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簡単でシンプルな手順でハーモニックバランサーを削除する方法

ハーモニックバランサーは自動車のエンジンの一部です。エンジンによる振動を低減し、クランクシャフトの寿命を延ばします。 ハーモニックバランサーの取り外しが典型的なものになります 損傷を与える振動ダンパーの赤い旗を目撃したとき。

ハーモニックバランサーの削除–簡単で簡単なガイド

車のエンジンは、大きな力と振動を生み出します。車のクランクシャフトは、エンジンのすべての振動に耐えることができません。そこで、バランサーの役割が発揮されます。回転質量とエネルギー散逸コンポーネントの2つの部品が付属しています。

エンジンが作動するたびに、質量が振動を吸収します。バランサーにかかる継続的な応力とひずみにより、一定期間にわたって亀裂が発生します。フロントメインシールが機能しない場合、オイル漏れの問題が発生します。バランサーを取り外すことで、問題を解決できます。

それで、ここにプロセスを支援するためのステップバイステップのプロセスがあります。

ステップ1:車を準備する

まず最初に、車両を安全に空中に持ち上げます。ハーモニックバランサーにアクセスするのに役立ちます。エンジンがオフになっていて、ブレークが設定されていることを確認してください。バランサープラーと取り付けツールキットを入手してください。

ステップ2:サーペンタインベルトと保持ボルトを取り外します

まず、クランクシャフトに取り付けられているエンジンとハーモニックバランサーの両方を接続しているサーペンタインベルトを取り外すことから始めます。

次に、クランクシャフトの前面を見て、大きな保持ボルトを見つけます。センターボルトは通常、バランサーを保持するためにしっかりと無傷であるため、センターボルトをなくすには、ソケットなどの他のツールが必要になります。プーリーも必ず分離してください。

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ステップ3:バランサープーラーとベルトの取り付け

ウッドラフキースロットを注意深く並べ、クランクシャフトに取り付けられているバランサーの位置を確認します。 ハーモニックバランサーを外す方法を知る過程で 、キー溝の位置も確認することを忘れないでください。プーラーでボルトを引き抜いたくない場合は、ボルトを遠ざけるようにしてください。

ステップ4:プーリーを締めます

エアインパクトレンチを使用するときは、プーリーをできるだけ締めてください。ダンパーが動き出すと、最初に小さなポップ音が聞こえますが、常にではありません。専門家によるメンテナンスのヒントによると、ダンパーは圧入で構成されているため、プーラーはダンパーを引っ張るのに最も重要です。

ステップ5:キャブレタークリーナーを使用する

プラーを使用していると、プロセスが簡単になります。バランサーがクランクシャフトの端に到達している兆候です。

ダンパーがなくなったら、細かいサンドペーパーまたはキャブレタークリーナーを使用してオイルをきれいにします。バランサーを傷つけるミスを避けてください。このようなことを行うと、バランサーに内部損傷を与える可能性があります。

ステップ6:バランサーの交換

インストールプロセスを簡単にするために、バランサーを150度に温めてみてください。バランサーの調整が必要です。キー溝は、キー溝を適切に配置するのに役立ちます。

2つのレンチを使用すると、バランサー取り付けツールが適切に締められていることが保証されます。ハーモニックバランサーを取り付けた後、サーペンタインベルトを再度取り付けることを検討してください。

車のハーモニックバランサーに破損している場合は、ハーモニックバランサーの取り外しが不可欠になります 車から新しいものを交換してください。上記のプロセスは、面倒なことなく簡単に行うのに役立ちます。


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