フォードモーターカンパニーは、過去にいくつかの車両でヘッドガスケットのトラブルを抱えていました。 1988年から1995年のモデル年から3.8リッターV6エンジンを搭載したフォードトーラスやフォードウィンドスター、2003年から2007年のフォードパワーストローク車、2016年から2017年のフォードフォーカスRSなど、いくつかのフォード車でヘッドガスケットの問題が報告されていました。車両。ヘッドガスケットの故障は珍しいことではありませんが、前述のフォード車は、設計上の欠陥と使用されている材料のために、時期尚早にガスケットの故障に見舞われています。これらの特定の車両の所有者は、フォードのヘッドガスケットの修理費用が安くないため、問題を報告しました。修理と交換に約1,200ドルから4,000ドルの費用がかかりました。ただし、影響を受けた車両の一部はフォードによって無料で修理されており、一部には延長保証が与えられています。
フォードは過去にいくつかのヘッドガスケットの問題を抱えていたので、それは彼らのすべての車両が信頼できないという意味ではありません。前述のように、ヘッドガスケットの故障は珍しいことではありません。これらは、ヘッドガスケットが多くの圧力と温度の変化にさらされるために発生する可能性があります。また、エンジンのコンポーネントの膨張と収縮にも対応しているため、故障しやすくなっています。しかし、それを回避するための予防策を講じることができるのであれば、フォードのヘッドガスケットの修理費用は冗談ではないので、それを実行してください。読み進めてください。知っておくべきことをすべてお伝えします！
フォードのヘッドガスケットの修理費用を心配する前に、あなたが本当にヘッドガスケットの問題に対処していることを確認する必要があります。しかし、最初に、ヘッドガスケットとは何ですか？ヘッドガスケットはエンジンブロックとシリンダーヘッドの間にあります。これは、内燃プロセスを密閉する役割を果たし、エンジン全体にオイルとクーラントを循環させ、エンジンの冷却と潤滑を維持するのに役立ちます。
エンジンは強烈な熱を伴う極限状態で機能するため、ヘッドガスケットは摩耗や損傷を受けやすくなっています。ヘッドガスケットの吹き飛ばしの最も一般的な原因は過熱です。エンジンが繰り返し熱くなりすぎると、ヘッドガスケットが弱くなり、早期に摩耗する可能性があります。では、フォードのヘッドガスケットの修理費用に備えることができるように、フォードの車両に吹き付けられたガスケットがあるかどうかをどのようにして知ることができますか？
これらの症状のいずれかが発生した場合は、ガスケットが飛んでいるかどうかがわかります。
あなたの車が通常よりも過剰で目に見える煙を発していることに気付いた場合、それはヘッドガスケットが飛んでいることを示している可能性があります。これは、ヘッドガスケットがシール能力を失ったときに発生する可能性があります。オイルとクーラントを燃焼室に入れないようにすることはできなくなります。ヘッドガスケットの吹き飛ばしによりクーラントやオイルがシリンダーに浸透すると、テールパイプから白と青の煙が出る可能性があります。
オイル汚染は、ヘッドガスケットの吹き飛ばしの最も一般的な兆候の1つです。ディップスティックまたはオイルフィラーキャップの下側に乳白色のスラッジがある場合は、オイルが汚染されていることを意味します。これは、クーラントがオイルに入るとき、またはその逆のときに発生する可能性があります。汚染されたクーラントまたはオイルで運転すると、エンジンのベアリングがすぐに摩耗する可能性があるため、この問題にはすぐに対処する必要があります。フォードヘッドガスケットの総修理費用に加えて、エンジンオイルまたは液体フラッシュサービスを追加する必要がある場合があります。
加速しようとすると、突然電力が失われることに気付く場合があります。これは、ヘッドガスケットの故障の兆候の1つである可能性があります。これは通常、ヘッドガスケットがシリンダー間で故障した場合に発生します。これは、どちらのシリンダーにも電力を生成するために必要な圧縮がないことを示しています。シリンダーにオイルやクーラントが入ると、燃焼プロセスが妨げられ、電力損失につながる可能性があります。
ヘッドガスケットの吹き飛ばしは、エンジンの過熱が繰り返されることで発生する可能性がありますが、ヘッドガスケットの故障により、エンジンが過熱する可能性もあります。これは、ヘッドガスケットが適切に密閉できなくなり、高温の排気ガスが冷却システムに漏れたり、冷却液がシリンダーに漏れて燃え尽きたりするために発生する可能性があります。冷却システムとクーラントが危険にさらされているため、エンジンが過熱する可能性があります。過熱は無視したくないものです。車が過熱しているときに運転を続けようとしないでください。あなたは車を引っ張って止める必要があります。過熱したエンジンで運転すると、深刻な問題が発生する可能性があり、フォードのヘッドガスケットの修理費用の合計が簡単に2倍になる可能性があります。
オイルまたは水の通路の真ん中およびエンジンの外側で故障したヘッドガスケットは、外部漏れにつながる可能性があります。オイルやクーラントが漏れていることに気付くかもしれません。外部リークはおそらく、ヘッドガスケットの吹き飛ばしがもたらす可能性のある最も憂慮すべき問題ではありませんが、無視してはなりません。すぐに注意を払う必要はないように思われるかもしれませんが、リークが続き、クーラントレベルが低くなりすぎると、エンジンに深刻な問題が発生する可能性があります。
システム内のクーラントがゆっくりと着実に泡立つことに気付いた場合は、燃焼ガスが冷却システムに入っていることを意味している可能性があります。これは、ヘッドガスケットが吹き飛ばされてガスが浸透した場合に発生する可能性があります。通常、エンジンが冷えているときでも気泡が発生します。燃焼ガスが原因かどうかを確認するには、専用の燃焼ガス検知器を使用して確認できます。
ヘッドガスケットは、修理するのに最も高価な自動車部品の1つと見なされています。ヘッドガスケット自体はそれほど費用がかかりませんが、フォードのヘッドガスケットの修理を非常に高価にするのは人件費です。修理自体は、車両と損傷の程度によっては、完了するまでに最大10時間、場合によってはそれ以上かかる場合があります。フォードのヘッドガスケットの修理費用は、1,200ドルから4,000ドルの間と推定されています。
あなたは、なぜあなたはあなたのヘッドガスケットを修理して、そしてフォードヘッドガスケット修理費用に対処しなければならないのかと尋ねるかもしれません。フォードのヘッドガスケットは、エンジンブロックとシリンダーヘッドの間に必要なシールを提供します。これにより、フォード車のエンジンは適切な量の圧縮を構築すると同時に、エンジン全体にオイルとクーラントを流すことができます。
ブローヘッドガスケットを無視すると、オイルとクーラントが混ざり合う可能性があります。さらに、シールとして機能しなくなったヘッドガスケットは、クーラントが燃焼室に入る可能性があり、フォード車に非常に有害な場合があります。ヘッドガスケットの問題で車両を運転し続けると、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。フォードのヘッドガスケットの平均修理費用は約1,200ドルからで、ユニットや修理が必要なその他の損傷があるかどうかによって、価格が上がる可能性があります。
フォードヘッドガスケットの修理費用は、手間がかかるため安くはありません。ヘッドガスケットを交換する必要がある場合、整備士は通常、エンジン全体を分解することによって修理プロセスを開始します。この部分だけでも多くの時間と労力が必要になります。エンジン全体を分解した後、整備士が修理または交換を行います。新しいヘッドガスケットが適切に取り付けられると、整備士はエンジンを元に戻します。このプロセスも、高レベルの精度が必要になるため、多くの時間と労力を必要とするため、面倒です。 1つの小さなエラーは、不可逆的な損傷を与える可能性があります。整備士は、エンジンとそのすべてのコンポーネントを再組み立てする際に、正確かつ注意深く行う必要があります。
したがって、フォードのヘッドガスケットの修理費用が高すぎる理由を尋ねると、必要な部品を購入するだけでなく、多大な労力、労働時間、および整備士のスキルのレベルも支払う必要があるためです。フォードヘッドガスケットの総修理費を知るために、整備士またはショップが修理または交換を開始する前に見積もりを出します。
ヘッドガスケットが飛んでいると、すぐに固定されないとエンジンが破損する可能性があります。しかし、フォードのヘッドガスケットの修理費用は非常に高くつく可能性があるため、一部のドライバーは、修理に必要なお金を思い付くまで修理を遅らせるしかありません。ただし、ヘッドガスケットの問題を修復するために自宅で試すことができる簡単で安価なオプションがあります。
多くの人が使ってみましたが、適切な製品を使えば効果があるとのことでした。それで、吹き飛ばされたヘッドガスケットを修理する最も安い方法は何ですか？ヘッドガスケットシーラーを使用しています。ヘッドガスケットシーラーは、フォード車で発生するプロセスを使用または有効に活用することで機能します。ヘッドガスケットシーラーをラジエーターに注ぎ、ヒーターとファンが高い状態で約30分間走行できるようにする必要があります。
このヘッドガスケットシーラーは入手可能で、オンラインまたは自動車店で購入できます。この方法を使用する場合、フォードのヘッドガスケットの修理費用は約10ドルから90ドルになります。ヘッドガスケットシーラーは、シーラントの化学物質が加熱され、損傷したヘッドガスケットの亀裂や隙間を埋めるときに機能します。ガスケットとシーラントが冷えると、シーラントが固まり、ヘッドガスケットが漏れることはなくなります。
ヘッドガスケットシーラーを使用する場合は、シーラントが機能し、修理が成功したことを確認するために、車の性能を数日間監視する必要があります。ヘッドガスケットの過熱やその他の症状が発生しなくなった場合は、シーラントが機能したことを意味します。
ヘッドガスケットシーラントの使用は一時的な修正にすぎないことに注意してください。それはあなたに少しの時間を買うだけで、あなたが永久的なフォードヘッドガスケット修理費用を支払うことができるまでそれ以上の損害を防ぐでしょう。シーラーを使用するときは、フォードエンジンに必要な適切な製品と適切なサイズを購入するようにしてください。大きいエンジンはより多くのシーラントを必要としますが、小さいエンジンはより少ない必要があります。
また、指示または指示を完全に読み、それに従うようにする必要があります。一部のヘッドガスケットシーラントでは、シーラントがシステム全体に流れるように、車両を約20分間運転する必要があります。また、すべてが冷えるように、車両を数時間放置する必要がある場合もあります。
フォードのヘッドガスケットの修理費は高いので、ヘッドガスケットを交換するのが良いのか、エンジンを交換するだけなのかと多くの人が考えています。エンジン全体の交換は、フォードのヘッドガスケットの修理費用よりも費用がかかります。したがって、エンジンブロックとシリンダーヘッドが無傷で損傷を受けていないことを考えると、ブローヘッドガスケットを交換する方がはるかに優れています。
しかし、吹き飛ばされたヘッドガスケットは修理する価値がありますか？フォードヘッドガスケットの修理費用はそれだけの価値がありますか？この質問への答えはあなたの車の状態によって変わるかもしれません。あなたはあなたの車を評価し、その市場価値を決定する必要があります。あなたの車の価値がフォードヘッドガスケットの総修理費よりも低い場合、それを修理する価値がないかもしれません。代わりに、破損した車を売ることができます。