すべてのタイプの車両にはサスペンションシステムの形式があり、これらの部品が相関する動きを共有するように、車両のボディをホイールに取り付けます。このシステムは、スプリング、リンケージ、ショックアブソーバーなどのコンポーネントのコレクションで構成されており、車両のブレーキとハンドリングを監視および処理します。サスペンションシステムのスプリングは、トラックとSUVの場合、板ばねとコイルスプリングの2種類があります。 板ばねとコイルばねに違いはありますか？ ？
スプリングの変動はサスペンションシステムの性能に影響を与えますか？議論はありましたが、どちらのタイプにも独自の長所と短所があります。役割を果たす可能性のある唯一の要因は、車種、運転条件、および予算です。
明確な答えはありません。これらのスプリングシステムには独自の長所があり、特定の運転条件でより優れたパフォーマンスを発揮します。十分な情報に基づいて決定を下せるように、ここに比較ディスカッションがあります。
板ばねサスペンションは、頻繁にブレーキをかける必要がある状況で最高の快適さを提供します。ランダムにブレーキをかけ、スピードブレーカーにぶつかることによって生じる衝撃の衝撃を吸収します。板ばねは、これらの種類の小さな衝撃の衝撃を弱める点で、コイルばねよりも優れています。
あなたは都市部に住んでいますか？次に、板ばねサスペンションを備えた車が最も実用的な選択になります。これは、都市道路はすべて、急ブレーキをかける必要があるストップアンドゴーの交通に関するものだからです。ほとんどの通勤車両にはこのサスペンションシステムが装備されています。
同じ理由で、このサスペンションを備えた車両は、砂利道を運転するのに適しています。これらはしばしば車両を上下運動させます。板ばねは車両後部に配置されているため、これらの動きを抑えることができ、運転手と乗客が快適に乗ることができます。
コイルスプリングは、すべての画期的な作業に適しています。オフロードや荷物を定期的に運搬するための車両が必要な場合は、コイルスプリングサスペンションシステムを備えた車両を購入してください。
オフロードでの運転は、車両が突然の上下運動に加えて、多くの乱用や衝撃に耐えることを意味します。コイルスプリングは、このような状況での車両に最高の保護を提供します。
また、急な坂道で重い荷物を運ぶのにも適しています。積載された車両が低く垂れ下がるのを防ぎ、車両が空のときにボディを必要なレベルまで持ち上げます。
板ばねとコイルばねを比較した後 、他の人より優れている人はいないことが明らかになります。それらのパフォーマンスは、あなたがそれらを入れた条件にのみ依存します。板ばねサスペンションシステムは、交通量の多い都市部でより効果的に機能します。一方、スプリングコイルサスペンションは、オフロード状態や積載物の運搬に適しています。このため、通勤用SUVは前者のタイプである可能性が高く、トラック、ピックアップ、オフロード車は後者のタイプを備えています。