エンジンオイルは、車両にあるオイルパンに留まります。これらのオイルパンは、ドレンプラグを使用してオイルを保持します。したがって、エンジンオイルを交換するには、このオイルパンドレンプラグを取り外す必要があります。しかし、このオイルドレンプラグが詰まっている場合はどうなりますか？オイルを交換する前に長時間滞在したか、前回オイルを交換したときに締めすぎたために、詰まっている可能性があります。ドレンプラグを外すにはどうしますか？詰まったオイルドレンプラグを取り除く方法についてのガイドは次のとおりです。
オイルドレンプラグが詰まる主な理由は、スラッジによるものです。オイルドレンプラグの周りのその形成は、従来の方法を使用してそれを取り除くことを困難にします。エンジン内のオイルがオイル交換時間を超えたため、ドレンプラグの周りにスラッジが形成されます。その後、オイルは高温下で酸化する傾向があります。酸化中に、エンジンオイルの分子が分解します。分子は、炭素、金属粒子、水、燃料などの燃焼によるエンジン内の汚れと混ざり合い、粘着性のあるスラッジを形成します。
オイルドレンプラグが詰まるもう1つの理由は、締めすぎです。これは、スキルの低い人が定期的なメンテナンスを行うときに発生します。プラグを締めすぎると、ネジのピッチが損傷します。プラグを締めすぎた場合は、オイルパン全体を交換する必要があります。ネジ穴でいくつかの機械加工プロセスを実行して、損傷した場所を保持し、オイルドレンプラグを新しいものと交換することもできます。
詰まったオイルドレンプラグを取り除く最も簡単な方法の1つは、車を暖めることです。これを行うには、しばらくアイドル状態のままにするか、短いクルーズで注意を払います。この後、車を安定した場所に駐車します。車の高い位置にある油圧ジャッキを使用して、オイルドレンプラグの位置を確認し、オイルドレンプラグが緩むまで時計回りまたは反時計回りに動かしてみます。
ソケットレンチは、その実用性と柔軟性により、自動車のメンテナンスで使用される最も有名なツールの1つです。また、多目的ツールであり、さまざまな目的に使用できます。オイルドレンプラグを緩めるために使用するのに最適なツールは、ソケットレンチです。オイルドレンプラグのサイズに合った適切なソケットを入手し、それを使用して詰まったオイルドレンプラグを取り外します。ミッションを容易にする追加のトルクを提供するため、ハンドルが長いソケットレンチを検討してください。
2番目のステップが失敗した場合でも、希望を失わないでください。もう1つのヒントは、ハンマーを使用してオイルドレンプラグを軽くたたくことです。正しい方向に適切な方法でいくつかの軽いタップを与えると、プラグが緩みます。オイルドレンプラグやその歯を傷つけないように注意してください。その後、ソケットレンチを使用してオイルドレンプラグをもう一度取り外してみてください。
潤滑剤を使用すると、詰まったアイテムに魔法の効果があるため、このような状況でうまく機能します。防錆剤は、スラッジやサビの溶剤のように機能します。オイルドレンプラグにスプレーして反応させて使用してください。数分後、ソケットレンチまたはその他のツールを使用してオイルドレンプラグを取り外そうとしました。
本発明は、その歯を使用するあらゆる種類のプラグ、ソケット、およびボルトで機能するため、ユニバーサルレンチソケットとして知られている。ゲーターグリップは、プラグを取り外すのに役立つ場合があります。
残念ながら、このステップに到達した場合、これは、上記のすべてのヒントとステップが、ストックオイルドレンプラグの取り外しに役立たなかったことを意味します。悲しんではいけません。物事が複雑になったときに助けを求めるのは悪くありません。ただし、誰に助けを求めるか注意してください。あなたが専門家から助けを得ていることを確認してください。また、車両に適用される修正が非常に安全であることを確認してください。何が起こっているのか、そしてその理由をその人に説明させてください。このサックオイルドレンプラグを取り外すには、新しいプラグを取り付けた後にこの状況が再発しないようにするために、ある程度の機械加工スキルが必要になる場合があります。
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これは非常に簡単な作業です。車が安定した路面に駐車していることを確認することから始めます。油圧ジャッキまたは手動ジャッキを使用して、車を適切に持ち上げます。エンジンオイルパンの位置を確認します。エンジン自体の下にありますが、ギアボックスのオイルパンに干渉することはありません。エンジンオイルパンを見つけたら、さび止めスプレーをかけます。
正しいサイズのソケットレンチを使用して、オイルドレンプラグを反時計回りに動かして緩めます。オイルパン内のすべてのオイルを排出したら、きれいな布を使用してオイルパンの歯をきれいにし、新しいガスケットを取り付けます。オイルドレンプラグを取り外したのと同じ方法で再度取り付け、ソケットレンチを使用して時計回りに締めます。
オイルドレンプラグを剥がすのは非常に面倒です。この問題を解決するために使用できるいくつかの方法とトリックがあります。必要な工具には、ハンマーとマイナスドライバーがあります。ちからずくと呼ばれる物理理論を使用して、ドライバーを使用してプラグのヘッドにいくつかのタップを適用してみてください。
ハンマーで力を入れます。これは、専門家が使用する方法の1つです。もう1つの方法は、オイルドレンプラグに熱を加えることです。他の金属特性と同様に、熱によって膨張します。ヒートガンを使用してこれを行うと、冷めたら元の形状に戻すことができます。このプロセスはまた、錆の結合を破壊し、除去プロセスを容易にします
従来の方法とは別に、剥がれたボルトやオイルドレンプラグを取り外すために使用できる専門的な労力のかからない方法もあります。これらの方法の1つは、 Irwin Tools BOLT-GRIPExtractorを使用することです。 これは、丸みを帯びた、錆びた、または塗装されたボルトやプラグを除去するために特別に設計された、剥がされたオイルプラグ除去ツールです。
ツールは高炭素鋼でできており、耐久性と長寿命を保証します。このキットの背後にある考え方は、ボルトや留め具に高い衝撃力を与えて、壊れないように設計されているということです。このキットには、自動車用途のほとんどのボルトに一致する多くのサイズがあります。また、「サイズ：8mm、10mm、13mm、19mm、5/16インチ、11/16インチ、および3/4インチのドライブサイズ3/8インチ」の幅広い範囲のモーターサイクルのスタックオイルドレンプラグでもうまく機能します。 。
オイルドレンプラグは、通常、エンジンの下部にあるオイルパンの最下部にある大きなナットで、すべてのエンジンオイル容量があります。ここにあるのは、エンジンオイル交換時に最大限のオイルを排出するためです。オイルドレンプラグに到達するには、車の下を這うか、油圧ジャッキを使用して車を持ち上げる必要があります。
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1 / 4、3 / 8、1 / 2、3 / 4インチを含む4つの一般的なプラグサイズがあります。これらのプラグで使用されるツールにはさまざまな形状がありますが、主に六角形（最もよく使用される）、二重の正方形、および二重の六角形です。非常に大きなソケットを使用すると、ツールが損傷し、手に怪我をする可能性があることに注意してください。
自分でエンジンオイルを交換するプロセスを開始する前に、使用するソケットサイズを決定する必要があります。古いエンジンオイルがエンジンから出て行くように、オイルドレンプラグを開くためのソケットレンチが必要になります。後でプラグを元の場所に戻して、新しいオイルを充填できるようにする必要があります。
オイルドレンプラグを剥がす主な理由は、プラグを締めすぎることです。これにより、プラグのヘッドがゆがみ、従来のツールを使用する通常の方法でプラグを緩めたり締めたりすることができなくなります。
したがって、オイルドレンプラグが詰まったり、丸くなったり、剥がれたりしても、それほど大きな問題にはなりません。詰まったオイルドレンプラグを取り除く方法と、オイルドレンプラグを取り外すときに使用する適切なツールを一瞥しました。また、従来の使用方法とツールを使用して、詰まったオイルドレンを取り除く方法についても知る必要があります。最後に、間違っていると感じた場合は、専門家や専門家に助けを求めることをお勧めします。安全が最優先されることを常に忘れないでください。
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