はい、あなたは悪いパワーステアリングポンプであなたの車を走らせることができます。しかし、それは最善の考えではないかもしれません。車のパワーステアリングポンプは、車両のステアリング制御を担当します。それがなければ、車両は最適に機能しません。この記事は、車のパワーステアリングポンプが故障したときに何をすべきか、そしてなぜそれが起こるのかを知るために必要なすべてを理解することを目的としています。
あなたはそれが損傷したときに何をすべきかを理解するためにパワーステアリングポンプが何をするかについてもっと知る必要があるかもしれません。簡単に言えば、パワーステアリングポンプは、車の所有者が簡単に運転できるようにするコンポーネントです。油圧式と電子式の2つの主要なパワーステアリングシステムがあります。これらのステアリング症状の中心は、パワーステアリングポンプです。ポンプは必要な流体圧力をシステムに取り込み、ステアリングホイールへの操舵力を増強します。
パワーステアリングポンプにはさまざまな種類があります。最も一般的なものを以下に示します。
このリストの中で、ベーンパワーステアリングポンプが最も一般的に使用されています。その名前が示すように、それはローターとベーンを持っています。このパワーステアリングポンプは、その中に液体を閉じ込めます。流体はポンプで送られ、出口チャンバーに送られます。
ベーンパワーステアリングポンプと同様に、スリッパーポンプにもローターがあります。ローターは楕円形のチャンバー内に配置され、内部で回転します。スリッパはスプリングを介してローターに接続されています。これらのスリッパは、ポンプの壁と常に摩擦します。これらの連続した動きは圧力を高め、それが次に流体をパワーステアリングシステムに送り込みます。
「スリッパー」を使用したスリッパーパワーステアリングポンプとは異なり、ローラータイプはローターにV字型の溝を刻み込んでいます。このタイプのポンプは、遠心力を使用してローラーを動かし、流体をトラップします。圧力により、流体が排出口に押し出され、ステアリングシステムに電力が供給されます。
パワーステアリングポンプが機能することの重要性を理解したので、悪いまたは損傷したもので運転することのリスクを理解するでしょう。次のセクションでは、悪いパワーステアリングポンプの症状、それが消える理由、損傷したパワーステアリングポンプで車を運転する可能性、およびパワーステアリングプーリーに関するいくつかの情報について詳しく説明します。
このセクションで見られる症状のほとんどは、車両から発生する騒音に関するものです。車両にどんな損傷があっても、完全に機能する自動車の騒音は正常ではありません。ここで説明する他の症状も簡単に検出できます。
この症状は、車両で最も早く気付く可能性があります。パワーステアリングポンプが不良の場合、うなり音が聞こえます。ハンドルを回したときにこの音が聞こえると、パワーステアリングポンプに漏れがあることに気付くかもしれません。システムに送り込まれるパワーステアリングフルードのレベルが低いために、うなり音が聞こえる場合もあります。
パワーステアリングフルードのレベルが十分であることを確認すれば、うなり音を減らすことができます。すでに確認済みで、十分な水分が残っている場合は、技術者に車両の確認を依頼することを検討してください。
車のハンドルは、回すと自動的に反応するように作られています。ステアリングホイールの応答が遅れていることに気付いた場合は、パワーステアリングポンプが故障している可能性があります。ハンドルの反応が遅い理由は他にもあるかもしれません。このような要因には、タイロッドの端の緩み、ステアリングギアボックスの誤動作、ステアリングコラムの部品の欠陥などがあります。いずれにせよ、この状況ではハンドルを交換する必要があります。
場合によっては、ハンドルが硬くなることがあります。パワーステアリングポンプが不良であるもう1つの症状は、ハンドルを回すのが難しい場合です。この問題については認定技術者に相談し、ステアリングポンプをチェックして修理してもらうことができます。悪いパワーステアリングポンプは交換したほうがいいです。
運転中に急旋回した場合、きしむ音は正常です。ただし、これらのノイズは、イグニッションのキーを回したときに発生することを意図したものではありません。これが発生した場合、通常、パワーステアリングポンプの不良が問題になります。すぐに車をチェックしてください。
悪いパワーステアリングポンプを常に防ぐことはできません。それでも、問題を指摘するこれらの症状を簡単に検出できます。これらの警告サインに注意し、すぐに問題に注意してください。悪いパワーステアリングポンプは、すぐに解決しないと簡単に深刻な問題になる可能性があります。
前のセクションで述べたように、パワーステアリングフルードはパワーステアリングポンプが消える理由の1つです。パワーステアリングポンプが切れたり、故障したりする理由はいくつかあります。最も一般的なものは次のとおりです。
パワーステアリングフルードの喪失は、パワーステアリングシステムの漏れの兆候です。パワーステアリングフルードレベルの低下は、システムのどこかに漏れがあることを示しています。油圧ポンプをチェックして、液体が十分であることを確認します。
低レベルのパワーステアリングフルードは、自分で簡単に解決できます。ただし、いくつかの要因がパワーステアリングポンプに影響を与えるため、専門家の支援が必要になる場合があります。
パワーステアリングフルードの排出は、パワーステアリングポンプだけでなく油圧ポンプにも損傷を与えます。油圧ポンプが損傷すると、車両からうめき声が発生する可能性があります。ポンプが故障していると、ステアリングアシストが完全に失われる可能性があるため、運転するのは危険です。
油圧ポンプにはさまざまな種類があります。油圧ポンプの寿命を判断するのは簡単ではありません。使い古された油圧ポンプは、システム内で消耗する役割を果たしているため、驚くことではありません。使い古した油圧ポンプはすぐに交換する必要があります。損傷したポンプを同じメーカーのものまたは同様の動作仕様のものと交換することを忘れないでください。車の油圧ポンプを交換したら、必ず油圧作動油も交換して補充してください。
油圧ポンプが回転するには、サーペンタインベルトが必要です。ベルトが折れたり滑ったりした場合、油圧ポンプは回転する力がないままになります。これにより、システムは油圧作動油を供給できなくなります。
はい、パワーステアリングポンプが悪い場合でも車を運転することができます。これは事実かもしれませんが、損傷したステアリングポンプで運転することは結果なしではありません。パワーステアリングポンプの修理が必要なときに車を運転すると、エンジンの回転制御に悪影響を与える可能性があります。これにより、ステアリングホイールの制御がより困難になります。
そうは言っても、リスクの強さを実現することができます。緊急の場合を除いて、悪いパワーステアリングポンプで車を運転してはいけません。ステアリングポンプが悪い車は操作が難しいでしょう。パワーステアリングラックまたはポンプには、より高いギアリングが必要です。この背後にある理由は、パワーステアリングがドライバーの労力を軽減するためです。左から右に方向転換するためにハンドルを3回完全に回す必要があるマニュアルと比較して、パワーステアリングポンプが作動している車は、そうするために1回完全に回転するだけで済みます。
高速道路での運転は簡単ですが、ステアリングが少し重くなる場合があります。例として、駐車場の出口ランプまで運転します。直線走行とUターンの違いがわかります。ステアリングは常に妨げられ、角度が広くないターンを管理するのに苦労します。悪いパワーステアリングポンプで操縦しようとすると、おそらく巨大なトレーラートラックを運転しているように感じるでしょう。
先に述べたように、欠陥のあるステアリングラックであなたの車を制御することは可能ですが、そのような状況でそれを使用できる時間には制限があります。長期的には修理が必要になります。パワーステアリングポンプの問題にすぐに対処すれば、車の他の深刻な問題を節約できます。パワーステアリングポンプは、前輪はもちろんのこと、ユニットの操作に関係しているので、故障したらすぐに交換するのが安全です。
長時間の運転は通常、疲れる活動です。パワーステアリングポンプは、運転の疲れを少し軽減することを目的としています。それで、それに伴う他の損害を避けるために、悪いパワーステアリングポンプで運転することをパワーロードオフするためにパワーリムーブするためにオフサイトに連れて行ってください。パワーステアリングポンプの交換または修理に含まれる費用のリストは次のとおりです。
悪いパワーステアリングポンプを修理するための人件費は50から125ドルの範囲です。修理は平均2時間で完了します。地元の車と外国の車は非常に異なるため、この費用は運転する車の種類によっても異なります。人件費には実際の修繕費は含まれていません。
平均して、悪いパワーステアリングラックを修理する価格は200から350ドルに達することができます。この費用は、損傷したパワーステアリングポンプを修理するために車が必要とする機器に依存します。
不良パワーステアリングポンプが修理できない場合は、新しいものと交換することができます。また、整備士が行うか、車を店に持って行くかを選択することもできます。ただし、ショップで仕事をこなすには、より費用がかかる場合があります。悪いパワーステアリングポンプの交換費用は200ドルから始まり、驚異的な500ドルに達する可能性があります。
はい、パワーステアリングポンプを修理することができます。ただし、修理はステアリングポンプの損傷の種類によって異なります。ほとんどの場合、修理するよりも交換する方がよいでしょう。修理によって問題が発生する問題のいくつかを次に示します。
ステアリングポンプと同じくらい重要なのは、パワーステアリングポンプの液体です。この液体が漏れると、ポンプに損傷を与える可能性があります。ステアリングポンプを空運転させることはできません。これにより、過熱が発生し、最終的にエンジンが損傷する可能性があります。ありがたいことに、この問題の修正は簡単です。漏れを封じるだけです。
パワーステアリングポンプの詰まりは、システム内の液体の動きが原因で発生します。パワーステアリングポンプが詰まっている場合、最初にやらなければならないことは、エンジンをオフにすることです。必ずベルトドライブを取り外してから、パワーステアリングポンプから液体を排出してください。
パワーステアリングプーリーはポンプにリンクされています。パワーステアリングポンプに問題がある場合は、パワーステアリングプーリーを検査することで状況を緩和できます。場合によっては、プーリーが緩んでいるとステアリングポンプが悪くなることがあります。ベルトまたは攪拌プーリーを締めるだけで、不良パワーステアリングポンプを調整および修正できます。
この記事では、悪いパワーステアリングポンプが問題を引き起こすことを学びました。全体として、車のすべてのコンポーネントは相互に関連しています。あなたの車が作動するのを助けるシステムは通常、それらが故障しそうなときにあなたに知らせる兆候を示します。あなたの運転の質と安全性はそれらに依存しているので、あなたはこれらの症状を認識することに熱心でなければなりません。何が問題であるかを判断したらすぐに、整備士に連絡するか、車をすぐに店に持っていきます。