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テンペ自動車修理:ショックとストラット、彼らは何をしますか?

ショックとストラットについて話しましょう。ショックアブソーバーは長持ちし、摩耗もかなり遅いので、当たり前のことと思いがちです。しかし、あなたのショックとストラットは非常に重要な仕事をするので、あなたはそれらに注意を払う必要があります。彼らはあなたのタイヤを道路に保ちます、そしてあなたのタイヤはあなたの車を道路に接続するものであり、あなたが曲がり角、衝突を越えてそして効率的に停止することさえあなたの車を安全に扱うことを可能にします。では、ショックやストラットを着用するとどうなりますか?

ショックやストラットが摩耗すると、タイヤはバンプの上で過度に跳ね返ります。あなたの車は角を曲がりくねります。停止するとフロントエンドが急降下し、加速するとリアエンドがしゃがみます。これはすべて、車両を制御する能力を損ない、乗り心地はそれほど快適ではありません。一言で言えば…悪い取り扱いと制御。また、摩耗したショックやストラットがタイヤの過度の摩耗を引き起こすと聞いたことがあるかもしれません。そのため、タイヤを早めに交換する必要があります。それは非常に真実です。また、他のサスペンションやステアリング部品にストレスを与え、早期に摩耗させます。ストラットは、実際にはサスペンションシステムの主要な構造コンポーネントです。それらに乗っていることがたくさんあります。ショックとストラットを交換することで、長期的にはお金を節約できます。もちろん、自分の安全と乗客の安全に実際に値を付けることはできません。通常、ショックとストラットは50,000マイルで交換することをお勧めします。したがって、新しいショックまたはストラットが必要だとしましょう。今何?心配しないでください、私たちはあなたをここエリート自動車修理でカバーさせました!私たちはあなたに新しい車の乗り心地と取り扱いを返すことができます、そしてあなたが特別なニーズを持っているならば、私たちはそこであなたを助けることもできます。パフォーマンスを向上させるプレミアムショックとストラットがあります。大型のけん引および運搬作業を処理するために必要な自信を与える、アップグレードされた頑丈なショックのお手伝いもいたします。交換スケジュールに関しては、必要に応じてショックを1つずつ交換するだけなのか疑問に思われるかもしれません。専門家は、4つのショックすべてを同時に交換して、各ホイールでのハンドリングが均等になるようにすることをお勧めします。新しいショックやストラットが必要な場合は、重要な安全サービスの世話をお手伝いします。気分が良くなり、タイヤやその他のサスペンションの修理にかかる費用を節約できます。安心して、今日電話して、すべてのショックやストラットの無料検査をスケジュールしてください:


摩耗したショックとストラット

ショックとストラットの違いは何ですか?

ショックとストラットの交換

ショックとストラット