ここでマット。
剥がれたオイルドレンプラグボルトを取り外す方法を考えたことはありますか？ ソケットレンチが滑ってボルトから外すと、ボルトの頭が丸くなっているのがわかります。前回、古い99カローラにこれを行ったとき、私の顔は幽霊のように真っ白になり、その一日の残りの時間を、その愚かなボルトをどうやって取り除くのかを理解しようとして過ごしました！
愛するトヨタのオイルボルトを剥がしたとき、今のようにGoogleやインターネットを使って車の解決策を探す余裕がなかったので、そのボルトを外そうとして多くの間違いを犯しました。
>今日は、私が犯した間違いのいくつかを回避し、剥がれたオイルドレンプラグを正しく取り外す方法を紹介するために、この記事を書いています。
まず最初に、ボルト抽出セットを入手します。 このツールを使用すると、丸みを帯びたオイルプラグを簡単に取り外すことができます！ それらは約$25-$ 100ドルで、地元のAutozone、NAPA、Harbor Freightで入手できます。または、Amazonでオンラインで見つけることができます（以下のリンク）。
探しているものは次のとおりです：
最大衝撃ボルト＆ナットリムーバーセット13個$36.51Amazonで購入 
IRWINボルトエクストラクターセット、5ピース（394001）$37.69Amazonで購入 注： エクストラクタキットを購入する前に、オイルボルトに合う適切なサイズを入手してください。ボルトのサイズは、オイル交換セクションの下にある取扱説明書に記載されているはずですが、おそらく1/4インチまたは3/8インチのヘッドです。
4つの一般的なオイルドレンボルトのサイズは、1/4インチ、3/8インチ、1/2インチ、および3/4インチです。
私はすべてを可能な限り効率的に行うのが好きなので、これは古いプラグを外し、新しいプラグを車の下に1回旅行するだけで挿入することを意味します。幸いなことに、オイルドレンプラグはかなり標準的で安価なアイテムであり、私の地元の部品担当者はそれらを在庫しています。オンラインでかなり安く見つけることもできます。
車の下での1回の旅行は、使用するときに適切なツールをすぐに使えることも意味します。これが私のリストです：
オイルパンの下の3フィート×3フィートの正方形に2層の新聞を置きます。私は私道の保護を強化するために2層を好みます。小さな段ボールの上に道具を置いて、車の下の邪魔にならない場所にスライドさせるのが好きですが、その上にある道具に簡単に手が届きます。
この手順を完了する前に、おそらくボルトエクストラクタと呼ばれる専用のツールが必要になります。 私が好むのはIrwin製のソケットセットです。これらは、カットする特別なソケットです。 ボルトの頭に差し込んでつかみ、引き抜くことができます。これが私が話しているものです。
IRWINボルトエクストラクターセット、5ピース（394001） オイル交換は、車を暖めることから始めます。なぜなら、オイルは、寒いときよりも暖かいときの方が薄くなり、排出が良くなるからです。さらに、オイルパンを温めると、古いプラグを外すのに役立ちます。糸が付いているものは、温かいときに簡単に回転するからです。私は車の前部を十分に高く持ち上げて、下に滑り込ませて快適に作業できるようにするのが好きです。安全のため、ジャッキに頼る代わりにスタンドを使用し、緊急ブレーキをかけ、地面に残っている3つの車輪の後ろにチョックを置きます。
ヘッドを剥がしたボルトやプラグを取り外す方法は実際にはいくつかありますが、このタイプの作業では、抽出ソケットに勝るものはありません。反対側の頭を下に向けて、オープンエンドレンチをその上に滑り込ませることが可能な場合があります。もう1つの方法は、ヘッドの中央に下穴を開けて、スクリューエクストラクターを使用することです。ただし、これらの方法はどちらも、エクストラクタソケットを使用するよりもはるかに多くの作業を必要とします。
安全メガネをかけ、車両の下に配置したら、剥がした頭の上でさまざまなサイズのソケットをテストします。正しいものはほとんど適合しますが、完全には適合しません。少し小さすぎるので、所定の位置にタップする必要があります。 YouTubeのビデオは、強く叩きすぎてオイルパンを割らないように警告しているので便利でした。凍結したボルトの場合、長いハンドルのラチェットが便利で、特に車の下に上向きに置くという厄介な位置から、いくつかの追加の力を提供します。オイルドレンプラグとパンの間のシールが壊れたら、レンチを数回回すと、プラグが手で回せるように十分に緩むはずです。その後、残りは単なる定期的なオイル交換です。少なくともプラグを締めすぎない限り。
ジャンキーなDIYの男は、丸みを帯びたボルトや剥がれたボルトを取り外す5つの異なる方法について優れたハウツーガイドを行いました。ぜひチェックしてください！
このシンプルで安価なボルトは、車やトラックを道路に置いておく上で非常に重要な役割を果たします。オイルパンの底にねじ込むだけで、オイルが漏れるのを防ぎます。オイルを交換するとき（できれば4か月ごと）に、このボルトを緩めてオイルを排出します。他のいくつかのエンジンコンポーネントと比較して、これはあなたの車の単純な部分です！
ドレンプラグボルトには、オイル漏れを防ぐセルフシールガスケットが付いています。つまり、ボルトの頭を剥がすだけでなく、ガスケットを損傷する可能性があるため、ボルトを締めるときは注意が必要です。
最も一般的なサイズは、1/4インチ（7mm）、3/8インチ（10mm）、1/2インチ（13mm）、3/4インチ（19mm）です。 もちろん、これはブランド（フォードvsトヨタ）と車種（車vsトラックvs SUV）の間で変わります。
プロのヒントプラグの正確なサイズがわからず、オーナーズマニュアルがない場合は、次のトリックを参考にしてください。g o RockAuto.comにアクセスして、車両情報を入力します。これは、15mmのドレインプラグサイズを持つ2002ビュイックの例です。
壊れたレコードのように聞こえるわけではありませんが、車両の正確なトルクを見つけるには、オーナーズマニュアルを参照することをお勧めします。トルクレンチを使用している場合は、ボルトを約25ポンドで締めます。 。トルクレンチがない場合は、「手で締める」まで手でねじ込むだけです。 次に、ソケットまたはレンチをボルトに置き、約1/2回転させます。
ドレンプラグを締めすぎないように注意してください。 前述のように、このボルトには、ドレンパンに対してボルトを固定する自動締めワッシャーが付いています。締めすぎは、おそらく、剥がれたオイルプラグを取り外す方法🙂に関するこの記事を読むことで苦境に陥った原因です。
最近、オイルをすばやく交換できる場所がたくさんあるので、自分で交換するのはほとんどおかしいようです。それらはすべて、いくつかのお得な情報も提供しています。しかし、あなたが私のようで、頑丈なフィルターと合成油を使用したい場合は、自分でオイルを交換することでメリットが得られます。
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プロのヒント–RVに最適な454モーターオイルをチェックしてください残念ながら、私たちが自分の仕事をするとき、私たちは間違いを犯す危険があります。それが、ドレンプラグを締めすぎて、頭を少しはがしたときに起こったことです。 幸いなことに、ボルトエクストラクタセットを使用すると、剥がれたオイルドレンプラグを簡単に取り外すことができます
このプロセスについてご質問やご意見がございましたら、お問い合わせください。喜んでサポートさせていただきます🙂
マット