「あなたのタイヤはパンクしています。交換する必要があります。」これらの言葉は単純明快で理解しやすいものです。運転手として、整備士があなたにそのアドバイスを与えるならば、あなたはすぐに船に飛び乗ることができます。
しかし、一部の部分はもう少し理解しにくいです。
「CVジョイントとCVブーツが損傷しており、修理が必要です。」どこから始めますか？
CVは一定速度の略です。 CVジョイント（またはCVアクスル）は、前輪駆動車でエンジン出力を駆動輪に伝達するために使用されます。また、独立懸架を備えた一部の車両や、一部の4輪駆動車および全輪駆動車でも使用されています。
CVアクスルは、2つのCVジョイント（内側と外側のジョイント）を使用して、走行条件に関係なく、一定の速度で駆動輪に動力を伝達します。つまり、車両の走行速度や道路の状態に関係なく、CVジョイントが電力を処理して、安全で快適なドライブを保証します。
CVジョイントは、潤滑にグリースを使用します。このグリースをしなやかにし、良好な状態に保つために、CVジョイントはCVブーツと呼ばれるゴム製のブーツで覆われています。 CVブーツは、極端な温度や運転条件に耐えるように設計された耐久性のあるゴムで作られています。 CVブーツは、100,000マイル以上持続するように設計されています。しかし、彼らはしばしば要素にさらされているので、彼らは時々悪くなる可能性があります。車両の他の部品と同様に、CVブーツを定期的に検査して、良好な動作状態にあることを確認することをお勧めします。 125,000マイルを超えて移動する場合は、定期検査をスケジュールすることで、検査が機能し続け、立ち往生しないようにすることができます。
CVアクスルが故障することはめったにありません。ただし、CVブートに何かが起こった場合、CVジョイントが失敗することがあります。 CVブーツが破れたり、経年劣化により故障したりすると、CVジョイントを十分に潤滑した状態に保つ内部のグリースが漏れ始めます。また、CVジョイントは保護されないままになります。つまり、道路からの汚れ、汚れ、その他の破片がジョイントに入る可能性があります。これが発生すると、最終的に失敗します。
2つのうち、ほとんどの場合、外側のジョイントが最初に失敗します。これは、このジョイントを使用してより多くのアクションが実行され、オープンロードに対してより脆弱であるためです。 CVジョイントの損傷が疑われる場合は、ほとんどの場合、外側のジョイントです。
CVブーツが外れると、CVジョイントが危険にさらされます。 CVブートが良好な動作状態にあることを確認することで、最もコストのかかる問題を防ぐことができます。 CVブーツは、問題のいくつかの警告サインを発する可能性があります：
グリース漏れ–これはCVブートの問題の最も一般的な症状です。時間の経過とともに、ゴムは乾燥したり、もろくなったり、ひびが入ったりする可能性があります。ゴムに裂け目が生じると、CVジョイントからグリースが漏れる可能性があります。これは、CVジョイントが回転し続けると、ホイールの内側に表示されるか、シャーシまたは車両の下側の他の部分にぶら下がっています。
カチッという音、弾ける音、またはガタガタという音– CVブーツがしばらく損傷すると、CVジョイントが車軸で緩む可能性があります。ターン中にノイズが聞こえる場合は、これが当てはまる可能性があります。この段階に達したほとんどのCVジョイントは交換する必要があります。
振動– CVブーツが損傷していると、汚れ、汚れ、その他の粒子がブーツの下やCV車軸の近くに侵入する可能性があります。この破片は損傷を引き起こし、CVアクスルからステアリングホイールを介して振動を引き起こす可能性があります。これは、特定の速度でのみ発生する可能性があります。
CVブーツは、CVアクスルとCVジョイントを清潔で損傷のない状態に保つための保護装置です。これが最初の防衛線です。長寿命を確保するために、潜在的な損傷がないかCVブーツを監視し、摩耗の最初の兆候が見られたら、CVブーツを保守および修理してください。
車両に問題があると思われる場合は常に、すべてが正常に機能していることを確認するための最速の方法は、検査のために車両を持ち込むことです。私たちの知識と経験を信頼して、あなたの車がうまく機能し、立ち往生しないようにしてください。
CVアクスルに潜在的な問題があると思われる場合は、簡単な懐中電灯を手に持って自宅で手動チェックを行うことができます。
まず、車を平地に駐車します。緊急ブレーキがかかっていることを確認します。
次に、フロントセンターで車両の下をスライドさせて、両方のCVアクスルを同時に検査できるようにします。または、一度に1つのホイールの前で下にスライドして、別々に検査することもできます。
各CVアクスルをよく見てください。各車軸には、外側と内側の2つのCVブーツがあります。ゴムにひび、漏れ、その他の損傷がないか目視検査します。グリースが漏れている場合は、摩耗の兆候です。
等速ジョイントの損傷が疑われる場合は、運転方法に注意して、車を運転に出すことができます。空いている駐車場などの平らな面で、ハンドルを一方向に完全に回してから、円を描くように運転します。反対方向に進むことを繰り返します。等速ジョイントの1つが不良の場合は、円を描くように運転しているときにカチッという音や飛び出る音が聞こえます。
CVジョイントが、直進中にカチッという音や飛び出る音が聞こえるほど悪い場合は、寿命に達し、最終的にはすぐに機能しなくなります。さらなる損傷を回避するため、または道路の端に立ち往生するリスクを回避するために、できるだけ早く予約をスケジュールしてください。
CVブーツは、CVの車軸とジョイントを清潔に保ち、良好な動作状態に保つための保護装置として機能します。長い耐用年数を維持するには、潜在的な損傷の最初の兆候でそれらを検査することが重要です。疑問がある場合は、専門家に確認してもらいます。今日予約してください。