ディファレンシャルリークの原因とトラブルシューティング

ディファレンシャルの主な機能は、車両がターン中にバランスを維持できるようにすることです。これは、車両が旋回しているときに、外側の車輪が内側の車輪よりも速く回転できるようにすることで実現します。片方の車輪の速度の増加ともう一方の車輪の速度の減少のバランスが取れているため、平均回転速度は変動しません。

ディファレンシャルリークを修復する方法

ディファレンシャルにリークがあることをどのように認識しますか？車両の裏側の下に灰色がかったまたは薄茶色のオイルがあります。

リークは、リアデフカバー、アクスルシール、またはピニオンシールにある可能性があります。それを止めて車両を通常の走行状態にする方法は？調べてみましょう：

リアディファレンシャルリークシーラー

問題を修正するための最も簡単で手間のかからないオプション。漏れの原因を見つけるのに時間を費やす代わりに、オイル充填プラグを介して差動液にシーラーを追加します。市場にはいくつかの高品質のリークシーラー製品があります。漏れを修復し、運転中にシールを元の状態に戻します。

カバーの交換

定期的な摩耗によりカバーが漏れたり劣化したりしている場合は、カバーを交換するとディファレンシャルが元の状態に戻ります。カバーはゴムかシリコンでできており、交換も簡単です。新しいシールを再シールする前に、シール面をきれいにすることを忘れないでください。

側面の再封

これは、リアディファレンシャルストップリークへの方法です。 液体がリアブレーキに滴り落ちるとき。車軸を取り外す必要があるため、この作業には時間がかかります。次に、損傷したシールを取り出して、新しいシールを取り付ける必要があります。シャフトを組み立てて作業を完了します。

ピニオンシールの交換

もう1つのディファレンシャルリーク ピニオンシールにある可能性があります。ディファレンシャルの前面にはヨークがあり、周囲のシールは時間の経過とともに摩耗する可能性があります。シールを交換するには、ヨークを外してシールをこじ開ける必要があります。その後、新しいシールを配置し、ヨークをそのコンポーネントに取り付けます。

場合によっては、問題は単なる小さなリークよりも大きい可能性があります。その場合、ディファレンシャル全体を新しいものと交換しなければならない場合があります。その点については、整備士に相談する必要があります。