車両のエンジンはさまざまな部品で構成されています。ピストンリングは、ピストンとシリンダーの間に正確に設定される必要なコンポーネントです。それらは、油圧を調整し、ガス圧縮を維持し、ピストンからシリンダーに熱を伝達し、ピストンがシリンダー壁にぶつからないようにすることを目的としています。これらのOリングが摩耗すると、車のエンジンの問題が発生し始めます。そのため、人々はピストンリングの交換に関心を持っています。 エンジン関連の問題を寄せ付けないため。
一連のドーナツ型ピストンリングは鋳鉄で形成されており、荷重や熱を受けても形状を維持することができます。これらのリングは安価ですが、エンジンを適切に操作するために最も重要です。専門家のメンテナンスのヒントによると、あなたの車を専門家に連れて行くことはあなたの車のエンジンをチェックアウトさせるための素晴らしい選択です。以下に概説するのは、悪いピストンリングのいくつかの明らかな兆候です。
ピストンリングは、高い圧力に対応できます。しかし、彼らは時間とともに下落し始めます。エンジンからの過剰な排気煙は、ピストンリングの不良の決定的な兆候である可能性があります。特にその色が灰色または白に見える場合は、煙に特に注意してください。エンジンオイルが燃焼室に漏れると、濃い白または灰色の煙が発生します。
上記と同様に、オイルが燃焼室に漏れると、車両はオイルを過剰に消費し始めます。したがって、3000マイルから5000マイル後にオイルを追加する代わりに、車のドライバーは定期的に車にオイルを追加する必要があります。あなたの話が同じ絵を描いているなら、あなたの車を専門家に検査してもらう時が来ました。
車のエンジンは、ピストンリングの損傷または摩耗により、出力を失い始めます。圧縮不足が発生し始めるため、エンジンはパワーを失います。簡単に言えば、ピストンリングが悪いため、車のスピードアップに時間がかかります。専門家はピストンの交換方法を知っています この問題を修正するために鳴ります。
車両に起こりうる最悪の事態の中には、車両が完全に始動しない場合があります。車の運転手が車の加速に失敗した場合、車両の性能は悪いと見なされます。このような場合、ドライバーに残された唯一の選択肢は、車両を最寄りの整備士に牽引することです。このような状態は、ドライバーが最初の症状を無視した場合にのみ発生するため、心配する必要はありません。そのため、車検は、車両の性能を長期間維持するために優れています。
車のエンジンの問題は本当に残念です。車両を効果的に機能させたい場合は、ピストンとシリンダーの間を十分に満たすピストンリングが必要です。 ピストンリングの交換 途中で注意が必要です。それは人々が面倒なしで仕事を成し遂げるために彼らの車をガレージに持って行くことを好む理由です。あなたがそれを試してみたいなら、あなたはあなたの車のためにいくつかの必要な道具とサービスマニュアルを必要とするでしょう。プロセスについて詳しく見ていきましょう。
まず最初に、シリンダーヘッドを取り外してピストンリングにアクセスする必要があります。部品を取り出す前に、必ず必要なアイテムを外してください。エキゾーストマニホールドを取り外す前に、クーラントを排出してください。レンチを使用して、重要な部品を保持しているボルトをなくします。
それが終わったら、ディストリビューターを外し、スパークプラグワイヤーを引き出します。バルブの角を慎重に緩めます。本当の課題は、プッシュロッドとロッカーアームで発生します。すべてのロッカーアームの上部にナットがあります。それらを個別に削除します。最後に、プッシュロッドをヘッドに通します。
シリンダーヘッドの固定ボルトを取り外すためのプロのヒントは、外側のボルトから始まります。次のステップに進む前に、すべてのシリンダーの上部から汚れやグリースを取り除きます。
ピストンリングを交換する前に、クリーニングが不可欠です。このプロセスは単純に見えるかもしれませんが、最後まで特別な注意が必要です。シリンダーの穴をすべて覆うと、ピストンからの破片がシリンダー内に落ちることがないため、安心感が得られます。さて、ピストンを引き抜く前に汚れをきれいにしてください。
多くの車では、ピストンを取り外さずにピストンリングを交換することはできません。一般的に、それは車ごとに異なります。したがって、サービスマニュアルを入手して、概念を詳細に理解してください。換気の良い場所で、灯油を使用し、取り外したピストンをすべてその中に浸します。
ピストンリングツールを使用して、古いピストンリングを取り出します。すきまゲージを入手して、すべてのリング溝がピストン上にあるかどうかを確認します。溝が摩耗しているのを目撃した場合は、ピストンリングを交換する代わりに新しいピストンが必要になります。指輪を動かすのが難しい場合は、灯油に一晩浸してください。
ピストンリングツールを使用して、交換品を伸ばします。伸ばしすぎると壊れてしまうことがありますので、特に注意してください。ピストンリングをリングの溝に固定したほうがいいです。このプロセス中に、ピストンを2回検査して、コネクティングロッドと交換するときに問題が発生しないことを確認します。
最後のステップは、プロセス全体を逆にすることです。シリンダーヘッドを交換する前に、ヘッドガスケットをチェックすることが不可欠です。ピストンリングで作業するときは、交換を行うのが最善です。すべてのアイテムを取り付け直し、シリンダーヘッドをエンジンブロックに取り付けます。
ピストンリングは自動車エンジンの重要なコンポーネントです。それらに高い寿命を持たせたい場合は、それらを維持する必要があります。ピストンリングの小さな故障でさえ、あなたの車のエンジンに困難に直面する可能性があります。 ピストンリングの交換に関する上記のガイド タスクを効果的に実行するのに役立ちます。ただし、車を定期的にガレージに運ぶことを常にお勧めします。