誤って車両にオイルを過剰に充填した場合、過剰に充填された場合に余分なオイルを除去するための7つの簡単なトリックを次に示します。
あなたのエンジンはオイルを必要とします、そしてあなたが十分なオイルを持っていないならば、あなたは重大な損害賠償に対処することができます。さらに重要なことに、時間の経過とともに分解するため、このオイルの交換に集中する必要があります。オイル交換は定期的なメンテナンスであるため、多くのドライバーは自分でそれを行うことを学ぶことを好みます。そのため、人件費を心配したり、修理店で長時間待つ必要はありません。
あなたの車のオイルを変えることについて学ぶことは素晴らしいですが、時々単純な間違いをすることはあなたに修理に何千ドルもかかるかもしれない深刻な結果につながるかもしれません。たとえば、人々が遭遇する可能性のある非常に一般的な問題の1つは、エンジンにオイルを過剰に充填することです。あなたはオイルが不足することを非常に心配していて、それについて積極的になりたいので、あなたは誤って過剰なオイルと必要以上のものを注ぎます。では、この場合はどうすればよいですか？！
幸いなことに、この間違いが発生した場合、それ以上の損害を与えることなく適切に行う方法に精通している限り、それを修正する方法はたくさんあります。問題を無視し、オイルが過剰に充填された状態で車を運転することは、問題があるため、決して良い決断ではありません。
過剰に満たされた余分なオイルを取り除くのに役立つ7つの簡単なトリックを学びましょう！自分に最適で、ニーズに合った方法を選択してください。
「過剰に充填された場合に余分なオイルを取り除く方法」の詳細に飛び込む前に。車にオイルを入れる必要がある理由と、このオイルを適切に交換しないと何がうまくいかないのかを理解することが重要です。
エンジンには相互作用する多くの可動コンポーネントが含まれており、これらのコンポーネントはすべて金属でできています。それらが相互作用する場合、それらが摩擦を引き起こし、過熱によりエンジンに損傷を与える可能性のある過剰な熱につながる可能性が非常に高くなります。
これを回避し、安全を確保するために、メーカーは、特定の種類のモーターオイルを使用して、摩擦の発生を防ぐことができる内部コンポーネントを継続的に潤滑する潤滑システムを考案しました。
オイルは摩擦を防ぐのに最適ですが、分解して、ある時点でその仕事をするのに効果がなくなります。したがって、いつ正確に石油に変わったかを知る必要があります。そうでなければ、あなたは石油なしで走っているようなものになるでしょう。
オイル交換は適切に行う必要があります。そのため、多くの人が間違いを心配せずに仕事をするために専門のサービスに行くことを好みます。ただし、多くのドライバーは依然として人件費を節約し、自分で仕事をすることを好みます。先に述べたように、最大かつ最も困難な問題は、車両が必要とする量を超えてリザーバー内にオイルを注ぎすぎる場合です。
私たちのチームは、この税金の油を取り除くのに役立つ可能性のあるすべての利用可能な方法の詳細なレビューを実施しました。このリストは、家の中で、または問題が複雑になる前に問題を解決するために見つけることができる7つの簡単なトリックとツールをまとめたものです。
最も手っ取り早い方法は、車の下に行き、ドレンプラグを見つけて、オイルを排出することです。ただし、これにはわずかなレベルの機械的スキルセットが含まれ、これらのコンポーネントをいじるのが苦手な場合は、難しいかもしれません。
ドレンプラグがどこにあるかわからない場合は、いつでも車両のオーナーズマニュアルを参照できます。ただし、特定の車両では、ドレンプラグがコンポーネントの下に隠れている場合があります。そのため、予想よりも少し難しいと感じた場合は、もっと簡単な他の方法で確認することをお勧めします。
ドレンプラグを見つけたら、余分なオイルを集めて、アクセスが予想される量または車両が必要とする量を超えてオイルを排出できるようにするバケツを見つけるだけです。次に、オイルレベルを確認し、ディップスティックでオイルを排出しすぎていないことを確認します。これにより、対処したくない別の問題が発生する可能性があります。
2番目のアプローチは、ディップスティックチューブを使用することです。繰り返しになりますが、多くのYouTube動画でプロセスを説明できますが、基本的には、この成形プロセスを適用するだけで、ディップスティックに頼って余分な油をリザーバーから取り出すことはできません。
この方法は、このリストに記載されている他の方法の中で最も簡単ですが、非常に時間がかかります。エンジンに必要な量を超えるオイルが多すぎる場合は、最も時間の節約になる、または効果的な方法ではない可能性があります。
サクションパイプがあれば、とてもシンプルで、ディップスティックチューブと同じプロセスを適用するだけで使用できます。ただし、このアプローチは便利かもしれませんが、すべての人が吸引パイプを持っているわけではないため、吸引パイプがない場合は、他のオプションの1つを検討する必要があります。
一部のドライバーは、酸素ホースと注射器を使用することは、余分な油を取り除くための良いアプローチかもしれないと述べました。私がしなければならないのは、ディップスティックを取り出してから酸素ホースを挿入し、余分なオイルを排出させることだけです。
戦争中の石油が多すぎて、前述のすべての方法があまり役に立たなかった場合は、真空油抽出ポンプを使用してもう少し進むことはできません。このポンプはこの目的のために特別に設計されており、非常に短時間で任意の量のオイルを除去するのに役立ちます。
場合によっては、以前のすべての方法を試してみてもあまり成功しないことがあります。オイル全体を交換し、独立したショップで新しいオイル交換を考え出すプロセスを検討することをお勧めします。
最後に、まだ貯水池の余分なオイルを取り除くのに苦労している場合は、いつでも整備士に連絡して、十分な量のオイルがありすぎないように整備士に任せることができます。
経験の浅いドライバーは、車両の大きな問題を過小評価し、オイルリザーバーがいっぱいになった状態で車を運転しても問題ないと考える場合があります。ただし、エンジンにオイルが過剰に充填されていると、次の問題に対処するため、これは当てはまりません。
あなたが対処する最初のそして最も重大な問題の1つは余分な圧力です。あなたの車は非常に正確な方法で設計されており、何かを邪魔すると、多くの問題に簡単に対処できます。エンジンについて話しているので、これらの問題は修理に非常に費用がかかる可能性があります。
あなたのエンジンは特定のレベルの油圧を期待しています。オイルを追加しすぎると、エンジンがオイルを処理できなくなるまで油圧が上昇します。これにより、エンジンが損傷したり、クランクシャフトなどの一部の敏感なコンポーネントが損傷したりして、大きな修理費用が必要になる可能性があります。 。
クランクシャフトは、特定のレベルの潤滑を受けることが期待されています。オイルが多すぎると、クランクシャフトが過大評価され、摩擦の量が減り、周囲のコンポーネントに損傷を与えます。
オイルレベルが特定のポイントを超えて上昇すると、オイル漏れが進行します。エンジンルーム周辺の弱いシールに余分な圧力がかかる可能性があります。そのため、非常に低いオイルで走行し、オイル漏れに対処するという問題の反対に対処します。
油漏れは深刻な問題であり、すぐにエンジンの損傷につながる可能性があります。したがって、これらすべての複雑さを回避するには、車に入れるオイルの量を知るか、専門家に任せてオイル交換のためにこれらの追加のドルを支払う方がよいでしょう。
エンジンが大量のオイルを失った場合、エンジンは潤滑されていないため、エンジンの過熱に関連する重大な問題に対処し、過剰な熱を継続的に発生させて自己破壊を引き起こします。
余分なオイルを無視すれば、ある時点でエンジンの完全な損傷に簡単に対処できます。残念ながら、一部のシナリオでは、この損傷は修復できない可能性があります。そのため、新品または中古のエンジンを取り付けるか、代わりに車両を販売するかを決定する必要があります。
残念ながら、過熱によるエンジンの損傷に対処しなければならなかった多くの人々は、車を犠牲にして、それを販売し、将来的に頭痛を引き起こさない別の車に集中することによって、車をあきらめなければなりませんでした。
あなたの車をオイルでいっぱいにすることはあなたがあなたの車を運転するのを止めることはありません。ただし、車両の状態によっては、壊滅的な結果への対処が非常に近い場合があります。したがって、これを犠牲にするべきではありません。車にオイルが過剰に充填されていることを確認した場合は、整備士に相談して、最寄りの修理店まで車を運転できるかどうか、または結果を回避するためにもっとうまくやれるかどうかを尋ねる必要があります。
整備士が車の運転をやめるようにアドバイスしなかった場合でも、問題に積極的に取り組み、ここでのすべての車両の動作に注意を払う必要があります。たとえば、エンジンルームから煙の蒸気が出ていることに気付いた場合や、オイル漏れの目に見える証拠を見たので、危険を冒すべきではありません。代わりに、エンジンを犠牲にするのではなく、独立したショップに車を伝える必要があります。
オイルは車両の重要な液体であり、オイルがなければ、修理に数千ドルの費用がかかる可能性のある壊滅的な結果にエンジンが苦しむことはありません。したがって、オイルの量と品質を維持する必要があります。そのため、指定された新車の取扱説明書に従って、今からその間にオイル交換を行う必要があります。
この記事で強調したように、経験の浅いドライバーが引き起こす可能性のある最大の間違いの1つは、リザーバーにオイルを入れすぎて、エンジンがオイルでいっぱいになっている場所で開いてしまうことです。それが起こったとき、あなたはこの余分な油を取り除くためのアプローチを見つけなければなりません。それ以外の場合は、エンジンの問題に対処します。
この記事では、「過剰に充填された場合に余分なオイルを取り除く方法」のプロセスを支援するための7つの簡単なトリックに焦点を当てました。
上記の方法のいずれも役に立たず、エンジンを失うことになる他の問題を経験した場合は、ここで停止して、車を販売し、その価値を使用してより良い車を購入する価値があるかどうかを評価することをお勧めします。もちろん、個人の購入者はこの車の購入に興味がないかもしれませんが、現金の車の購入者は助けることができません！
車のオイル交換方法（5つの簡単なステップ）
剥がれたオイルドレンプラグを取り外す方法
剥がれたオイルドレンプラグを外す方法（＆オイルパンの穴を修理する）
エンジンオイルスラッジ–症状（およびその除去方法）