に目を離さないでください。

1。加速中の躊躇

2017年のヒュンダイツーソンでガソリンを踏むと、ガソリンが急速に加速し、急いで希望の速度に到達することが期待されます。多くの場合、それがあなたに起こります。しかし、2017年のツーソンの所有者の中には加速中にわずかな躊躇を報告している人もいます。彼らはその結果としていつか何が起こるか心配しています!

2017年のツーソンの所有者の1人がCarComplaints.comに苦情を書きました この特定の問題のために彼のSUVが「私の妻と私がいつか殺されるつもりである」と彼がどのように信じているかについて。別の所有者は、「この[問題]が修正されない場合、誰かが本当に傷つくだろう」と信じていると指摘しました。

しかし、これまでのところ、この特定の問題の最大の問題は、それについて不平を言った人々が、メカニックは2017年のタクソンに何も悪いことを見つけることができなかったと言ったことです。ヒュンダイは、2017年の一部のタクソンで加速中にためらいを引き起こしている可能性があるものをまだ特定していないようです。

2。加速の完全な欠如

2017年のヒュンダイツーソンの所有者がガスを踏んだときに加速にわずかな躊躇を経験することは1つのことです。しかし、彼らがガスを踏んで、SUVを30秒以上加速させることができない場合、それはまったく別の話です!それでも、それが起こっていると言う人もいます。

心配している2017年のツーソンの所有者は、加速がまったくないためにツーソンが一時停止の標識や信号で立ち往生することを報告した後、この問題を「深刻な問題」と呼びました。 「あなたは加速器を踏みます」と彼らはCarComplaints.comの苦情に書いています 、「そして何も起こらない!」

これは、現代がまだ実際に取り組んでいないもう1つの問題です。彼らは、このような2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題が発生する原因を明らかにしていません。しかし、2017年のツーソンのハンドルを定期的に握っている場合は、注意が必要なもう1つの問題です。

3。加速時の「ノッキング」音

車のエンジンの一般的な近くから聞こえる「ノッキング」音は、決して良い兆候ではありません。そしてそれは、2017年のツーソンの所有者がSUVを運転するのに少し時間を費やした後に報告したものとまったく同じです。

2017 Tucsonを購入した直後、ある関係者は、 CarComplaints.comでボンネットの下から聞こえる軽い「ノック」についてすべて書きました。 。それは彼らが時速約20マイルまで車を手にしたときに起こりました、そしてそれは彼らが彼らの車を運転している限りほとんど続くでしょう。

さらに悪いことに、彼らは整備士の助けを借りて、世界で何がそれを引き起こしているのかを理解することができませんでした。彼らは、車のマフラーからビスカスカップリングにすべてを変更して、状況が改善されるかどうかを確認しましたが、何も機能しませんでした。 「これは非常に苛立たしいことです」と彼らは助けを得るために書いた。

4。加速中にエンジンが過度に揺れる

車を運転しているときにエンジンが「ノッキング」するのを聞きたくないのと同じように、車が揺れるのを感じたくないのです。しかし、それはまさに2017年のツーソンの所有者がSUVを運転しているときに感じたことです。彼らはまた、揺れに加えて、上記の問題を加速している間、同じためらいに気づきました。

非常に問題を抱えた2017年のツーソンの所有者がCarComplaints.comにアクセスしました 揺れに関する彼らの経験を共有する。彼らはそれが「私が運転している間ずっと」起こったと報告し、またチェックエンジンライトが点灯したと言った。彼らは、これらすべてが進行している間、クルーズコントロールが想定どおりに機能しなくなった方法についても言及しました。

5。アイドリング時にエンジンがパワーダウンする

これまでに説明した2017年のヒュンダイツーソンエンジンの各問題は、潜在的に危険である可能性があります。しかし、これはすべての中で最悪のものかもしれません。 2017年のツーソンの所有者の中には、理由もなくアイドリング中にエンジン全体が停止したと報告している人もいます。

SUVに約14,000マイルしか乗せていなかった2017年のツーソンの所有者の1人は、警告なしにランダムにシャットオフしました。そして、チェックアウトするためにそれを持って行ったとき、彼らは「彼らは問題を[見つける]ことができない」ので、ディーラーはそれを修正できないと言いました。

それは、2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題がすべて発生したテーマのようです。彼らはツーソンの所有者を困難な状況に追い込んでいますが、ディーラーが彼らの根底に到達することは困難でした。

これらの2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題に対するリコールはありますか?

2017年のヒュンダイツーソンを所有している場合は、まだリコールが多く出されていないことを知って幸せです。ツーソンのアンチロックブレーキシステムに関連するリコールが1つあり、注意する必要があります。しかし、2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題に関連するものはありません。

しかし、そうは言っても、エンジンに接続されたリコールが来る可能性があります。ヒュンダイは、それらのモデルの多くが先ほど述べたものと同様の加速の問題を抱えていた後、2016年のツーソンについてリコールを出しました。それは、2017年のヒュンダイツーソンのリコールがそれほど遠くない将来に来る可能性があることを意味する可能性があります。

2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題を修正するためのコスト

現在のところ、本日ここでお話しした2017HyundaiTucsonエンジンの問題に対する明確な修正はあまりありません。これにより、万が一それらに遭遇した場合にそれらを修正するのに何がかかると考えられるかを理解することが困難になります。

これまでのところ、2017年のヒュンダイツーソンの問題を修正するために必要以上のお金を費やしている人もいます。先に触れたように、マフラーなどを交換して、すべてのシリンダーでエンジンを再び作動させることに頼っている人もいます。

2017年のヒュンダイツーソンの問題を修正するのにどれだけの費用がかかるかはまだわかりません。しかし、それはツーソンの生涯にわたって人々にかなりの費用がかかるものかもしれません。

その他の2017年ヒュンダイツーソンの問題

2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題だけが、このSUVを所有しているときに心配しなければならない問題ではありません。 2017 Tucsonには他にもいくつかの問題があり、運転するときに注意する必要があります。

以下の他の一般的な2017ヒュンダイツーソンの問題のいくつかをチェックしてください:

  • トランスミッションのスリップ
  • ロックされたイグニッション
  • 空調システムの故障
  • 喫煙クラッチ
  • 外装塗料の剥離

2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題でうまくいかない場合は、これらの問題が発生する可能性があります!

2017年のヒュンダイツーソンは信頼できますか?

ここで分析した2017年のヒュンダイツーソンの問題にもかかわらず、2017年のツーソンは非常に信頼性の高い車両であると考えられていることを知っておく必要があります。実際、J.D。パワーは信頼性に関して高い評価を与えました。最初にリリースされたとき、5つ星のうち4.5つ星を獲得しました。

ほとんどの人は、2017ツーソンで大きな問題を経験するべきではありません。少なくとも、すぐにではありません。ただし、潜在的な加速の問題や、エンジンに関連するその他の問題に備える必要があります。いつでも危険な位置にいるのを防ぐのに役立ちます。

2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題に対処するのにうんざりしていませんか?今すぐSUVを販売しましょう!

あなたがあなたにフィット感を与えている2017年のヒュンダイツーソンを持っているならば、あなたが安全であると感じないならばあなたはそれを運転し続ける必要はありません。あなたがしなければならない最後のことは、今日私たちが言及した2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題のいずれかを許可することです。

エンジンの問題を修正するか、2017年のヒュンダイツーソンとの別れを検討する必要があります。 Cash Cars Buyerは、SUVを手から離して、これを行うお手伝いをさせていただきます。

2017年のヒュンダイツーソンについてもう少しお知らせください。すぐにオファーをお送りします。また、ツーソンに来て迎えに行くよう手配します。そうすることで、気分が悪くなった場合に、ハンドルを握る必要がなくなります。古くても新しくても、車の販売は非常に簡単です。

SUVを販売し、2017年のヒュンダイツーソンエンジンの問題を永久に取り除くプロセスをすぐに開始するには、今すぐお問い合わせください!


エンジンの問題ヒュンダイサンタフェ:エンジンの故障、エンスト、ジャークの準備をしてください!

どの2021ヒュンダイツーソンが私に適していますか?

2017フォード6.2エンジンの問題:5つの最も一般的な問題!

エンジンの問題ヒュンダイツーソン:「最も一般的なツーソンエンジンの問題は、修正するのに4,300ドルかかります。」