健康的なエンジンの音は、車の所有者の耳に非常に心地よいものです。回転させると大きくなる甘いゴロゴロは、イグニッションでキーを回したときに聞きたいものです。しかし、エンジンを始動したり、加速したりして、エンジンのタッピングがやや大きくなるのを聞いた場合、それは憂慮すべきことです。エンジンに問題があることを示しています。あなたが運転している間にこれが起こるならば、それはあなたに尋ねさせることができます、あなたはエンジンタッピングで運転することができますか？エンジンのタッピングは、オイルレベルの低下など、補充することで簡単に修正できるマイナーなものが原因である可能性がありますが、大規模な修理が必要なものが原因である可能性もあります。したがって、タッピング音の原因がわからない場合は、それ以上の損傷を防ぐために、まったく運転しないことをお勧めします。
エンジンのタッピングは、排気漏れ、オイルレベルの低下、バルブリフターの誤動作、バルブの調整不良、ベルトテンショナーまたはプーリーの故障、ベアリングの摩耗などの問題によって引き起こされる可能性があります。これらの問題のいずれかにより、エンジンのタッピングが発生する可能性があります。何が原因かを判断するには、整備士があなたの車をチェックする必要があります。したがって、エンジンタッピングの本当の原因がわかるまでは、「エンジンタッピングで運転できますか？」という質問に対する答えはノーです。あなたがそれについてもっと知りたいならば、読んでください！知っておくべきことをすべてお伝えします！
エンジンから出ているように見えるタッピングやノッキングの音は、非常に憂慮すべきものです。これは、エンジンに問題があることを示しており、車の所有者は、エンジンが修理するのに最も高価な自動車部品の1つであることを知っています。だから多くの車の所有者が尋ねます、あなたはエンジンタッピングで運転できますか？ノッキング音で運転しても大丈夫ですか？彼らは、エンジンにそれ以上の損傷を与えないようにするために、これらの質問をしました。
技術的には、エンジンタッピングで車を運転することはできますが、それを運転することで得られる結果は、避けようとしていることです。修正に非常に費用がかかる可能性のある問題が発生する可能性があります。したがって、問題の原因がわからない場合は、問題に対処または修正するまで、車の使用を避けてください。
エンジンタッピングで車を運転できるかどうかを判断するために、それを引き起こす可能性のある各問題と、その問題で車を運転し続けた場合に発生する可能性のある結果について説明します。
エンジンタッピングの一般的な原因の1つは、オイルレベルの低下または油圧の低下です。タッピング、カチッという音、カチカチという音、ノッキングなど、エンジンから異音が聞こえる場合は、通常、エンジンの重要なコンポーネントが十分な潤滑を受けていないことを示しています。オイルレベルまたは油圧に問題があり、何かが原因であるということです。
オイルの量が不足しているときに苦しむ可能性のあるエンジンのコンポーネントの1つは、燃焼シリンダーです。これは、燃焼によって生成されたエネルギーによって動力を供給されるピストンが移動する燃焼室のコンポーネントとして知られています。これが、ピストンがスムーズに動くことができるように、この領域が適切な量の潤滑を必要とする理由です。そうでない場合、ピストンはシリンダー壁にぶつかります。この問題とは別に、リフターやエンジンバルブが緩んでいるためにシリンダーが適切に潤滑されない場合もあります。
エンジンタッピングで運転できますか？問題の原因がオイルレベルの低さである場合は、オイルを追加するだけで問題を解決できます。ただし、オイル漏れにより車のオイルレベルが低い場合は、この状態での運転は控えてください。
オイル漏れで運転すると、ゴムホースやシールが早期に摩耗する可能性があります。さらに、警告なしに車が完全に故障する可能性があり、火災の危険もあります。オイル漏れで車を運転し、オイルが発火すると、自分や他の人に怪我をさせる可能性があります。
エンジンのタッピング音が聞こえるもう1つの理由は、排気漏れが原因です。エンジンのタッピングは、エキゾーストマニホールドに欠陥があるか、マニホールドのボルトやスタッドが壊れている場合に発生する可能性があります。エンジンが完全に暖まり、金属が膨張したときに、エキゾーストマニホールドの漏れが静かになる場合があります。
排気漏れは心配すべき問題ではないと思うかもしれませんが、あなたは間違っています。無視すると多くの問題を引き起こす可能性があります。燃費の悪さ、アクセルペダルの振動、タッピング音などの問題が発生する可能性があります。また、運転手や同乗者が排気ガスを吸い込む可能性もあります。これは非常に危険です。
これが問題の原因である場合、エンジンタッピングで運転できますか？できますが、それはあなたとあなたの車にとって非常に危険です。有害であることが知られている一酸化炭素を含んでいるため、排気ガスを長期間吸入することは危険です。さらに、排気漏れのある車を運転すると、車に高額の損害を与える可能性があります。
排気漏れや排気システムの故障で運転すると、エンジンに過度の熱が流れ込む可能性があります。これが発生すると、触媒コンバーターが損傷する可能性があります。交換には非常に費用がかかるため、扱いたくないものです。したがって、排気漏れがある場合は、問題を修正するまで車を運転しないでください。
リフターはエンジンヘッドのコンポーネントです。それらは、吸気バルブと排気バルブの開閉を制御する責任があります。これらのフィルターは、カムシャフトローブとバルブの間のクリアランスを一定に保つために機能する必要があります。これらは、バルブが完璧なタイミングで開閉することを確認するのに役立ちます。
エンジンのタッピング音が聞こえる場合は、リフターが過度にバルブトレインのラッシュを発生させる可能性があるため、リフターが摩耗または崩壊したことが原因である可能性があります。バルブリフターは油圧を使用して膨張し、バルブラッシュクリアランスをゼロにするため、これは当てはまらないはずです。リフターが摩耗または崩壊したときに発生する余分なクリアランスは、エンジンのrpmよりも低い周波数のタッピングまたはカチカチという音につながる可能性があります。
それで、あなたは尋ねます、それが摩耗したリフターによって引き起こされるならば、あなたはエンジンタッピングで運転することができますか？専門家は、悪いリフターで車を運転する必要がある場合は、自動車修理店に直接運転して修理してもらうことを推奨しています。この問題で車を運転すると、より深刻な損傷につながる可能性があります。リフターの内側のセクションは、カムシャフトと接触する場所まで下がって、カムシャフトに損傷を与える可能性があります。カムシャフトの交換には約1,500ドルから3,000ドルかかる可能性があることに注意してください。
エンジンのタッピングは、ベアリングの摩耗によっても発生する可能性があります。これは、ベアリングが時間の経過とともに摩耗するために発生する可能性があります。異常なエンジン音が聞こえると、故障したり故障したりするかどうかがわかります。摩耗したベアリングは、故障したリフターによって生成されるものと同様の音を発します。音は通常、摩耗したベアリングが過度のクリアランスを引き起こすときに発生します。その結果、ベアリングに欠陥が生じ、車がクランクシャフトにぶつかり始めたときに、クランクシャフトとの研削接触が発生します。
ベアリングが完全に故障すると、固定部品と回転部品の間に摩擦がなくなります。これが発生すると、車は正しく機能できなくなります。それで、あなたが尋ねるならば、あなたはエンジンタッピングで運転することができますか？問題の原因がベアリングの不良である場合は、さらに損傷を与える可能性があるため、車を運転しようとしないでください。
エンジンオイルに銀の削りくずが見られると、ベアリングが故障しているかどうかがわかります。この後、ロッドノッキングによってエンジンから大きなタッピングまたはノッキングノイズが聞こえる場合があります。また、油圧が低くなっていることに気付くかもしれません。また、車をゆっくり運転すると、タッピングやノッキングの音が悪くなることがあります。
専門家は、この問題に気付いたときは車を運転しないことを推奨しています。あなたの車に深刻なダメージを与えるだけでなく、それを運転することはあなたの安全を危うくする可能性もあります。ベアリングの問題で車を運転すると、運転中にホイールが突然停止する場合があります。したがって、車を再び運転する前に、車をチェックし、故障したベアリングを修理または交換することをお勧めします。
聞こえるエンジンのタッピング音がエンジンから発生しない場合があります。付属ベルトから異音が発生している可能性があります。これは、ベルトがスムーズかつ静かに機能するために、ベルトに適切な張力をかける必要があるために発生する可能性があります。このベルトが故障したり伸びたりすると、叩いたり叩いたりする音が発生し、エンジンノックと間違われることがよくあります。
車のベルトテンショナーが故障している場合、エンジンタッピングで運転できますか？専門家は、この問題が発生したときは車を運転しないことを推奨しています。悪いテンショナーはアクセサリーに電力を供給する十分な張力を保証または提供できないため、安全ではありません。
ベルトテンショナーが摩耗すると、大きなタッピングノイズが発生し、最終的にベルトがスリップする可能性があります。また、アクセサリプーリーに沿って極度の熱を発生させる可能性があります。ベルトテンショナーが摩耗すると、アクセサリのパフォーマンスが低下し、アクセサリが元に戻せなくなる可能性があります。それでも車を運転し、損傷やパフォーマンスの低下のリスクを冒したい場合は、運転中の不快な音に対処する必要があります。テンショナーの摩耗や引き裂きにより、ベルトが緩んだり、ベルトとプーリーの間に隙間ができたりすることで、外が濡れると大きな音がします。これが発生すると、水が入り込む可能性があります。
運転を続け、テンショナーが摩耗してベルトが完全に外れると、ベルトから供給される電力に依存する各コンポーネントが失われます。ベルトが完全に外れると、車のオルタネーター、エアコン、ウォーターポンプ、パワーステアリングが失われます。これが発生すると、車を簡単に制御できなくなるため、安全性が損なわれます。送水ポンプが機能しなくなると、エンジンが損傷したり、過熱したり、さらに悪いことに、どこかで立ち往生したりする可能性があります。
故障したベルトテンショナーによってオルタネーターが機能しなくなると、車の電気システムが作動できなくなります。これは、運転中にオルタネーターに電力を供給し、バッテリーを充電するためです。電池切れに対処したり、すべての電源アクセサリを紛失したりすることは望ましくありません。それで、あなたが尋ねるとき、あなたはエンジンタッピングで運転することができますか？問題の原因がベルトテンショナーの故障である場合は、それ以上の損傷を避けるために、最初にベルトテンショナーを修理することをお勧めします。
エンジンタッピングで運転できますか？エンジンから大きなタッピングノイズが聞こえたためにこの質問をした場合は、運転しないことをお勧めします。何が原因かを判断するには、専門家に確認してもらう必要があります。その状態で運転すると、タッピングが聞こえるたびに損傷が大きくなり、エンジンの壊滅的な故障につながる可能性があります。