いくつかの問題が発生すると、問題を視覚的に確認できます。タイヤがパンクしている場合は、パッチを当てます。
他の問題は診断がより困難です。あなたはあなたの車が正しく走っていないことを知っています。システムの奥深くに問題があることをご存知でしょう。しかし、どこですか？
幸いなことに、問題がどこにあるかを特定するのに役立つ自動診断テストがあります。自動診断テストの信頼性はどれくらいですか？
診断テストは、自動車業界では比較的新しい概念です。過去20年間で、電子機器が機械工学と同じくらい頻繁に導入され、使用されるにつれて、業界は成長しました。
電気構造が自動車製造の複雑さに導入されたため、1990年代は自動車診断の始まりと見なされています。コンピュータチップがすぐに利用できるようになり、私たちがより高度な技術の進歩に移行するにつれて、車両は構造を変更し、センサーに依存するようになりました。
これらのセンサーにより、問題の特定が容易になりました。車両は、すべてが正しく機能していることを確認するために定期的に監視およびテストできるデジタルテクノロジーに変換されました。
時々自動診断テストを実行することはあなたの車を安全にそして正しく作動させるのを助けます。技術者にとって、車を持ち込むときの当て推量ではなくなりました。トラブルコードは、問題の発生場所を示します。注–コードは、問題がどこにあるかを示しており、必ずしも問題が何であるかを示しているわけではありません。ここでトレーニングと教育が始まり、整備士は知識ベースを使用して問題の根本に到達します。
テストできるパーツは何ですか？
今日の診断テストでは、車両のすべての主要システムの問題を明らかにすることができます。
診断テストは、車両が最適なレベルで走行していることを確認するように設計されています。診断します：
ドライバーは、ダッシュボードのどのコードがドライバーに伝えているのかについて誤解していることがよくあります。チェックエンジンライトが点灯すると、参照されているコードを調べて問題を特定しようとする場合があります。しかし、これは出発点にすぎません。これは、人間の経験が引き継いで問題の根本に到達する場所です。
どのような自動診断テストが有利か
技術的には、自動診断テストのスケジュールは「必要な」サービスではありません。オイル交換のように定期的に計画するものではありません。
診断テストは通常、車に問題が発生し始めたときに機能します。パフォーマンスの問題に気付いた場合、またはダッシュボードライトが突然点灯したとします。その場合、診断テストは、それがどこで発生したかを特定するのに役立ち、メカニックに問題に直接取り組む能力を与えます。
これにより、当て推量や試行錯誤による修正が不要になります。これにより、出入りが速くなり、元の問題が修正されたことがより確実になります。
あなたの車の年齢に応じて、あなたは問題が何であるかを推測することに精通しているかもしれません。
テクノロジーが自動車の機能に移行する前は、最も一般的な問題の多くは人間の知識によって解決されていました。ただし、問題の出力が本当に間違っているものと一致しない場合があるため、最も困難な問題の診断に時間がかかる場合があります。
これは、ドライバーが問題の核心に到達しようとして何度も車両を戻した可能性があることを意味しました。
これは、関係するすべての関係者にとって無駄な時間、エネルギー、および労力です。
例として、テールパイプから出る煙を取り上げます。テールパイプから出る煙は、エンジンに問題があることを示しています。しかし、それはいくつかの異なるものによって引き起こされる可能性があります。
排気システム内に蓄積された水蒸気が、車を始動すると燃え尽きる可能性があります。
燃料と空気の混合気が濃すぎて、正しく燃焼していない可能性があります。
バルブの漏れやピストンリングの不良により、燃焼室内でオイルが燃焼している可能性があります。
または、エンジン内で冷却液が燃焼している兆候である可能性があり、ヘッドガスケットが飛んでいる可能性があり、エンジンの過熱につながる可能性があります。
整備士が信号を認識し、1つの問題を修正する場合があります。ただし、複数の問題がある場合、特に小さな問題の場合は、見落とされる可能性があります。
診断テストはそれを特定し、問題がエスカレートする前に問題を修正することにつながる可能性があります。
精度は重要です
数年前、車は本質的に機械的でした。システムはより単純でした。つまり、根本的な原因にたどり着くのは、整備士にとってより簡単でした。
それは変わっていません。いくつかの問題は簡単に診断できます。整備士は問題を頻繁に見て、それを修正する方法を正確に知っているかもしれません。
しかし、今日の車両は単なる機械式ではありません。それらは、効率と使いやすさを同時に確保するための正確なキャリブレーションのために設計された、メカニズムとテクノロジーのブレンドです。
医師の診察と比較してください。あなたは不満、あなたを悩ませている特定の弱点またはスポットで入ります。医師が質問をし、情報を収集し、検査を注文します。これらは本質的に診断テストです。医者は何が悪いのかを知っているかもしれませんが、診断テストはそれを確認し、他の原因を除外します。
同じことがあなたの車にも当てはまります。
整備士は何が悪いのか疑うかもしれません。診断テストはそれを確認します。また、問題を引き起こしている可能性のある他の問題領域がないことを確認します。
主要なシステムの1つに問題があることに気付いた場合は、診断テストが根本的な原因を突き止めるのに役立つ場合があります。持ち込む前に、できるだけ多くの情報を収集してください：
持ち込む情報が多ければ多いほど、技術者は何が悪いのかを理解しやすくなります。
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