膝までの深さの雪と氷をスノーチェーンほどうまく処理できるものはありません。オフロードの4WDSUVでさえ、スノーチェーンなしで雪と戦う可能性があります。車を所有していて雪の中を移動する必要がある場合は、スノーチェーンを使用する以外に選択肢はありません。明らかに、スノーチェーンはあなたを遅くしますが、どの程度です。スノーチェーンでどれくらい速く運転できますか？
スノーチェーンは、雪や氷を簡単に処理するためにタイヤに巻き付けられる一連のチェーンです。スノーチェーンがあっても、雪や氷の中を運転するのは大変なことかもしれません。しかし、彼らは過酷な天候を乗り切るために必要な追加のグリップを提供します。
チェーンはいくつかのフックの助けを借りてタイヤに巻き付けられ、タイトなフィット感を提供します。タイヤにしっかりと取り付けられているため、チェーンはタイヤの溝の延長として機能します。
スノーチェーンはタイヤと道路の接触面積を減らします。これにより、それらの間にさらに摩擦を生じさせることができます。これは、絶対に必要な場合にのみ使用する必要があることも意味します。氷がないか、雪の薄い層しかない場合、スノーチェーンは良いよりも害を及ぼす可能性があります。道路だけでなく車両にも損傷を与える可能性があります。
スノーチェーンを使用する場合、慣れた速度で運転することはできません。スノーチェーンのためにかかる余分な時間を考慮して計画する必要があります。平均して時速20マイルで巡航できます。せいぜい時速30マイルまで移動できます。これ以上のものはリスクになります。
損傷を受けるため、必要な場合を除いてスノーチェーンを使用しないでください。これら以外に、スノーチェーンでの運転も車の燃費に影響を与えます。
したがって、スノーチェーンを使用すると、車に損傷を与えるリスクがあり、高速で運転できなくなり、燃費が低下することに注意してください。したがって、どうしても必要な場合にのみスノーチェーンを使用する必要があります。
大雪が頻繁に降る州の中には、スノーチェーンの使用に関する法律があります。彼らは彼らが大雪に直面する状況でスノーチェーンを使用することを義務付けています。スノーチェーンを使用するルールと同じように、速度制限もあります。その制限速度はしばしば時速30マイルです。
スノーチェーンを装着した状態で得られる最高速度を見るときは、速度に影響を与える要因も調べる必要があります。時速30マイルはあなたが行くことができる最高です。天気はすでに悪いかもしれませんが、さらに悪い場合は、時速30マイルの上限から減速する必要があるかもしれません。
スノーチェーンでどれだけ速く運転できるかを決定するいくつかの要因があります。
視界が悪いときは絶対に速く運転しないでください。これは、スノーチェーンを着用していて、道路に雪と氷の層がある場合に特に当てはまります。大雪が降っている場合は、現時点で視界が悪い可能性があります。このような場合は、できるだけゆっくり運転するようにしてください。
スノーチェーンを持っていても無敵ではないことを覚えておく必要があります。雪の中で簡単にコントロールを失う可能性があります。チェーンが古い場合は、これにもっと注意する必要があります。しばらく座っていると錆びる可能性があります。
過去に頻繁に使用された場合、確かに多少の傷みがあります。重要なのは、時間の経過とともにチェーンの構造的完全性が低下することです。運転中はこれを覚えておく必要があります。
チェーンがどんなに新しくても、手袋のようにタイヤに合わない場合は、運転中にそれを考慮に入れる必要があります。高速運転はチェーンに余分な圧力をかけます。ホイールに固定されていないと、緩む可能性があります。
したがって、チェーンの使用年数と車への固定方法によっては、それに応じて減速する必要があります。
スノーチェーンのトピック全体に慣れていない場合は、コツをつかむまでゆっくりと運転する必要があります。経験と自信を得ると、ゆっくりとスピードを上げることができます。
天気が視界にどのように影響するかについては、すでに話しました。また、道路の状態にも影響します。氷は雪よりも摩擦が少ないです。
したがって、氷のパッチを運転している場合は、速度を落とす必要があります。スノーチェーンを使用している場合でも、新しい雪のコートの摩擦は理想的とは言えません。最終的には、アクセルを踏む前に道路状況を評価する必要があります。
スノーチェーンでの運転速度を決定する要因はたくさんあります。法律では時速30マイルまで上がることが許可されていますが、逆境に直面している場合は速度を落とす必要があります。条件に関係なく最適な速度は時速20〜25マイルです。
チェーンをタイヤに固定する方法を決定する前に、チェーンを取り付けるタイヤを決定する必要があります。後輪と前輪のどちらに行きますか？
スノーチェーンを取り付けるタイヤは、運転する車のタイプによって異なります。後輪駆動車の場合は、後輪に取り付けてください。前輪駆動車の場合は、前輪に取り付ける必要があります。 4WD車はどうですか。 4WD車の場合、4輪すべてにスノーチェーンが必要です。
チェーンをタイヤに固定するのはそれほど複雑ではありません。ただし、タイヤに合ったタイヤチェーンを購入する必要があります。タイヤのサイズよりも小さいものや大きいものは収まりません。
これを行うための最良の方法は、それらを道路または私道に絡まないように伸ばして置くことです。ホイールをチェーンの上にできるだけ中央に近づけて配置します。今、あなたがしなければならないのは、タイヤの周りにチェーンを巻き付けることです。
次に、付属のフックまたはリングを使用して、両端を取り付けます。タイヤの上半分を簡単にカバーできるはずです。次に、車を少し前方に動かして、残りのフックを完成させます。
とても簡単ですよね？準備ができていれば、チェーンの取り付けプロセスは簡単です。あなたが私道や澄んだ通りでそれをするなら、それは大丈夫なはずです。しかし、スノーチェーンなしで運転し、行き詰まったときにスノーチェーンを取り付けることにした場合、状況は混乱する可能性があります。
道路状況を把握し、旅を始める前に準備してください。
スノーチェーンを使用したくない場合で、スノーチェーンを嫌う理由がたくさんある場合は、別の方法があります。ここにいくつかのオプションがあります。
これらはスノーソックスとほとんど同じです。彼らはタイヤを包み込みます。これらは金属でできているのではなく、鎖でできています。それらは布で作られています。生地は、運転中に可能な限り最高のグリップを提供するように変更されています。
通常のスノーチェーンに比べて多くの利点があります。彼らはスノーチェーンよりもホエーが少なく、保管するのに必要なスペースが少なくて済みます。それらは軽いので、スノーチェーンよりも優れたコントロールを提供します。設定は簡単です。主な利点の1つは、タイヤや道路に損傷を与えないことです。
しかし、それはすべて良いニュースではありません。条件が厳しくなると、彼らは引き裂かれがちです。スノーチェーンの制限速度が気になる場合は、スノーソックスがさらに悪くなります。スノーソックスの最高速度は時速25マイルです。一部の法律によると、必須のスノーチェーンを置き換えることはできません。
スパイダースパイクは、スノーチェーンのより現代的な代替品です。金属製で、ホイールの側面に簡単に取り付けられます。移動が簡単で、セットアップも簡単です。
主な欠点は価格です。これらは350ドル以上の費用がかかります。速度を見ると、これらはスノーチェーンと比較して利点がありません。
タイヤストラップは、プラスチック製スノーチェーンと呼ばれることがよくあります。それらはプラスチックでできており、ストラップを使用してホイールに取り付けられています。これらの取り付けはスノーチェーンよりもはるかに簡単で、ホイールにほとんどまたはまったく損傷を与えません。
これらは、雪のスパイクのかなり良い代替手段です。彼らが提供するグリップはわずかに少ないですが、あなたは同じような速度を得ることができます。それらは完全な代替品であることを除けば、わずかに高価になる傾向があります。
タイヤラップはスノーソックスに似ていますが、生地の代わりに網タイツのデザインになっています。これらをタイヤに取り付けるプロセスも、スノーソックスを取り付けるのと似ています。効果がないように見えますが、驚くべきことに、雪の状態をうまく処理できます。
これに関する最大の問題の1つは、摩耗です。乾いたパッチを通り抜けると、簡単に損傷する可能性があります。雪や氷の中を運転する限り、それらはまともな代替手段です。
スノータイヤは2種類あります。 1つはスタッズ付きタイヤで、もう1つはスタッズなしです。スタッズ付きタイヤが最適ですが、独自の問題があります。
どちらのタイプも優れた牽引力を提供します。ただし、スタッズ付きタイヤの方が優れていることがよくあります。ドライパッチを問題なくドライブスルーすることもできます。しかし、スタッズ付きタイヤは、乾いたパッチを走行するときに道路に損傷を与えることが知られています。
したがって、いくつかの州では違法です。それらは高価であり、定期的に使用しない場合、それらに投資することは意味がありません。もう一つの問題はタイヤの交換です。スノータイヤを車に固定することは、通常のタイヤを固定することと同じではありません。そのため、それらをインストールするには専門家の助けが必要です。
スノータイヤを使用することで得られる主な利点の1つは、優れたトラクションです。彼らは雪と氷で覆われた最も危険な道路を処理することができます。これらの機能により、スノーチェーンやその他の代替品よりも高速です。スノータイヤで時速40マイルまで上がることができます。
これらすべてを考慮に入れると、これらすべての選択肢が役立ちます。しかし、条件は最終的にどちらが最適かを決定します。あなたが住んでいる地域が絶えず大雪に襲われているなら、スノータイヤは大きな投資になるでしょう。そうでなければ、値札の価値はありません。
あなたが探しているのがスピードとトラクションであるなら、スノーチェーンは断然最良の解決策の1つです。インストールするのは少し面倒ですが、費やした時間はそれだけの価値があります。
雪に対する防御の設定に多くの時間を費やしたくない場合は、他の代替手段を使用しても問題ありません。
冬が来ています。通りは雪と氷で覆われる予定です。経験豊富なドライバーにとって、それはちょうど別の日になるでしょう。このような状況での運転に慣れていない場合、スノーチェーンはあなたを保護するのに十分ではありません。
それらはいくつかの追加の保護を与えるかもしれませんが、摩擦のない通りを安全にナビゲートするには、他のいくつかの慣行にも従う必要があります。雪や氷の中を安全に移動するためのヒントをいくつか紹介します。
これは、これらの状況で安全に運転するためのおそらく最も重要な方法です。スノーチェーンを使用した場合の時速30マイルはすでに十分に遅いと思うかもしれませんが、経験が浅い場合は時速20マイル以下に保つようにしてください。
晴れた日とは異なり、ブレーキを踏んでも止まるまで少し時間がかかります。少しでも速く走ると停止距離が飛躍的に伸びます。
大きく揺れているように感じたり、曲がり角を曲がっているときにドリフトしているように見える場合は、運転が速すぎることを示しています。悪天候を乗り切るには、アクセルペダルを緩めるのが最も安全な方法です。経験豊富なドライバーであっても、スノーチェーンを使用しているときは時速30マイル未満に保つようにしてください。
これは、あなたが犯す可能性のある一般的な新人の間違いの1つです。あなたがそうするように誘惑されたとしても、あなたのブレーキを決して叩かないでください。車が滑ってしまい、コントロールできなくなります。これは、必要なときにブレーキを使用してはいけないという意味ではありません。ゆっくりと車の速度を下げてください。
氷と雪では制動距離が非常に長くなることはすでにご存知でしょう。また、乾いた路面のようにブレーキをかけることはできません。前方の車両のテールゲートに近すぎると、速度が低下すると衝突します。
彼らが本当にゆっくり運転していない限り、決して車を追い越さないでください。あなたが時速15マイル以上で運転している車を追い越そうとしているなら、あなたは大きな危険を冒しています。
あなたがどんなに用心深くても、物事は一瞬で横向きになる可能性があります。このような状況では、車は文字通り横向きになり、スライドします。スライドにいる理由は、運転が速すぎるか、ブレーキを踏んでいることです。
あなたは安全な運転手かもしれませんが、スライドの扱い方を知っています。基本的なテクニックは、ホイールを行きたい方向に回すことです。この背後にはさらに多くのことがあります。必ず調べてください。
しばらく運転した後、その運転スタイルに順応します。時々あなたの潜在意識が引き継ぐかもしれません。雪の状態は日当たりの良い高速道路とはまったく異なります。あなたは常に自分の状態を思い出し、潜在意識に引き継がれることは決してありません。周囲に気を配り、必要に応じて速度を落とします。
雪や氷の中を運転することは、100％安全になることは決してありません。これらのヒントに従い、スノーチェーンまたはその他の代替手段を使用することで、リスクを大幅に減らすことができます。
スノーチェーンに関する最も一般的な質問のいくつかを次に示します。
市場には多種多様なスノーチェーンがあります。最も基本的な経済的なスノーチェーンの費用は約30ドルです。追加機能を備えたハイエンドのスノーチェーンが必要な場合は、300ドル以上を支払うことになります。値札はタイヤのサイズに大きく依存します。より大きなトラックのタイヤは多額の費用がかかる可能性があります。
スノーチェーンを使って運転する唯一の方法は、ゆっくりです。車を時速25マイル以下に保つようにしてください。スノーチェーンをタイヤに適切に固定している限り、スノーチェーンを持って運転することは大きな課題にはなりません。
はい、注意しないとスノーチェーンがタイヤにダメージを与える可能性があります。意図したとおりに使用する限り、つまり氷と雪を介して使用する限り、問題はありません。常にドライパッチをドライブすると、タイヤや道路に損傷を与える可能性があります。不適切な取り付けは、タイヤを損傷する可能性もあります。
氷や雪の中をドライブする場合は、必ずスノーチェーンを使用する必要があります。しかし、そうでない場合は、スノーチェーンを使用しないでください。時々あなたはスノーチェーンを着用する法律に拘束されます。季節、気象条件、ドライブスルーする道路によって異なります。
スノーチェーンを使用しているときは、時速30マイルを超えて運転しないでください。速度を超えると、コントロールを失ったり、タイヤをバストしたりする可能性があります。制限速度には理由があります。それはあなたと道路上の他のすべての人の安全を確保するためです。
速度超過の危険性を除けば、ほとんどの州では、法律に違反することになります。したがって、スノーチェーンでスピードを出しすぎると罰金が科せられます。
スノーチェーンを使用したくない場合は、さまざまなオプションがあります。それぞれに長所と短所があります。スノーチェーンに近いオプションはタイヤストラップです。タイヤソックスとタイヤラップもまともなオプションです。
スノーチェーンは、雪の中を移動するために不可欠な機器です。しかし、それらを使用すると、新しい一連の課題が発生します。それは時速30マイルのわずかな速度制限をもたらします。この制限速度はイライラするかもしれませんが、それはそのような状況で運転できる最高速度です。
スノーチェーンに代わるものは他にもいくつかありますが、それらのほとんどは最高速度を上げることはありません。
ホイールにスノーチェーンを取り付けるのは簡単ではありません。雪に巻き込まれたくない場合は、準備しておく必要があります。オープンでホイールにチェーンを取り付けると、悪天候にさらされます。したがって、必要に応じて、日没に向かって運転する前に必ず取り付けてください。
雪や氷の中を運転するのは間違いなく危険です。スノーチェーンなどの機器を使用することで、リスクを軽減できます。最大限の安全性を確保するための最良の方法は、アクセルペダルをゆっくりと踏むことです。