今日の技術で、空飛ぶ自動車や自動運転車を持つという夢が実現する可能性があります。実際、最近では自動運転車がドライバーにとって有名な話題になっています。言い換えれば、自動運転車は、自動車産業だけでなく、産業革命以来の人類の歴史全体にとって、実際に最大の革命になる可能性があります。間違いなく、すべての科学者とドライバーはそれが起こることを望んでいます。
近年、さまざまな噂を耳にします。 UberやLyftの無人運転車からAppleの自動運転車まで。そして、最初の自動運転車が通りの外を歩き回るには、もっと待つ必要があるかもしれません。それまでの間、自動運転車の技術に興味がありますか？私たちはあなたが最も難しい質問に答えるのを手伝います：それはどのように機能しますか？
ドライバーに安全を提供するために、カーデザイナーはADAS（先進運転支援システムとも呼ばれます）を作成しました。この追加には、ステアリング支援、自動ブレーキ、および衝突前の警告があります。しかし、それだけでは十分ではありません。技術開発により、自動車産業は安全性を次のレベルに引き上げます。車はドライバーの外見なしで運転できます。
車が自動運転するためには、それに伴う多くの技術が必要です。レーダー、超音波、無線アンテナからカメラまで、すべてが安全に路上を移動する必要があります。
最新の自動運転車では、これらの自動車コンポーネントが組み合わされて連携し、システム全体の堅牢性と信頼性が向上します。
テスラの最新技術の1つであるオートパイロットには、合計8台のカメラがあります。それらは、潜在的な危険について車の周囲を分析する目的で、フロントレーダーと12個の超音波センサーとともに、所有者に360度の視界を提供します。
ただし、この自律システムの信頼性の真の中心は5Gセルラーネットワークです。技術的には、これは私たちがよく知っている4GLTE接続に似ています。この5Gは、あるデバイスが別のデバイスとワイヤレスで、はるかに高速に接続できるタイプのモバイルブロードバンドです。
5Gのピークパフォーマンスにより、4G LTEよりも1,000％高速になります。また、自動運転車に搭載されている場合、車の所有者は他の車と簡単に通信できます。
では、どうやって彼らはコミュニケーションをとることができるのでしょうか？調べてみましょう。
前述したように、自動運転車は5Gのおかげで相互に通信できます。これは、このテクノロジーの最も重要な利点の1つです。より正確には、車がルート、位置、および道路上の危険性に関する情報を交換できるようにします。一方の車が道路上の問題を検出した場合、そのルートを回避または調整するようにもう一方の車に通知することができます。
相互接続された車のネットワークのおかげで、車は交通の流れを維持するために賢明な決定を下すことができるため、交通はスムーズで簡単になります。
これは私たちが探している相互作用であり、歩行者への乗り物です。実際、これは断然最も重要な相互作用です。
スマートフォンのような私たち自身のデバイスが私たちのGPSを追跡できるという事実を私たちは皆認めなければなりません。これは、携帯電話から常時オンになっている4Gまたはwifiネットワークのおかげです。これにより、ユーザーの正確な位置を追跡できます。また、この技術は、自動運転車が歩行者に遭遇したときの自動運転車の動作メカニズムの重要な要素でもあります。 5Gネットワークは、常に周囲の歩行者について車に通知します。そしてそのおかげで、車はブレーキとステアリングによって、入ってくる歩行者に迅速かつ動的に反応することができます。
米国では毎日、自動車による死亡例が15件あります。うまくいけば、自動運転車の技術が将来これらの数を減らすことができるかもしれません。
では、自動運転車がインフラストラクチャと相互作用したり、インフラストラクチャの近くで相互作用したりするとどうなるでしょうか。また、5Gのネットワークのおかげで、さまざまなインフラストラクチャ要素と通信することもできます。
元々のアイデアは、誰かが尋ねたときです。自動運転車は、駐車する方法と場所をどのように知るのでしょうか。自動運転車は継続的に移動するため、効率を維持するためにはルートを計算できることが不可欠です。具体的には、ネットワークは利用可能な駐車スペースに関する情報を提供し、センサーを介して自動運転車に送信します。車がこの情報を受信すると、ネットワーククラウド上のスペースが自動的に予約されます。これのおかげで、車が来てその場所のために再び戦うことはありません。
実際、これらの機能がさまざまなレベルに分かれていることがわかります。
レベル0では、車のシステムはまったく制御できなくなりますが、車の所有者に危険が迫っていることを思い出させます。
レベル1に設定すると、システムとドライバーの両方が一緒に車を制御します。 ADASの車の所有者と同じように。
レベル2では、車のシステムに車を完全に制御する機能があります。それでも、システムが潜在的な脅威を見つけることができない場合は、車の所有者が介入する準備ができている必要があります。
システムがレベル3の場合でも、車の所有者は、問題が発生していないかどうかを確認するためにそこにいる必要がありますが、レベル2よりもはるかに安全です。
レベル4では、ドライバーは運転タスクに注意を向け続ける必要がなくなり、システムに完全な制御を任せることができます。
そして、レベル5としても知られる最後のレベルでは、人間の介入はありません。
人間は、新しくてなじみのない何かに直面している間、恐れる傾向があり、自動運転車でも同じことが言えます。しかし、私たちの世界には、私たちの生活をより安全に、より簡単に、そして楽しくする自動システムを備えたものがたくさんあります。私たちは皆、飛行機を知っているか飛行機に乗っており、飛行の大部分は自動操縦システムによって機能しています。
別の例は有名なアマゾンです。これは間違いなく、100,000を超えるロボットシステムを備えた、米国で最も愛されているオンライン小売業者の1つです。そしてそれらの多くは自律的です。
自動運転車の最大の利点の1つは、すべての問題を解決できることです。交通遅延、解決。交通事故、解決しました。ドライバーエラーも解決しました。ただし、それは単なる氷の先端です。
間違いなく、私たちは皆、燃費の良い車を求めています。米国では、ガスの価格が時間の経過とともに高くなるため、私たちは皆燃料消費を懸念しています。そして間違いなく、この価格は自家用車のユーザーと企業の両方に大きな影響を与えます。ただし、自動運転車ではすべてが変わります。
具体的には、システムは燃料の消費量を簡単に追跡、測定、制御します。言い換えれば、このシステムは毎年車の所有者のためにお金を節約することができます。
生産性の向上は、自動運転車のメリットの1つです。渋滞やハンドルを握る時間を気にする必要がないので、車の所有者は他にもたくさんのことができます。仕事をしている人のために、自動運転車は私たちが旅行している間、私たちに読書、トレーニング、さらには睡眠をさせてくれます。
自動運転車の次の利点は、インフラストラクチャへの支出の削減です。人口増加に伴い、道路上の車の数が増加していることは理解できます。したがって、より多くのインフラストラクチャのアップグレードが必要です。これの目的は、ニーズに合わせて高速道路、道路、高速道路の容量を増やすことです。ただし、このプロセスは循環的です。具体的には、人口がさらに増えると、追加のアップグレードが必要になる可能性があります。そして私たちを信じてください、それはほんの数年で起こるでしょう。
自動運転車を使用すると、交通渋滞を緩和できるだけでなく、インフラストラクチャのアップグレードにお金をかける必要も少なくなります。トラフィックはそれ自体を処理できるようになります。
特にCOVIDの出現により、輸送と配達は間違いなく私たちの生活の必需品です。そして、自動運転車は私たちのためにこの側面をカバーすることができます。具体的には、ある場所から別の場所への製品の移動や輸送に関して、海運会社は人的労力に依存する必要はありません。
チェリーが一番上にあるので、出荷スケジュールを延ばすことができます。輸送用トレーラーは、空腹、倦怠感、個人的な問題のために停止する必要がなく、これにより輸送時間が大幅に短縮されます。
公共交通機関を利用する人々にとって、自動運転車の技術は彼らの人生を変える経験です。誰もが自動運転車を使って通勤者をある場所から次の場所に移動できるため、公共車両に多くの選択肢が開かれました。
自動運転車が交通システムに統合されているため、通勤者はほぼ無制限の数の通勤オプションを自由に利用できます。それに加えて、車の所有者はまったく新しい収入源にアクセスできます。
はい、緊急事態は自動運転車技術のもう1つの利点でもあります。通常、患者さんに向かう途中で多くの問題や交通渋滞が発生します。ただし、それらすべてが道路から排除されているため、緊急車の所有者は目的地にはるかに早く到着できます。自動運転車の導入により、患者さんは以前よりもはるかに迅速に治療と医療を受けることができます。
自律型自動車は、すべての新しくエキサイティングな自動車アプリケーションのまったく新しい選択肢を開き、さまざまな業界向けのオプションを提供します。たとえば、輸送、緊急輸送、または輸送に関するニュースがあります。