車内でコンポーネントを使用すればするほど、摩耗が多くなります。とはいえ、ブレーキペダルを踏むたびに安全に停止するために働く部品は、私たち全員がよく行うことですが、頻繁な点検と交換が必要になります。 ブレーキキャリパーの交換方法を学ぶ ブレーキが常に最高の状態にあることを確認するために習得しなければならないメンテナンスのヒントです。
車のブレーキシステムがどのように機能するかを理解すると、ブレーキ部品を交換する必要がある理由、時期、方法を理解するのに役立ちます。
車のブレーキシステムは、ブレーキローター、ブレーキキャリパー、ブレーキパッドで構成されています。
ブレーキローターは、スチールと鉄で作られた金属ディスクです。それらは、車輪を回転させるコンポーネントである車軸に接続します。ブレーキキャリパーは、ブレーキローターの両側に接触してブレーキをかけるときに摩擦を発生させるアサリのような部品です。
ブレーキペダルを踏むと、ブレーキキャリパーがブレーキローターの両側をクランプして、車輪を減速させて停止させます。
高価なブレーキシステムのブレーキ効率を高め、摩耗を最小限に抑えるために、ブレーキキャリパーにはパッドが装備されています。これらの犠牲パッドは、各ブレーキローターの両側を圧迫して減速させます。
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当然のことながら、時間の経過とともに、キャリパーは摩耗しやすくなります。それらは錆びたり、所定の位置に固定されたりする可能性があり、ブレーキを押すと鳴き声が鳴り、さらに悪いことに、ブレーキがフリーズする可能性があり、これは間違いなく致命的です。
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安全運転には、ブレーキを使用するたびにブレーキが正常に機能するようにすることが重要です。したがって、ブレーキに関連する異常が発生した場合は、必ずブレーキシステムを確認し、必要に応じてブレーキキャリパーを交換してください。
アンチロックブレーキシステムとは何ですか？
この自動化された安全システムは、急ブレーキ時に車の車輪を回転させ続けるため、ドライバーが車の制御を失う結果となる制御不能な車輪の横滑りを回避します。
車にABSが搭載されている場合は、ブレーキシステムに空気が漏れないように特別な機器と特別な予防措置が必要になるため、メカニックにブレーキキャリパーの交換を依頼することをお勧めします。
車をしっかりとジャッキアップし、取り外す必要のあるホイールが地面から離れるまでジャッキをクランクします。ジャッキスタンドを車の下に置いて、所定の位置に固定します。
ホイールを外して、交換する必要のあるブレーキキャリパーを表示します。まず、ホイールを固定しているラグナットを緩めます。ラグナットを緩めるのが難しい場合は、最初に潤滑剤をスプレーしてください。次に、両手でタイヤをしっかりとつかみ、タイヤを固定しているボルトからまっすぐ引き抜きます。
タイヤを外すと、ホイールの後ろにある平らな丸い金属ディスクであるブレーキローターが見えます。キャリパーは、ローターディスクの両側を固定する金属片です。キャリパーの裏側にある2本のボルトを緩めます。
まず、マイナスドライバーを使用してブレーキローターからキャリパーをこじ開けてみてください。次に、ドライバーを使用して、ブレーキパッドからキャリパーをこじ開けます。各キャリパーには2つのブレーキパッドが取り付けられています。
ブレーキパッドを傷つけたり損傷させたりしないように注意してください。
キャリパーは引き続きホースに取り付けられます。ブレーキフルードの漏れを防ぐため、そのままにしておきます。ブレーキフルードは、ブレーキシステムでブレーキ力を増幅し、このブレーキ力を圧力に変換するために使用される油圧作動油の一種です。
各キャリパーには、通常クリップまたはピンで固定された2つの長方形のフラットブレーキパッドが収納されています。キャリパーブラケットからまっすぐ引き出し、各ブレーキパッドの厚さを確認します。経験則では、0.25インチまたは0.65 cm未満の厚さの場合は、運転時に安全にブレーキをかけるために交換する必要があります。
キャリパーブラケットの裏側にある2本のボルトを緩めます。最初のボルトを緩めた後、キャリパーブラケットが滑らないように手で所定の位置に保持します。両方のボルトを取り外した後、ブレーキローターからキャリパーブラケットを慎重に取り外します。
注：古いキャリパーを取り外すときは、すべてのコンポーネントがどこにどのように配置され、固定されているかに注意してください。これにより、新しいキャリパーを配置しようとするときに多くの手間を省くことができます。
購入する新しいキャリパーは、交換されていない残りの古いキャリパーと互換性がある必要があります。つまり、車の特定のモデル、メーカー、製造年に一致するキャリパーを探す必要があります。
新しいキャリパーが残りのキャリパーと完全に一致しない場合は、他のキャリパーも交換する必要があります。
不一致を避けるために、ブラケットを含むキャリパーを必ずつかんでください。
古いキャリパーをホースに取り付けたままにして、ブレーキのメインシリンダーにつながることを忘れないでください。次に、ホースに取り付けられているキャリパーのバンジョーボルトを緩めて、古いキャリパーをホースから取り外します。
新しいキャリパーをすぐに交換できるようになったら、このバンジョーボルトを取り外そうとする必要があることに注意してください。そうしないと、ブレーキフルードが漏れる可能性があります。
ブレーキホースを新しいキャリパーのインテークポートに再度取り付けます。ラチェットでバンジョーボルトを締めます。ボルトまたはホースのいずれかからブレーキフルードが漏れている場合は、腐食を防ぐために必ずきれいに拭いてください。
新しいキャリパーブラケットを古いものと同じ位置でブレーキローターに対して配置します。キャリパーブラケットの穴にボルトを通し、ラチェットで締めます。
次に、新しいブレーキパッドをキャリパーブラケットの前面と背面にある2つのスロットにスライドさせます。パッドのパッド面がブレーキローターと接触する側であることを確認してください。
キャリパーをブレーキパッドの周りに合うように配置します。次に、キャリパー取り付けボルトをラチェットで締めて、運転中にブレーキキャリパーが緩まないようにしっかりと固定されていることを確認します。
新しいキャリパーを取り付けた後にブレーキシステムをブリードする方法を知っている場合、ブレーキキャリパーを交換する方法を学ぶための重要なステップ。
ブレーキフルードを運ぶブレーキシステムのコンポーネントのいずれかで作業するときはいつでも、空気がシステムに入り、ブレーキシステムの機能に影響を与えます。したがって、ブレーキキャリパーを交換した後、この空気を取り除くためにブレーキシステムをブリードする必要があります。
ブレーキブリードに関する包括的で理解しやすいガイドについては、この記事「自動車のブレーキをブリードする方法：ステップバイステップの手順」を参照してください。
車のブレーキシステムは非常に重要であるため、システムの各コンポーネントが良好な状態であることを確認することをお勧めします。習得する最初のスキルの1つは、ブレーキキャリパーの交換方法を知ることです。
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