一部の人々にとって、スティックシフトやマニュアル車の運転方法を学ぶことは非常に困難に思えるかもしれません。クラッチペダルとアクセルペダルがあり、これらすべてのギアを制御する方法を学ぶ必要があり、それはたくさんあります。それは大丈夫です、心配しないでください、一度それに慣れると、あなたはスティックシフトを運転していることにさえ気付かないでしょう。ここに7つのスティックシフト運転のヒントがあります 学習プロセスをスピードアップするのに役立つ新人のために。
たぶんあなたはこれを何度も聞いたことがあるでしょうが、あなたはそれに飽きますが、あなたが交通のスティックシフトを運転し始める前にあなたはたくさん練習するべきです。空いている駐車場は理想的な場所です。
さまざまな位置にあるギアの感覚が得られるまで、車の電源を入れずにギアをシフトして、最初にギアに慣れてください。そこから、ローギアからハイギアまで、クラッチとアクセルペダルをいつどのように使用して調整するか、丘を登る方法など、すべての運転の練習を開始します。
あなたは十分な練習でそれのこつをかなり速く得るでしょう、そしてあなたはたった１、２ヶ月であなたはスムーズにスティックシフトを運転するでしょう。交通量の多いマニュアルを運転するときに予期しないことが起こった場合に備えて、練習することが重要です。
これは、運転方法を学び始めるときによく発生する可能性があります（長時間運転する人もこの問題を抱えていることがあります）。それは大丈夫です、あなたの落ち着きを保ちなさい、パニックはあなたの思考プロセスを遅らせるだけであなたをさらにパニックにします。深呼吸して状況にアクセスし、それを修正する方法を考えてください。
車が失速した場合、つまりクラッチの解放が速すぎると、回転数が下がりすぎてエンジンが停止します。クラッチを完全に押し込んで車を再始動し、ギアをニュートラルに戻し、エンジンを再始動します。
車に負担がかかる場合は、回転数が低すぎるか高すぎる可能性があるため、回転数を一致させて停止する必要があります。
スティックシフトを運転することを最初に学ぶのは緊張しています。あなたはそれが得意な人にあなたに同行するように頼むことができます。誰かにそれを行う方法を教えてもらうことは確かに簡単です理論を読んでそれをすべて自分で行うだけです。彼らはあなたに何をすべきか、あなたが間違っていることを教えてくれ、あなたがパニックになった場合にあなたを落ち着かせることができます。あなたは彼らにあなたが観察するために運転するように頼むことができます。運転インストラクターを雇うことも、それがあなたをより安心させるのであれば、問題ありません。
運転中は常にハンドルを握ってください。運転中に運転していないことを行うと危険です。制御を失い、事故を引き起こす可能性があります。やらなければならないことがあれば、最初に引っ張って完了し、ドライブを続けます。ただし、常にギアスティックに手を置かないでください。ギアスティックは良くなく、トランスミッションシステムに損傷を与える可能性があります。
クラッチに乗るということは、赤信号を待つときにニュートラルに戻るのではなく、クラッチペダルに足を置いたままにするか、クラッチを押し下げることを意味します。クラッチに乗るとクラッチディスクやスローベアリングが必要以上に早く摩耗するため、これは新しい学習者の悪い習慣です。シフト後はクラッチペダルから足を離し、待機中はニュートラルにシフトしてください。常に覚えておいてください。
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ルーキーにとって、丘のスタートは怖いです。特に後ろに別の車や誰かがいる場合は、車がロールバックすることを絶対に望んでいません。ハンドブレーキを使用して、ローリングを停止し、車を始動し、安全に移動できるようになったら解放します。ブレーキだけに頼るのではなく、ブレーキがすぐに摩耗してしまいます。
あなたがしなければならないこととしてスティックシフトを運転することを学ぶことをとるか、あなたがテストをするようにそれを完全にしなければならないなら、それはあなたに大きなプレッシャーをかけるでしょう。ただリラックスしてください。これは心配する必要はありません。ゲームをプレイするようなものだと考え、ゲームコントローラーと同じようにパーツを調整します。心を開いてリラックスすることで、学習プロセスがはるかに簡単かつ迅速になります。
マニュアルを運転するということは、オートマチックを運転するよりも注意しなければならないことがはるかに多いことを意味します。多くの人がスティックシフトを運転することを選択します。それは楽しいからです。ギアをスムーズに変えてバイブを出すたびに素晴らしい気分になり、レーサーのように感じます。そのように、ただあなたの乗り心地を楽しんでください！スムーズな運転のためのより役立つヒントや情報については、運転のヒントをご覧ください。